北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
Fブレーキフルード交換時に緩めるエアブリーダーボルトが緩まないトラブル。強引に緩めると、、、。(ポッキリ)というのはよくある事。そこでキャリパ本体からすべてのゴム製品(シール類)を外して単体にします、その後ガスバーナーにてボルト周辺を軽く温めてアルミのキャリパ本体を温めて、、、。何とかボルト取り外し成功。
総額:0円
中古車整備。電装系統の整備点検でテールライト部とウインカ右前の点滅不良修理。テールライト部は配線不良で配線を新たに引き直して完了、ウインカ球はバルブワット数違いで規定ワット数の球に交換で完成となりました。
スパークプラグ交換
燃料タンク内部掃除です。ガソリン固形残留物の除去終了でタンク内部掃除終了。
中古車整備です、燃料タンク内の掃除とフェルコック部掃除点検。
長期お預かりの車両修理。原因がつかめず苦労しましたがこれにて修理完了。
総額:73,348円
Fブレーキシュの交換です。
エンジン不調でご依頼。回転上昇にムラがあり時々回転不足に陥る。このバイクによくある簡単で難しい症状の修理依頼。 おおよそ見当はつくので、、、。
総額:42,900円
中古車整備点検です。キャブレター分解掃除と燃料コックの交換。
まずはメインスイッチ裏側のガタを補強です、特殊工具を製作、ピッタリ合わせてスイッチ本体の突起部を タガネで打刻。何とかリベット止め成功。
総額:226,008円
中古車整備です。Fブレーキの引きずり現象がある為、シールセット交換となりました。キャリパー内部掃除とシール菅家を全て交換、残りはエア抜き作業で終了、、、。となるはずがエアブリードボルトが緩みません!無理に緩めると作業が増えてしまう為、ここは時間をかけて、、、ということで本日はここまで。
パンク修理でご来店、しかし、Rタイヤ残量がないけどご予算に合わせてここは修理依頼。
総額:2,000円
メーターステー部の溶接です。
総額:3,300円
納車整備点検です、燃料漏れが少しあるのでキャブレタ分解掃除点検です。フロートバルブゴム部に劣化があった為部品手配となり作業一時中断です。
お客様車両の点検作業でドライブベルトのオイル付着発見。分解するとドライブアクスル部のシールからオイル漏れ。 早速シール交換となりました。
中古車のFフォークシール交換作業です。
Fブレーキカム部グリスUPとFブレーキワイヤ注油です。
Rサスペンション関係のリンクベアリング交換作業です。
Fキャリパー引きずり現象でゴムブーツ類新品交換&グリスUPしました。が、、、、。改善せずキャリパーシールキットを揃えて分解整備となります。
中古車整備です。キャブレター内部のPK類を新品交換します。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:77.28万円
支払総額:32.9万円
支払総額:256万円
支払総額:61.9万円
支払総額:124.7万円
支払総額:96.25万円
支払総額:102.7万円
支払総額:150万円
支払総額:427.79万円
支払総額:140.67万円
支払総額:336万円
支払総額:32.38万円
支払総額:72万円
支払総額:143.43万円
支払総額:154.03万円
支払総額:29.2万円
支払総額:17.9万円
支払総額:52.53万円
支払総額:43.61万円
支払総額:66.28万円
支払総額:89.9万円
支払総額:98.81万円
支払総額:61.33万円
支払総額:20.28万円
支払総額:48万円
支払総額:19.8万円
支払総額:69.8万円
支払総額:56.27万円
支払総額:21.6万円
支払総額:32.26万円