ヤマハ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(68ページ目)

ヤマハ/V-MAX1200のクラッチ廻りの整備を行っております☆ 当店の整備へのこだわりを書いた人気のブログ記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

マジェスティ125修理のご依頼です。走行中にスピードが出なくなり、異音がするとの事です。 お預かりさせて頂き、点検を行いました。

ヤマハ/ビラーゴ250の不動修理のご依頼を頂きました☆ まずは原因を突き止める為に、圧縮・火花・混合気の診断を行っていきます。 当店の整備へのこだわりを書いた人気のブログ記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

ヤマハ/V-MAX1200のミッション修理を進めております☆ いよいよエンジンの組み上げ作業に突入致しました。 当店の整備へのこだわりを書いた人気のブログ記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

YZF-R1のチェーン・スプロケット交換作業です。 距離は2万㎞、車両購入時より一度も交換していない との事で交換の御依頼を頂きました。

本日、エンストするとの症状で御来店。 走行中は問題なく走るが、信号待ちにさしかかるとエンストするとの御説明。 症状を診ていく。 エンジンは問題無くかかり、アイドリングもしている。しかし、しばらくすると 回転数が落ちてきてエンスト!エンジン再始動するもかからず、しばらく時間を置くと 始動できるが同じ状態といった感じ。 この状態で当店まで御来店頂いた事に驚いた。

総額:12,441円

今回は、グランドマジェスティ(SG15J)のクーラント交換です。 来店頂く前に、御客様が他店で購入した車両だが整備は可能か?との御質問がありました。 当店は、他店で御購入頂きました国産バイクであれば可能な限り対応させて頂きます。 早速、作業に入っていきます。

総額:7,744円

福岡市でビッグスクーター修理も当店にお任せ下さい! ヤマハ/マジェスティ250の不動修理で原因は盗難防止装置の不良でした。 バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

ヤマハ/TW200のキャブレターO/H作業を行いました☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

他店様購入での当店で、メンテナンスなどして頂きました。 Vベルト交換、ウエイトローラー交換、クラッチウエイト交換、スプリング交換、スライドピース交換、オイルシール交換、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、点火プラグ交換、エアフィルター、フィルター交換、クーラント交換などなど、お客様と打ち合わせして交換致しました。 ETCはお客様持ち込みでの取付け、セットアップしました。 お気軽にお問い合わせください。

ヤマハ/XJR1300のTMRキャブレターのセッティング作業をご依頼頂きました☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

ヤマハの原付バイク/ビーノの不動修理のご依頼を頂きました☆ エンジン内部のカーボン除去作業、オイル交換、バッテリー交換の作業を進めております。 バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

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