ハッシュタグ gsx1100s に関するカスタム/ツーリング情報[1-390件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

INAZUMA 1200

2021年10月30日

129グー！

皆さんこんにちは✨😃❗
三半規管がおかしくなり、暫くバイクに乗れませんでしたが少し調子良いので大好きな富士山を見に久しぶりの朝駆けしてきました。

前に乗った時はまだ暑かったのにいつの間にかに季節は進み
紅葉🍁が綺麗でしたが、ものすげ～寒い・・・🥶

真冬装備にせんともうダメですね。

山中湖湖畔は朝霧で真っ白け

パノラマ台まで上がってみたら
雲海になってました
そりゃ見えんわな🤣

秋らしい雲一つ無い富士山と雲海に覆われた山中湖

今年は此方方面はもうすぐ終わりかな？

#おすすめスポット
#カタナ#KATANA#刀#GSX1200S #GSX1100S#GSX750S
#バイクのある風景 #ツーリング #バイクが好きだ #カタナ乗り #バイク好きな人と繋がりたい #カタナのある風景
#bike #富士山

2021年10月14日

55グー！

空冷四発三重奏 On the road,ROUTE 8.

#GSX1100S
#Z1-R
#CB750 FOUR

2021年10月10日

36グー！

本日バイクに乗れた皆様、おめでとうございます！
本日諸事情により乗れなかった皆様、申し訳ございません！

アホみたいな秋晴れの下ツーリングして来ましたよ。
昨日モトクルのお知らせを見た隣街のマッハ500乗り、shinくんからDMで参加希望あり。
新しい同好の出会いはいくつになっても気分を上げてくれますね～

峠道に汗をかき、見慣れない景色に感嘆し、始めて訪れたお店の味に笑顔になり予定通りのコースを巡る。
そして、最後尾で仲間の背中を見ながらまたこの何度も経験したステージに戻って来た事に感慨を覚える。

良い日曜日だった。のに…
早朝、高校からの親友に初孫が生まれた！
ホントに本当に良い日曜日になりました！！

本日乗れなかった皆様、誠に申し訳ございません！
危うくそちら側になるところでした(笑)

#GSX1100S
#高気圧鉄騎兵団

GSX1100S KATANA

2021年10月10日

29グー！

数ヶ月ぶりに乗れた。
とりあえず午前中にササっと井根町に行ってシャッと帰って来た。
やっぱりバイクは良い🏍
秋のバイクシーズンはちょっとでも沢山乗れたら良いな。

#gsx1100s #gsx1100s刀 #gsx1100skatana #gsx1100sカタナ #motorcycle #バイク #モーターサイクル #井根町 #井根町舟屋 #京都府 #katana #suzuki #鈴菌

GSX1100S KATANA

2021年10月09日

25グー！

クラッチのキレが悪かったので明日に備え調整してたらワイヤーがキレました(笑)
準備は終わってたのに夕方の5時からワイヤー交換する男(笑)

予備があって助かったけど、なら最初から交換してれば良かった(泣)

イヤ！ここは前向きに、明日キレなくて良かったとしよう！

#GSX1100S

2021年10月09日

19グー！

先週バランスを崩し何十年ぶりに軽ぅ～く立ちコケ…
元々削れて薄くなったジェネレーターカバーにヒビが入りオイル漏れ発生(泣)

今週カスタムマスターのお店にて修理完了！
マスターのお店はアルミ溶接&チタン溶接もやってくれる強い味方。
いつもお世話になりっぱなしですm(__)m

さて新潟県上越地域より
10日の日曜日、ショートツーリングはいかがでしょうか？

朝7時上越インター集合↓
長岡インターからファミマ新産東町店休憩↓
長岡市高龍神社↓
十日町市まんぷく食堂昼食↓
252号→柏崎市→8号→上越市

予算は高速代+昼食代+ガス代で5000円くらい？
現在ビッグスクーターからSSまで5台程参加予定、流れ解散自由解散OKです。
よろしければご一緒してくださいね。

#GSX1100S
#高気圧鉄騎兵団

GSX750SⅢ改

2021年09月21日

35グー！

中秋の名月🌕️
#gsx750s3
#gsx1100s

GSX1100S KATANA

2021年09月21日

36グー！

ツーリングから戻った週末洗車と点検を…

あ～
ステムナット他大小のネジ類を落として来たようだ(泣)
過去色々落として来たなぁ…
ネジナットは当たり前、マフラー(センターパイプからうしろ)、ナンバー、バーエンド、エンジンスライダーなどなど×2。
ネンオシャチエブクトウバシメ！の呪文と共にちゃんと増し締めしてるつもりなのになぁ。

