東京都 スズキのバイク作業実績一覧(23ページ目)

まだまだ続きます。 続いてヘッドカバーをオ〜プン☆ バルブクリアランスの点検、調整を行います。 スズキの油冷エンジンの多くは、アジャスト式のロッカーアームを使用しているので バルブクリアランスも容易に出来ます。 なので、やれることはやっておきます。

総額:86,400円

クラッチレリーズの整備です。 握り込みを軽くするためにクラッチマスターを交換したりするのもイイですが、 まずは各部がしっかりした状態で作動するかが大事かと思います。

総額:86,400円

レッツ4のリヤタイヤですが、ご覧のように酷い状態になっています。 この状態ですと、ホイールから外す事も大変です。 スリップサインがでたら交換しましょう。

デスペラード800の車検整備です。 プラグ、ラジエター液、ブレーキフルードなど交換しました。 ご依頼誠に有難うございました。 杉並、練馬、武蔵野近辺の方、車検のご依頼お待ちしております。 一度お問い合わせください。

総額:68,200円

GSX-R1100 GU74A のオーナー様からのご依頼です。 希少なヴァンス管を手に入れた☆ ので取り付けて欲しいんだけど…。 ??? と思い手に取ってみると。

総額:45,144円

バイクは距離と年数で確実に傷んできます。。。なんて当たり前のことですが、車種ごとに「あー、これよくやられるよね!」って部分があります

ツーリング中にABS警告灯が点灯、FIの警告灯も点灯とのことで入庫のハヤブサ。帰ってきて現在はどちらの警告灯も点灯していないようです。早速、診断機を繋いで症状の確認すると、、、ABSのエラーの履歴です

スズキの影の?人気車、SV650X☆ 新車のご成約を頂き、納車整備の際にETCを取付して欲しいとのご依頼。 「なるべく目立たないように!」。皆様そう思われますよね。 ご要望にお応え出来るよう頑張りました☆

クラッチフルード交換と一緒にブレーキのフルードも交換しました!当店は認証工場完備ですので点検・整備もお任せ下さい!

アドレスV100 エンジンがかからないという修理です。 クランキング時に聞き慣れない音がしました。予想はつきましたが、 まずはプラグを交換し、点火も確認。やはりかかりません。 そうです。クランクシールが飛び出していたのです。 以前も同じ症状の車輌がありましたので、すぐに判断できました。 これでまた調子よく走れますね。 ご依頼誠に有難うございました。

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