80sの投稿検索結果合計：5枚
「80s」の投稿は5枚あります。
80s、80年代、ホンダ、HONDA、jdm などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など80sに関する投稿をチェックして参考にしよう！
80sの投稿写真
80sの投稿一覧
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2023年10月23日
50グー！
新在庫情報♪
HONDA NSR250R (MC18型)
1988年式 フルパワーハチハチモデル🚀
実走行12895Kmの良質車をベースにエンジンオーバーホールなど入念な整備を行い、末永くお乗り頂ける状態へと仕上がりました。
クランクシャフトもベアリング交換、シール交換後芯出し組付。
持病のセンターシール抜けの心配も不要です。
ピストンシリンダーはストックの良品へと交換しました。傷一切なく本当に状態の良いピストンシリンダーです。
その他整備内容については画像2枚目をご覧下さい。
外装も交換無しの純正オリジナルカウルとなります。
目立つ傷や色あせもなくとても綺麗な状態です。
スクリーンやタンクなど、各部の純正ラベルも綺麗に残っています。
シートもメインタンデム共に状態良し。メインシートのベロもしっかり残っています。
フレームや足回りもサビや腐食なくGOODコンディション♪
安心のフルノーマル。
悲しい事に状態のいい個体が年々少なくなってきています。
ここまで状態の良い88NSRは希少です。
車両状態には絶対の自信があります。
購入後も絶対に後悔させません。
修理やメンテナンスなどアフターサポートも責任を持って対応します。
お乗り出し価格 1,198,000円(税込)
整備済のため即納車可能です。
日本全国格安配送！送料お問い合わせ下さい。
興味のある方、お気軽にご連絡下さい！
@kiwameauto ←LINE ID検索でLINEでのやりとりもできます。
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MVX250F
2023年10月20日
42グー！
【V3の鼓動】
新在庫情報♪
ホンダ MVX250F MC09型
1983年式 走行距離5939Km
奇跡の極上車が入荷しました。
激レアなウエダデッドヒートチャンバー装備。
その他ノーマルとなります。
キャブレターオーバーホール
フロントフォークオーバーホール
燃料コックオーバーホール
プラグやバッテリー交換など
出品にあたり入念な整備を行いました。
走行距離も僅か5939Km。
ピストンやシリンダー内部にも摩耗やダメージなく状態良好。
チャンバーに合わせてセッティングを行いました。パワーバンドに入るとビックリするくらい速いですよ。
ホンダ250ccクラス初の2st車。V3エンジン搭載。
ここまで程度の良いMVXは探しても見つかりません。
参考乗り出し価格 878000円〜
現在販売中となりますので、気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。
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2021年09月09日
18グー！
多分呪われてるよこのコブラw
三基目のエンジン載せるぞって張り切っていたらまたトラブル。
プラグホールの中でプラグが捩じ切れて折れやがった。
最初逆タップ考えて道具買っ出来たんだけど、プラグホールのネジ穴とがっちりくっ付くくらいのサビじゃ多分無理なのとプラグ自体陶器だから上手く噛まないし、なんならプラグホールが深いからタップが届かなかったし。
逆タップとハンドル無駄に買ってしまった…。
仕方ないので今まで載ってたバンディット250の部品取りエンジンからヘッドを摘出して入れ替える事に。
なんでエンジンロックしたかも知りたいしね。
ひとまずはバラして洗浄してバルブ周りもチェックして大丈夫そうだ。
ピストンとぶつかった形跡もなし。
さて腰下はこの状態でクランクが回らない。
いや、回るには回るけど引っかかる。
て事はミッションかクラッチ周りのトラブルだったのかな？
下まで割る気は無いのでこのまま後でピストン取って他はゴミです。
続きはまた後日。
ガスケット発注しておかないと…。
途中カタナとニンジャを並べて現実逃避。
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