それからウィンカーにゴムヒモがかかったのか中で配線切れ。
ネジ止めじゃなくて接着してあるタイプで割るのもイヤなので在庫のナンバーサイドウィンカーに交換。
ん～…ザ・違和感(笑)

#GSX1100S

2021年09月16日

52グー！

地元の武将「上杉謙信公」つながりで米沢神社には前から訪れてみたかった。
そして今回のメイン、傾奇者の先駆者「前田慶次先輩」の供養塔にも。

昼は米沢牛のお店でステーキ丼。
グルメ番組でよく使われる表現「噛むほどに肉汁が～」を体験(笑)
大変素晴らしく美味しゅうございました！

そうこうする内に帰宅時間が…ソロのロングツーリングなんて何年ぶりだったろう。
走り抜けた街、寄ったお店、地元の方は日常の中で、俺はわずか二日間の非日常な傾奇者。
工場脇は薬品の、田んぼ道は稲刈りの匂い、風。
そして昨日は背中から応援してくれた夕日が今日は「もう帰るのか？」と目を遮る。

16時35分新潟県突入。
周りの山々に愛馬のエキゾーストノートがこだまして嘶きのように俺を鼓舞する。
陽がくれるタイミングで耳に突っ込んだイヤホンから「浜田省吾氏」のJ・BOY～滑走路-夕景なんて神がかった選曲。
今日は白米3杯イケるなぁ…

50歳の夏が終わった。往復550㎞、この瞬間もあの瞬間もプライスレス！

#GSX1100S
#上杉謙信
#前田慶次
#浜田省吾

2021年09月15日

44グー！

50歳の夏が終わる。
次の台風でおそらく一気に空気が入れかわり季節は秋になっていくだろう。
何も出来なかった悪あがきか？突然旅出た。

夜勤明け、2時間程仮眠をし北陸道を北上。磐越道から喜多方へ。
磐越道通過は18時過ぎ。背中に夕日、正面には俺と刀の長い影。そして目線を上げると真っ白な半月。
他人からしたらただ高速道路を移動してるだけの事が、なんでこんなにドラマティック感じるんだろう？
バイク乗りならこのシチュエーションだけで白米2杯はイケるはず(笑)

会津坂下から下道を北上、この時間でも喜多方ラーメンをいただけるお店にて夕食。
脂身ウマー！麺プリー！チャーハンあっさりー！オマケにただの水が美味しいです～

そこからさらに北上して米沢へ。
今日はここで宿を取り明日はどこへ行こうか…もう決まってますけど(笑)

#GSX1100S

2021年09月09日

18グー！

多分呪われてるよこのコブラw
三基目のエンジン載せるぞって張り切っていたらまたトラブル。
プラグホールの中でプラグが捩じ切れて折れやがった。

最初逆タップ考えて道具買っ出来たんだけど、プラグホールのネジ穴とがっちりくっ付くくらいのサビじゃ多分無理なのとプラグ自体陶器だから上手く噛まないし、なんならプラグホールが深いからタップが届かなかったし。
逆タップとハンドル無駄に買ってしまった…。

仕方ないので今まで載ってたバンディット250の部品取りエンジンからヘッドを摘出して入れ替える事に。
なんでエンジンロックしたかも知りたいしね。
ひとまずはバラして洗浄してバルブ周りもチェックして大丈夫そうだ。
ピストンとぶつかった形跡もなし。

さて腰下はこの状態でクランクが回らない。
いや、回るには回るけど引っかかる。
て事はミッションかクラッチ周りのトラブルだったのかな？
下まで割る気は無いのでこのまま後でピストン取って他はゴミです。

