愛媛県 ホンダのバイク作業実績一覧

「バイクの『困った!』を笑顔に変えたい!」整備士 F本です! 「平地は普通に走るのに、坂道に入った途端グッと失速する…」「アクセルを開けてもパワーがついてこない…」 そんな症状でお悩みではありませんか? 今回ご相談いただいたFTR223も、まさにその症状でご来店いただきました。 お客様もここ1年ほど悩んでいたみたいで、プラグかな?エアクリかな?と色々疑いましたが、 徹底的に点検したところ、原因は「ダイヤフラムの破れ」と「コネクティングチューブの劣化」による二次エアーの吸い込みでした。 今回は、FTR223のトルク不足を完璧に解消したキャブレターオーバーホールと原因となったパーツ交換の全手順を写真付きで詳しく解説します! 先ずは、キャブレターのオーバーホールから作業していきます。 交換する為に用意した新品部品です。 ①ダイヤフラム ②ガスケット ③メインジェット ④パイロットジェット

総額:32,510円

こんにちは!オートショップ松岡 整備士 F本です! 今回は、CBR250R(MC41)走行中ウインカーが点灯しなくなったとご来店いただきました。 配線の断線やウインカー球自体が切れているわけではありませんでしたので、ウインカースイッチ内に原因があると判断し、ウインカースイッチの分解清掃を実施させていただきました。

総額:2,200円

こんにちは!オートショップ松岡 整備士 F本です! 今回は、カブ50(AA09 2019年式)のフロントタイヤとチェーンの交換をご依頼頂きました。 フロントタイヤから交換していきますので、ホイールを外していきます。

総額:17,280円

こんにちは!オートショップ松岡 整備士 F本です! 今回は、ゴリラのクラッチ交換の依頼を頂きました。 それでは、オイルを抜いてクラッチカバーを外していきます。

こんにちは!オートショップ松岡 整備士 F本です。 今回は、タクト・ベーシックのお客様で、2万キロで交換が推奨されているプラグ・エアクリ・クーラント・ベルト・ミッションオイル・クラッチ・ウエイトローラー・スライドピースの交換をご依頼頂きました。 まずはプラグ・エアクリ・クーラントを交換していきます。 プラグもエアクリも2万キロ使うとそれなりに消耗して汚れていますね

こんにちは!オートショップ松岡 整備士 F本です。 今回は、タクト・ベーシック(AF79)のオイル交換にご来店いただきました。

総額:2,090円

こんにちは!オートショップ松岡 整備士 F本です! 今回は、CB250Rのオイル交換とオイルフィルター交換のご依頼をいただきました。 それでは古いオイルとフィルターを交換していきます。

総額:5,090円

こんにちは!オートショップ松岡 整備士 F本です。 今回は、CB400Fのお客様でセルモーターが回らずエンジン始動できないとのことで入庫しました。 点検していくと、スターターのスイッチを押すと「カチッ」と音がしますのでスイッチの接点からリレーまでは問題なさそうです。 セルモーターまでは電圧ありなのにセルモーターが回転していない為、セルモーターが原因と判断しました。 セルモーターの部品を調べましたが、純正部品はブラシのみ販売でその他は廃番の為、ブラシしか交換できません。。。 お客様と相談して、ひとまずブラシだけでいいから交換してと言っていただきましたので、ブラシを交換していきます。 セルモーターを外す為にタンクやキャブを外していきます。

総額:35,980円

こんにちは!オートショップ松岡 整備士のF本です! 今回はTODAYのリヤタイヤ交換を行いました。 オイル交換に来ていただいたんですが、リヤタイヤが交換時期だったため交換をオススメさせて頂きました。 これから梅雨が来ますので、タイヤやブレーキのメンテナンスは強くオススメさせてもらっています! では交換していきます。

総額:10,076円

こんにちは!オートショップ松岡整備士 F本です。 今回は、中古車整備をやっていきます。 整備をするバイクはDIO110 JF31 走行距離は 6185キロ エンジンは好調で、セル1で始動できます! ただ、外観がいまいちの為整えます。 フロント周りから右側の外装に傷があったのと、グリップを新品へと交換していきます。 外装類は、店頭に並べる前に交換しております。 それでは交換していきます!

こんにちは!オートショップ松岡の整備士 F本です! 今回は、走行中にフロントフォークの底付き感があるとのことで今回フォークオーバーホールの依頼をいただきました。 走行距離が64000キロ、平成31年に弊社で購入していただいたバイクです。 まずはフォークを外していきます。

総額:27,852円

リヤタイヤがパンクしたとの事で修理しようと思いましたが、よく見るとひび割れがひどくそこから空気が漏れてる状態なので本人と話しをして交換になりました。

総額:8,650円

突然セル(ボタン)でエンジンがかからない!!そんな時に助かるキックスタート!! そのキックも普段は使わないので重かったり、キックが戻ってこないことも。 今回もキックが戻らないとのことで修理のスクーター。 とりあえずキックの部分をばらしていきます。

総額:4,620円

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