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本日は、アドレスのグリップ交換をしました。
総額:0円
グラストラッカービッグボーイ BIG CEDAR(ビッグシーダー)製のアルミタンクでドレスアップの紹介
総額:61,050円
ついていたドラレコを外しその位置に新しくつけていきます。 前モデルのAIOー5より画面が40%ほど大きくなったみたいです
総額:154,000円
GSX-8S Puig製の外装カーボンドレスアップパーツの紹介 ウイングレット(フロントダウンフォーススポイラー)・サイドダウンフォーススポイラー・エンジンスポイラー・リヤフェンダー
総額:165,330円
アコサットのブレーキタッチが柔らか過ぎて危ないのでゲイルスピードのVRD19mmに交換して改善しました☆ ついでに見えにくい純正ミラーもタナックスのリュートミラーに交換して見やすくなりました☆
以前よりツーリング先でハザードが使えないストレスを今回は解消しますw ついでに立ちゴケ後の不安も解消します☆
写真を撮り忘れてしまいました。 本日は、GN125のドライブチェーン交換・クラッチホルダー交換・クラッチセンサーカット・マフラーサイレンサー取り付けカスタムをしました。
交換後の写真を撮り忘れてしまいましたが、本日は、スカイウェイブのマフラー交換をしました。
本日は、アドレスV100にハイスピードプーリーを取り付けしました。
マフラー交換のご依頼ありがとうございます!
もともとの青も良い色ですがさらに映える色になりました
本日は、刀750のフロントフェンダー塗装をしました。
3ヶ月待ちのカスタムパーツが入荷しましたので早速入庫頂いたSV650Xをカスタムしていきまーす♪
先日の12ヶ月点検で気になるコトをご用命頂きましたので今回は部品入荷したので作業していきまーす☆
SV650へローダウンリンクの取り付けです。 今回チョイスしたのはメタルギアの35mmダウンです。 同じくメタルギアのショートサイドスタンドへも同時に交換します。 リアサスリンクの外し方ですが、マフラーを外さないとアクセスできないかなーと思ったのですが リアタイヤを外せば狭いですがアクセスできました。
イントルーダー400クラッシックのハンドル持ち込み交換とエンジンオイルの交換です。
総額:23,100円
本日は、Vストローム250のマフラー交換をしました。
以前よりブレーキをグレードアップしたいとの事で発注して2ヶ月待ちで入荷したフランドのモノブロックキャリパー前後の交換とサンスターのフロントブレーキディスク左右交換したのでご覧下さいましー♪
最近寒くなったので風よけ出来るスクリーンを付けたいけど、純正タイプだと大き過ぎて夏暑くなるし何か通年使えるヤツ無いの? て事でおススメしたのは………
2024年モデルGSX-S125ヨシムラサイクロン取り付け&スマホバー・ホルダー取り付け
総額:90,860円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:400万円
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