ここ最近めっきり冷え込む日が増えてきました 寒くなるとキャブ車などで怖くなってくるのがエンジンの掛かり キャブ車では2週間、3週間と乗らない日が増えるとやはりエンジン一発始動は難しいことが多いです また、バッテリーが弱っていたりすると寒さによりさらに電圧が低下し、セルを何度も回してるうちにバッテリー残量がなくなり全くセルが回らなくなるなんてことも… 一般的にバッテリーの交換時期は3年に一度程度 エンジンが掛かっていないときの電圧（無負荷電圧）で12.5V以上が正常なラインです この無負荷電圧が12.5Vを下回っているとバッテリーが弱っていると言える状態と言えます そうならないためには定期的なエンジン始動とバッテリーを充電することが必要ですが、あまり乗れていなかったり、バイク置き場に電源がない人も多くいらっしゃると思います そこで、定期的なバッテリー交換をされていない方には本格的な冬が到来する前に弱ったバッテリーを交換しておくことをおすすめします バイクをお持ちいただければその場で電圧を測定し点検することも可能ですのでお気軽にお問い合わせください ご来店お待ちしており

総額：34,320円

キャブレターの清掃に取り掛かりますー(*｀ﾛ´ﾉ)ﾉ

総額：0円

点検整備、開始なのだっ(n´―｀n)

総額：0円

バイクのエアクリーナーの役割は、キャブレター吸気のゴミやホコリの進入を防ぐためにあり 経年とともにフィルターの目が詰まり、空気の通りが悪くなります。 フィルターが詰まると、アイドリングが不安定になったり、スピードが出づらくなったりするので 定期的に交換することをおすすめ致します。 ゼファー1100の場合シート下にあるので比較的簡単に交換が可能です。

総額：4,676円

ウオタニＳＰ２フルパワーキット取付後の再セッティング！！( ｀_ゝ´)

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じゃじゃーーーーん＼(・ω・)/ こ…これは、イグナイターチェッカー！！！ 持っていることすら忘れていました。(笑) 使うことなんてないと思っていましたが、遂にこの方の出番でございます！

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【カワサキ　ゼファー1100】 納車整備の締め！キャブセッティングです。

総額：0円