ヤマハ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(143ページ目)

今回はヤマハのビッグスクーター、マグザムのプラグ交換とエアクリーナー交換の作業です。 普段見えない部分なのでなかなか気が付きにくい部分ですが、両方とも消耗品の部品なので定期交換が必要。 燃費にも大きく影響する部分なので気を付けたいですね。

シグナスのリアタイヤのパンク修理のご依頼をいただきました! 急なパンクでお困りでしたが、しっかり修理を させていただきました! タイヤの残り溝が少なかったので、 タイヤ交換もオススメさせていただきました。 ご依頼、ありがとうございました!!

総額:1,944円

バイクガレージゼロワンご利用いただき誠にありがとうございました。 車種:ヤマハマジェスティ250C SG03J 作業内容: アイドリング不安定のため入店しました。エアクリーナーのエレメント交換とキャブレターオーバーホールをしました。 ※カスタム内容によって料金異なる場合がございます。

総額:12,960円

今回はエンジンがかからない。かかってもすぐとまる。という症状での入庫です。 さっそく見てみると、イグニッションコイルの配線がショートしてバチバチいっておりました。 電気系統の故障でした。

エアクーリーの汚れは乗り方、走る場所により大きく異なりますので一度点検を。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

オプション取り付けたい方、何でも承ります。 値引きなどにも対応します。(出来る限り...) パーツ持ち込みもOK!ですけど工賃は頂きますのでご了承ください。

総額:48,600円

当店でのVベルト交換は純正部品を使用します。 (一部で社外もあり...) 他に異常がないか分解して確認&清掃して組み込んでいきます。

今回は、ヤマハのトリートの修理依頼で、セルが回らないとのことでした! バッテリーの点検したところ、電圧が低く新品に交換しました。

総額:36,720円

連休前にキャブレターの不調で作業がストップしていたXJR400です。 四連のキャブの、隣同士のジョイント部分からのガソリン漏れ。。。

今まで記事にしてきませんでしたが、エンジン不調でずっと整備してたXJR400です。 途中経過は当店のブログには記載しております。 さて、途中からですが、カムシャフトのせてバルブクリアランス確認してやっとエンジンにフタしました。

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