ホンダ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(305ページ目)

ホンダPCXの事故対応致しました。様々な部分を新品交換しております、バイクに関してお困りのことがありましたらお気軽にお問い合わせください。

NSR250R(MC18)のクラッチ交換です。 サーキット走行もするので強化クラッチにしました。 T2レーシング製。

走行中、エンジンが止まり、走行不能という事で、引き上げてきていたスーパーカブ70                                          点検 点検 点検 点検…                                                                      たぶんエンジン焼けてる…                                                                      も少し 点検 点検…                                                                        ぜったい焼けてる…

CB400エンジンを0,5ミリオーバーのピストン、バルブガイド等を打ち変え丁寧に組み込みました。

総額:162,000円

ホンダの2サイクル50cc、リード50のエンジン異音で、フルオーバーホールです。 もうパーツも在庫無いだろうなと思ったら、クランクシャフト、ピストン、シリンダーとすべて在庫ありました!

12ヶ月点検で入庫したCB1300SBです。今回は転倒してしまった事もあってハンドルの曲がりとかを入念に点検します。 車体全体の増し締めはもちろんグリスアップもバッチリです。今回は転倒してしまった時に役に立ったエンジンガードが少し緩んでいてワッシャーもちぎれていたので交換しました。 大きいバイクはもちろん、小さい原付もバイクです! 自分では気がつかない故障のためにも12ヶ月点検のはがきがきたら車両を持ってきてくださいね!

ホンダ CB125T JC06型 走行6200キロ 走行距離は少ないですが、経年劣化でゴムパーツ各部固くなって、ヘッドカバーよりオイル漏れしていました。こちらの車両はタンク取外し、IGコイル等補機類取外しだけでヘッドカバーが外せましたが、車両によってエアクリーナボックス、キャブレター他部品を外さないと交換出来ない車種もございますので、修理金額は車種によって異なります。

総額:8,748円

お客様からRCバルブのみ清掃してほしいと依頼がありましたので、納車整備に追加して作業を行いました。 ここが汚れてくると色々と不具合を起こしてしまうので、定期的に清掃・点検をオススメしています! シリンダーを外してのカーボン清掃も可能ですので、ご希望がございましたらお問い合わせください。

総額:17,280円

ジャイロUPです。 スロットルが戻らなくなるチョー危険なトラブルが発生。。。 スロットルケーブルが錆びてしまってるのが原因なので、早速部品注文!したのですが、すでにメーカーで生産終了、、、 ジャイロUPのケーブルはスロットルから1本と、その先で2本に分かれるものとの2つの部品になるのですが、両方ともメーカーにはありません。

ホンダCB400SF VTECRevのクラッチ交換作業をUPしています。 詳しいことはブログ等をみてくださいね〜〜〜 よろしくお願いします。 http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html

約3年程を放置されていた車両の点検ご依頼です。3年放置の割りには錆も少なく状態は綺麗!!ガソリンはたっぷりタンクに残っておりましたが・・・・(+o+)タンクの中は錆も無くキレイな状態です。油脂類交換・チェーンの交換など消耗品類からの交換です。エンジンも良好、まだまだ乗れます。大事に乗ってあげて下さい。ありがとうございました。

総額:38,750円

フロントフォークのオーバーホールを実施しました。 今回はお客様の要望にによりオイルの粘度を変更しました。

総額:31,039円

キャブレター洗浄、プラグ交換、オイルシール交換、Vベルト交換、ウエイトローラー交換、エアフィルター交換、タイヤ前後交換などなど。

突然エンジンがかからなくなってしまったCBR1000RR。 診断するとユーエルポンプユニットの故障が原因でした。 他社で購入された車両の修理やカスタマイズも承っております。 価格や作業時間等お気軽にご相談下さい。 お電話お待ちしております。 ☏059-386-4155

総額:61,354円

リヤタイヤパンクです。チュブリム側が劣化によりエア漏れしていたのでチューブ交換、リムバンドも切れていたので合わせて交換しました。

総額:4,212円

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