続きはまた後日。
ガスケット発注しておかないと…。

途中カタナとニンジャを並べて現実逃避。
#GSX #gj73a #gj74a #gsx250r #gsxr #GPZ900R #GSX750S #GSX1100S #GPZ750R #kawasaki #suzuki #80年代 #80s #90年代 #90s #レストア　
#cobra250 #cobra #GSXR250R #GSXR250 #tzr250

GSX750S KATANA

2021年09月01日

30グー！

琵琶湖の夕暮れ🎵
#バイクのある風景
#GSX750S3
#GSX750S
#GSX1100S

2021年08月29日

25グー！

涼を求めて赤城山へ
#赤城山 #gsx1100s

2021年08月28日

44グー！

2020年刀復活④

「不惑」
とある辞書によると『１.物の考え方などに迷いのないこと。２.《四十にして惑わずから》40歳のこと』だそうだ。

2020年10月25日。俺の刀は復活した。
まず約10年きちんと保管してくれて、この5ヶ月も以前のように技術と知識で希望を叶えてくれたカスタムマスターに感謝！
Fフォークにはサビもなく、軽いオーバーホールだけで再び始動したのはMちゃんのおかげ。本当にありがとうございました！

そして自宅のガレージに帰って来た相棒を前にして俺はひとつの想いを胸にした。
「終生一騎」
この先何年生きるかわからないけれど、俺は俺が終わるまでこの刀を相棒にすると決めた。
不惑とは40歳のことらしいが、10年のブランクを加味して俺の不惑は50歳だ(笑)
某KさんのようにBMWに乗り換えることもないだろう。

復活から数日後、真新しいナンバーで最初に向かったのは俺にとっての約束の地。
26歳で愛騎CBX1000と逝った相方が最後に目指し、たどり着けなかった場所。

また走りだしたぞ。なぁ？見てるんだろ？見てろよ。

#GSX1100S

2021年08月25日

25グー！

2020年刀復活③

「またつまらぬモノを斬ってしまった」

9月入りいよいよ今回一番手間のかかるステップのフレーム切断と補強に取りかかる。
長年俺の踏ん張りを支えてくれたステップの切断だけは自分で、あとの作業はマスターにお願いしてその日は終了。
次に行った時にはアルミ材ワンオフのサポートでしっかりとステップが付いて、溶接された補強部の塗装も綺麗にリペアされていた。

その後はマフラーやウィンカーS/Wの交換などなど大小の作業が続き10月にやっと試運転。
が！Rブレーキとキャブの不具合が発覚、部品の取り寄せや交換作業でまたつまずいてしまった。
トラブルは付き物だけど予定では9月中の復活を考えていたのにナンバー取得はまた遠ざかった。

バイクの加速の気持ち良さ、コーナーを一体になって駆ける楽しみさを徐々に思いだしながら、いよいよ最後の仕上げに入る。

#GSX1100S

2021年08月22日

18グー！

2020年刀復活②

まずは自分で完結出来る外装パーツから手をつけた。

ヘッドライトをマルチリフレクターのHIDに、ウィンカーとテールランプをLEDに。
それから以前入手しておいたヨシムラポイントカバーをわざわざキャンディレッドに塗装。
ついでにオクで落としたカーボンリアカウルはキズが目立ったのでクリア再塗装。
シートの張り替えは過去含めこの先やりたくない作業TOP3に入ったなぁ(笑)
あとは不透過のスクリーンにしていたので、裏側にメーターパネルを自作して時計と油温計を装着。

その間カスタムマスターにはFフォークのOHとアウターチューブ塗装、
Fブレーキ6PキャリパーのOHと交換、キャブのOHを依頼した。

これが完了したのが8月くらいかな。毎週末のように飯山へ通い徐々に頭の中を刀が占めるようになってきていた。

#GSX1100S

2021年08月19日

50グー！

2020年刀復活①

30代の終わり頃、自分自身が蒔いたタネで色々と状況が変化して人生の谷ってヤツを経験した。
車検を継続してきた刀も一旦降りる事になり、従兄弟のバイク屋さんに質草同然で預かってもらった。

