ホンダ バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧(107ページ目)

CBR600RRの6ヶ月安心点検とエンジンオイル交換です! 点検整備の結果と消耗部品の状態をお伝えし、これからのメンテナンスを相談させていただきました! エンジンオイルはホンダ純正ラインナップ全てとニューテックをご用意しており、お客様のご要望、車両にあったオイルをご提案させていただきますので、お気軽にご相談くださいね。

総額:11,437円

納車から1年の点検整備です! ブレーキ廻りの点検・清掃、油脂類・冷却水の漏れの点検、灯火類の点検、バッテリーの点検、エンジンオイル・エレメントの交換、エアクリーナーエレメントの点検・清掃、チェーンの清掃・調整・給油、各部の締め付け確認、排ガスのチェックなどお客様の大切な車両を丁寧に整備させてもらいました! 点検整備をしたバイクで安心快適に楽しんで乗ってください♪

総額:21,778円

きれいなモンキーを4年前にお客様に販売して、大切に乗っていただいているのでかなりきれいな状態です。大切に乗っていただき本当にありがとうございます!また次回もよろしくお願いします!

ブレーキレバーを放した状態でも、制動灯が点灯したままになるおそれがあります。 ブレーキレバーブラケットを対策品に交換いたします。 該当車両のお客様は、お気軽にご相談ください。 詳細はこちら↓ https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/181129_4388.html

スティード400のスポーク張替え作業!タイヤの脱着作業と合わせて1時間30分〜2時間位の作業時間です! SRならもう少し早いかな?? 足回りが一気に綺麗に蘇りますので気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。

総額:34,236円

新車から購入していただき現在ではメーターも10万キロの大台に入ろうしているFTR223! 毎年この時期になると12ヶ月点検でお預かりしています。 12ヶ月点検では、オイル交換、プラグ交換、チェーン調整、エアクリーナー清掃、他各部点検、調整などします。

総額:28,123円

職場で他の方が使用しているプレスカブです。 あまりにもオイル漏れが酷かった為、見かねてご依頼頂きました。 長期オイル漏れを放置されていたので、かなり手強い汚れ方をしておりました。 まずは洗浄してオイル漏れの箇所を特定することから始めました。

ご納車から半年が経過しましてシビアコンディション点検を行いましたVTR250SEです。ご丁寧に乗られているので傷んでいる箇所はありませんでしたが、雨の中のツーリングでの使用もあったためドライブチェーン等給油、各所可動部グリスアップを行いました。

総額:6,480円

CRF250Lの中古車をお買上げいただきました。 点検整備はすでに終わっておりますので、あとエンジンオイルとブレーキフルードを交換します。

メインスイッチを回しても電源が入らず。ほんの時たまにラッキーで電源入ってしまう時もあり。バッテリーは新品に交換してみたとのこと。ん〜、こういうのが意外と手間取る症状ですな。基本通りに最初からチェックする事にしましょう。バッテリー電圧、フューズ切れ、各ハーネス・カプラーの繋ぎ返し、社外電装品(シガーソケット)点検、メインスイッチ本体の同通。。。。。特に異常なし。でも電源は入らず。シガーソケット取り出し部分をたどっていくとなにやらフューズボックスの裏側へと伸びているではありませんか!アクセサリーの配線を途中からカットして訳の分からんギボシで適当にテープ巻き。これでは接点不足で発熱・皮膜溶断・配線の焦げ等で通電しないはず。おそらく素人の仕業であわや車両火災に陥る寸前。かえって電源が入らなかった事が幸いして大事に至る前に修正完了。電装系はプロに任せましょう!

総額:21,513円

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