カワサキ バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(71ページ目)

現行モデルのZX-10RRに一目惚れしてしまいました… とてもじゃなく高価で購入出来ない為 6Rで作ってみました!! 10RR仕様の6Rです!! 人とはちょっと違った仕様をお求めの方に!! こんな感じのカスタムの相談も承り中です。

今回はZX-14Rのマフラー交換を承りました。当店では様々なバイクのカスタムを承っております。マフラー交換やグリップヒーター取付け、USB電源取付けなどお気軽にお問い合わせください。

Z750four(D1):コスワースφ71ピストンでボアアップ。それに伴いライナー交換ボーリング、ホーニング、面出し加工をしました。(全て自社で加工)

総額:253,000円

Z1:自社でクランクケースアッパーした下穴ボーリング加工。コスワースのφ71mmピストン用に73mmピストンまで対応のライナー交換した為にケースをボーリングしました。

総額:22,000円

皆さんは今乗っているバイクに対して疑問、不安からカスタムを考えた事はありますか?

総額:212,300円

本日は既存のお客様のNinja1000のスパークプラグ(NGKイリジウムプラグ)交換です。 スパークプラグは消耗部品ですので、交換しないと加速力の低下やアイドリングが不安定になったり燃費が悪くなったりします。 最悪の場合はエンジンがかからなくなります。 プラグを変えることによりそれらの予防となり、バイクを健康な状態に保てます! 定期的な交換をオススメします。 詳しくは添付しますので、ご確認下さい。

総額:25,080円

Dトラッカー125のノーマルハンドルにジータのハンドガードの取り付けです。 ノーマルハンドルにはハンドガード付属の金具では取り付けできません。 ハンドルが空洞になってないためネジ山切って新たに短いボルト買ってこないと取付不可ですので皆さん気をつけて。

総額:23,210円

NEWペイントを施し、新品FCRを装着しレスポンスも断然よくなりました! カスタム箇所はゼファー足回り、カーカーメガホン、FCR、オイルクーラー、 ステアリングダンパー、コンドル型ハンドル、左右ビートカバーといった80年代走り屋仕様。 個人的には角目のビキニカウルが好きなんですが……人によっては丸目という方も!

ミツバサンコーワドライブレコーダ「EDR-21G」前後連動カメラ&GPS機能で時間や位置まで記録! なるべく外観を損ねない様に取付させて頂きました。

総額:60,280円

フルオリジナル、ファイナルのGPzを外に出しエンジンをかけてホコリを落とします。

CVKの移植準備が出来ました。 現代風のレスポンスに産まれかわらせます。 ガソリン臭いのもなくなると思います。 フォン〜〜フォン〜〜

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