それから約10年…
ご存知の通り昨年全日本国民に一律10万円が給付され、40代最後の年、これもいい機会と刀の復活にブッ込む事に。

モトクルのみなさんには理解してもらえないかもしれないけど、自分を振り返り正直に書いてみよう。
その約10年、段々とバイクに対するトキメキやキラメキは薄れて行き、時には排気音が煩く聞こえる時もあった。
1度降りた人間が稀に体験する感覚なのか？あれだけバイクバイクと騒いでいた自分のそんな状況が恥ずかしく思える時もあった。

どこかで燻っている自分。そして人生の冬を迎える前にもう一度騎上の人になるためにと焦る自分。
良いキッカケをくれたお国に感謝しつつ、振込された6月のとある週末にはそのまま10枚+α(保管代)を握り締め従兄弟の店へ。

カタナの塩づけフジツボまぶし…じゃないけど刀はそこに、従兄弟の倉庫の片隅でホコリにまみれながら俺を待っていてくれた。
そこから10月のナンバー再交付まで、確かに記憶の中にあるあのトキメキを取り戻すため、刀と俺自身のレストアが始まった。

(でもアレって出所は自分達が納めた税の金なんですよね……ん？結局つまり俺のk…？笑)

#GSX1100S

GSX1100S KATANA

2021年08月16日

23グー！

以前、親父(75歳)が原付に乗りたいって言うから買ってあげた中華製ヘルメット。
もういらねぇってご返品！
じゃあ近所用に使うかと思ったけど……しょっぱいなぁ…。

なのでArai ヨシムラレプリカヘルメットのレプリカに全塗装挑戦！
ちょっとラインが曲がったりクリア不足は否めませんが、素人作業なのでこれで満足(笑)

#Araiヘルメット
#ヨシムラ
#GSX1100S

GSX1100S KATANA

2021年08月14日

50グー！

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=195934305898094&id=100064445766478

モトクルは動画に対応していないのかなぁ？
リンク貼付！

#GSX1100S

2021年08月12日

34グー！

サブマシンとなったVΓはその後カウルが割れたのをきっかけにパイプハンドル仕様にカスタム。
よくやってしまうカウルを取っただけのガッカリ仕様ではなく目標はウルフよりカッコ良く！

汎用のパイプハンドル、バンディットのトップブリッジとメーターケース、水温計のケースはバッテリー液の容器(笑)。
カスタムマスター従兄弟のMちゃんに相談(と言う名の制作依頼)をしてVΓのメーターとバンディットのケースを合体！
ハンドル周りはキレイに落ち着きノーマル然に。ヘッドライトは大きすぎず小さすぎず、ウィンカーは小ブリなヨーロピアン。
トドメは転がっていたサイレンサーを使ってMちゃん製右2本出しチャンバーに。

しばらくして後輩のKくんに熱望され譲ってあげるまで最高のサブだったなぁ。また2スト、乗りたいなぁ。

#RGV250Γ
#ウルフ
#バンディット
#GSX1100S

GSX1100S KATANA

2021年08月09日

46グー！

そして刀のあるバイク生活が始まった。VΓもある豪華2台体制。
21歳でひとつ夢を叶えた俺はそこで燃え尽きる…ワケもなく新しい「欲」が湧いてくる。

90年代半ばくらいまで一部のバイク乗りの間で大排気量空冷4発ブームがあった。
その頃の愛読書はMrBikeとたまにROAD RAIDER。カスタムされた刺激的でエロい様々なマシンが誌面を飾り、
俺に多大な影響を与え「刀は今でもカッコいい！でももっと馬鹿カッコ良くしたい！」そんな欲がフツフツと湧いてきた。

まずは定番のマフラー交換とオイルクーラーでバージョン1。
マフラーはUSヨシムラチタンに始まり、ヨシムラサイクロン、KERKER、スーパートラップ、ショート管、今のKファクトリーと続いて行く。
バージョン2でユニコーンの18インチキット他。バージョン3でOVERスイングアーム、フレーム塗装他。
去年復活にあたり各部点検オーバーホールとフレーム切断その他諸々バージョン4。これはまた書いてみよう。

