愛知県名古屋市中川区のバイク作業実績一覧（10ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エンジンの調子が良くないって事でオイル交換の依頼で来店ホンダＤｉｏ１１０。でも、エンジンオイルを交換しても調子は良くなりません。スパークプラグを新品に交換してキャブレターを調整しました。

総額：4,950円

カワサキＺＸ-１２ＲにＵＳＢポートを増設してスマホホルダーを取り付け。バッテリーの脱着が面倒な車両なのでプラス配線を車体外側まで出してバッテリーを触らずに充電可能にしました。

総額：29,700円

すぐチェーンが外れるって持ち込まれたヤマハＸＪＲ４００のスプロケットは論外の状態。ジュラルミン製は減るのが早いので今回はスチール製のスプロケットを使用です。

総額：45,320円

事故ってハンドルが曲がったホンダＮＣ７００Ｘハンドル交換ついでに付いてた純正グリップヒーターを社外品に交換、エンジンガードにＬＥＤフォグランプを増設など仕様変更です

総額：93,500円

2021年モデル走行距離1882kmの点検整備とリヤキャリア・ハンドルグリップウォーマー部品の取り付けフロントブレーキパッド残厚4.3mmリヤブレーキパッド残厚4.7ｍｍ　フロントタイヤ残溝4.6ｍｍ　リヤタイヤ残溝5.3ｍｍ

総額：54,230円

２０１９年モデル走行31415ｋｍKATANA1000の点検整備の紹介です。フロントタイヤ残溝4.1ｍｍ・リヤタイヤ残溝5.3ｍｍ・フロントブレーキパッド残厚3.2ｍｍ・リヤブレーキパッド残厚4.1ｍｍ　バッテリー電圧12.59V　充電電圧14.41V　排気ガス検査　CO 0.00％　HC 15ｐｐｍ

総額：64,600円

2018年モデルのW800車検整備、走行距離7704ｋｍフロントブレーキパッド残厚3.7ｍｍ　リヤブレーキパッド残厚5.5ｍｍ　フロントタイヤ残溝3.2ｍｍ　リヤタイヤ残溝3.3ｍｍ　排気ガス検査ＣＯ0.01％　ＨＣ９ｐｐｍ　バッテリー電圧12.59V 充電電圧14.36V

総額：49,450円

マジェスティSのフロントタイヤ交換とラジエターカバーの交換です。

総額：18,810円

２０１５年モデルのアドレスV１２５Sオイル交換・ブレーキパッドんp交換作業です。

総額：8,030円

2021年モデル■ジクサー250SF走行距離2474ｋｍ点検・整備です。　フロントタイヤ残溝3.6ｍｍ　リヤタイヤ残溝5.4ｍｍ　フロントブレーキパッド残厚3.4ｍｍ　リヤブレーキパッド残厚5.5ｍｍエンジンオイルの交換作業

総額：8,668円

原付きのタイヤ交換です。飛び込みのお客さんホンダタクトのリヤタイヤ交換依頼。指定サイズより太くなりますが在庫の３．００－１０を装着しました。

総額：11,000円

カワサキバリオスのフロントタイヤ交換です。

総額：17,600円

ここまで使うとエコですね。カワサキゼファーの前後スプロケットとチェーンを交換しました。

総額：58,300円

過充電で電圧計がエラー表示になるホンダＣＢ１３００ＳＦ、レギュレーター交換で適正電圧になりました。

総額：25,300円

リヤタイヤが使用限界超えてるホンダリトルカブ、フロントタイヤも合わせて交換。リヤサイズのタイヤをフロントにはめたから太めの前輪になりました。

総額：38,500円

スピードメーターが動かないスズキレッツ４。メーターケーブルは切れてません、スピードメーターも異常無しだから残るはメーターギア、破損してたので交換です。

総額：6,050円

タイヤの溝はたっぷりありますが劣化して酷いヒビ割れで危険な状態。早急にタイヤ交換！！

総額：26,400円

2018年モデルのアドレス110点検整備の紹介です。走行距離6715ｋｍ・バッテリー電圧12.83V・充電電圧14.48V　フロントブレーキパッド残厚2.3ｍｍ　フロントタイヤ残溝3.1ｍｍ　リヤタイヤ残溝3.3ｍｍ

総額：3,850円

パンク修理で預かりましたがパンク修理痕が２ヶ所、タイヤも減ってるんでタイヤ交換しました

総額：14,850円

JOG（SA36J)の点検整備、水漏れの疑いがありましたので確認して、ウォーターポンプ内の特殊なメカニカルシールとベアリングの交換とほかにスタンドとグリップ交換です。ドライブベルトも点検したら基準値を超えてましたので交換しました。

総額：22,755円