30年、少しずつ少しずつ自分で選択して自分で出来るところは自分で組みほぼ理想の形になってきた。

もっとモテたい！もっとお金が欲しい！もっと美味しいものが食べたい！もっともっともっと…
人が行動する原動力、つまりエンジンは欲で出来ている。(言い訳)

#GSX1100S
#ミスターバイク
#ロードライダー
#ヨシムラ

2021年07月30日

65グー！

1990年、スズキ70周年記念モデルとして刀が1000台限定で再生産、販売された。
その頃の自分は前記の通りΓで仲間と騒いでいる方が楽しかった時期。もちろんその1000台は即完売のプレミア。
なので夢のマッスィーンはいずれ手に入れるつもりでもう少し経ってから、程度のいい中古があればいいなと漠然と考えていた。

しかし次の年1991年、なんとその限定モデルが継続販売され、しかも俺が一番欲しかった赤銀カラーが新車で店頭に並んだ。
スズキは本当に天才！しかも神！だと思った。で、これを逃したら二度と新車の刀は手に入れられないと知り(その時は…)バンディットの時より悩みに悩む。
なぜかと言うとその時にはバンディットのローンも終わり、じゃあ車が欲しいと出たばかりのエスクードのレジントップなんて雪国には似合わない車をまたローンで買っていたから。

毎日のように唸りながら数ヶ月後、運良く知人がエスクードを相殺出来るくらいの値段で買い取ってくれる事になり、初冬のある日MrBikeBGに掲載されていた群馬のお店に予約。
翌1992年の春、雪が溶けたら引き取りに行く事を決めた数日後、そのバイク屋さんから見積書と車体のポラロイドが2枚送られてきた。

思えば小学生の時、俺に初めてバイクと言う乗り物を強く意識させ憧れと情熱の対象として認識させた刀。
それから何個も何個もプラモデルを作らせ、道路で遠くから、近所のバイク屋さんで間近から見ては興奮させてくれた刀。
とうとう俺の元に来てくれる…カタログ代わり、コピーライトもスペックもないその2枚のポラロイドを持ち歩き、バンディットの時よりもずっとずっとずーっと眺めていた。

1992年 21歳春
俺は刀のオーナーになった。

2022年 51歳春
来年、その群馬のお店へご挨拶に伺おうと思っている。

#GSX1100S

2021年07月25日

37グー！

優勝か転倒か？
今さらド素人の俺が語るのもおこがましいWGPのレジェンド、ケビン・シュワンツ。
あの長い手足でねじ伏せる攻撃的なライディングは憧れたなぁ。

1991年 20歳
いつものようにいつもの仲間といつもの峠に集まっているとバイク交換会が始まった。←ここでフラグ成立
後輩のIくんがバンディットで走り出した数分後やってくれました！！結構なスピードでコーナー進入、からの転倒！！
本人はダメージ小、バンディットはフレームが曲がる程のダメージで自走不能。あーぁ。
その後Iくんが弁償してくれると言うので修理か別車両かを検討。
上に書いた理由もあり「アクシデントきっかけ」だけどRGV250Γを手に入れまたΓ乗りに。

思えばこの頃が一番走っていたのかな。
いつもの場所にはいつもの仲間。
一人でもみんなでも楽しくて、究極は仲間が仲間を呼び約50台で遠征…休みはほぼほぼバイクだった。

春夏秋冬を人生に例える人がいる。
人生80年として、0～20歳を春、21～40歳を夏、41～60歳を秋、61～80歳を冬と。
人はその短い人生の夏を存分に謳歌し実りの秋に繋げていく。
俺はどうだっただろう？
確かに人並み以上に、童話のキリギリスばりに謳歌はしたけど実らなかったなぁ(笑)

#GSX1100S
#RGV250Γ
#ケビン・シュワンツ

2021年07月22日

28グー！

今日は朝から従兄弟のバイク屋さんへ行き、キャブ調整とリアブレーキのオーバーホールをお願いした。

昼過ぎに完了しそこから調子を見ながら斑尾経由野尻湖へ。

途中何台ものバイク乗りとスライド、サムアップ連発に付き合って頂いた皆さまありがとうございました！

#GSX1100S
#長野県飯山市
#斑尾高原
#野尻湖

2021年07月21日

33グー！

1989年 18歳

高校を卒業し雪が溶けると同時に中型二輪免許を取得、今度は先輩から格安でRG250Γを譲ってもらった。

しばらくしていつものように月刊オートバイを読んでいると、確か6月号(5月発売だよ)にバンディット400発売予定の記事があり…
はいキタコレ！ドォーン！その頃はネイキッドブームの始まり、ゼファーやCB-1に対するスズキの回答がこのデザイン！！
刀以来のひ・と・め・ぼ・れ、SUZUKIは天才だと思った。

悩みに悩んだ末、メカニック&カスタムマスターの従兄弟のMちゃんに相談して購入を決意。
7月には納車出来るとの事で、なんとかカタログをいただき納車までずっとずーっと眺めていた。

人生で初めてのエンジンが付いたピカピカの新車、そして人生初のオートローン(笑)
今現車はないけれど、この古ぼけたカタログは「まだ」俺の宝物だ。

※残念ながら写真も残っていないΓは、スタッフがおいしく…ではなく友人に譲りローンの足しになった模様。

#GSX1100S
#RG250Γ
#バンディット400
#宝物

2021年07月18日

28グー！

足柄山を越えました。富士山も綺麗だった！
#ツーリング
#足柄山
#GSX1100s

2021年07月18日

36グー！

朝霧高原で富士山をバックに！
富士山ハィ一見えなかったけど気持ちのいい場所でした。
#ツーリング
#朝霧高原
#GSX1100s

2021年07月18日

39グー！

俺にとってウィリーは、お馬さんが前足を上げて嘶くイメージ。
全然うまくはないけれど、この頃から自分を鼓舞したくて練習してた。
そしてヒザ擦りは小学生でK・ロバーツ、中高で汚れた英雄、バリバリマシンの影響。
しかし実際にバリマシトレーナーをいただいたのは「お笑いダー」のコーナーだった。

仲間には「そんな事したらバイク可哀想じゃん」とかよく言われた。
けど、違うのよ！俺はバイクに「乗りたい」のよ！
乗らされてるんじゃなくて乗ってあげたいのー。
そう言えば「なぜそんな事をする？」ってセリフが出てくるマンガがあった。
俺の答えは楽しいから？面白いから？いや、嬉しいから！が一番しっくりくるかな。
※このニュアンスわかる方、コーヒーおごります！！

当時のバイクに乗る時の一張羅。
VANの赤いスイングトップにリーバイスのスリム、コンバースの赤いハイカット。
気分は某マンガの主人公。今で言うコスプレのハシリか？

誰しも憧れや目標があって、そこに近付きたくて努力する。
…高い低いはあるけれど(笑)

#GSX1100S
#RG50Γ
#ウィリー
#ハングオン
#バリバリマシン
#キリン
#あいつとララバイ
#VAN
#リーバイス
#コンバース

2021年07月18日

41グー！

3時間前、いつもの峠道、ヒザ擦り復活。

#GSX1100S
#光ヶ原

INAZUMA 1200

2021年07月18日

103グー！

2021梅雨明けして夏本番🌻
朝駆けして山中湖迄

来週はオリンピックの🚴ロードレース🚴‍♀️🚴‍♀️🚴で走れないから道志みち。

台数多めのスローペースでした。

帰りの宮ヶ瀬でフォロアーさんのバイクを見かけたけど
何方がライダーさんか解らず・・・🤔

#朝駆け
#刀
#カタナ
#katana
#suzukikatana
#GSX1200S
#GSX1100S
#GSX750S
#バイクのある風景
#カタナのある風景
#バイクが好きだ
#ツーリング
#ツーリングスポット
#山中湖
#道志みち
#油冷
#鈴菌
#バイク
#バイク好きと繋がりたい
#カタナ乗り