修理の投稿検索結果合計:369枚
「修理」の投稿は369枚あります。
修理、バイク、バイク女子、メンテナンス、バイクのある風景 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など修理に関する投稿をチェックして参考にしよう!
修理の投稿写真
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2023年01月19日
43グー!
お客様からモンキーレストアご依頼でお預かりしました。
30年程屋外に放置していたそうです。。。
免許を取り初めて買った思い入れのあるバイクのようで、そんな車両を当店にお預け頂き光栄です。
サビがすごい…。エンジン内部もサビサビですが、時間をかけて綺麗に組み上げていきたいと思います。
楽しみにお待ち下さい。
当店で購入した以外の車両でも修理やメンテナンス、レストア作業承りますのでお気軽にご相談下さい!
#モンキー #バイクのある風景 #バイク #HONDA #バイクが好きだ #バイク乗りと繋がりたい #レストア #修理 #キワメオート #オーバーホール -
2023年01月11日
89グー!
愛用してるクシタニのウインターアメニタジャケット、先日からファスナーの上げ下げがしにくいと思ってたら…ファスナーが壊れてた😱
ツーリングはもちろん、氷点下でも通勤程度の乗車時間なら全然寒くないので、真冬になると毎日着用のヘビーローテーションです😅
使えないのは困るのですが、仕方ないので修理の為にクシタニへ持ち込み…ファスナー交換で治るのですが、問題は納期で早くても2ヶ月は掛かるとの事😱
冬が終わってしまう〜😭
さあ困ったぞ…っと😰
#クシタニ
#ウィンタージャケット
#修理 -
DragStar Classic 400(XVS400C}
2022年11月07日
27グー!
やっちまったぜ(・_・
木に乗り上げてそのままずっこけ
幸い車体に目立った傷はなかったですけどしばらく走れませんね
皆さん事故にはくれぐれも気おつけてくださいヾ(´ー`)θ∩
#ドラッグスター #ドラッグスタークラシック #DRAGSTAR400 #DragStarClassic400 #事故編 #修理 -
2022年11月06日
65グー!
事後から2ヶ月車乗っててバイクを見かけるたび「いいなぁ」と思ってました。
まだ相手さんとも裁判になりそうですがなんとかあとはアッパーカウルのみになりました😅
今シーズンはもう無理そうですか冬終わりくらいからまた乗れたらと思ってゆっくり整備します。。
#mvagusta #mvagustaF4RR #バイク#ツーリング好きと繋がりたい#事故#修理 -
SKYWAVE 250 TYPE S/BASIC
2022年10月22日
41グー!
私、スカイウェイブに乗り始めて7ヶ月になります
元々ビクスク枠1出だしが悪いとの評判を承知で乗っているのですが
特に最近出だしにムラがあることに気付いて気になっています
先に車両の情報ですが
cj44 タイプS
距離2万キロオーバー
ウェイトローラー変更 純正33g→25g(レビューで使用者がいたため採用)
プラグ交換済(純正品番)
クラッチシュー交換済
マフラー純正
エアクリ未交換
エンジン側プーリー未交換(距離的にも段が着いていたので交換を考えている)
ベルト、スライドピース未交換(元々管理されてた店で交換したとのことで現在未チェック。ウエイトローラー共に綺麗だったから更新されてると思いたいけど…時間できたらまた確認します)
気になる症状ですが
出だしフルスロットルで4千〜5千回転位まで回る時と
稀にに3千回転で出だしが鈍る時があります
コレはそんなもんなんでしょうか?
2速3速発進感があるのでウエイトローラー?って思っている所がありますが
ベルトの減りによる症状はどんなのかだったり
プーリーの段付きによる症状はコレだったり
「そんなもんだ」とか「ここ見た?」とか
開ける前に情報が欲しいなと思い質問を、掲載させて頂きました
是非何かお知りの事がございましたら
是非ご教示お願いします🙇♀️
#スカイウェイブ250 #ビックスクーター #修理 #バイク好きの知識が欲しい #バイク女子 #バイク乗りと繋がりたい -
CBR250RR
2022年10月03日
30グー!
#夏休み #北海道ツーリング の最後、車両トラブルのため完走できなかった投稿のあと間が空いてしまいましたが、どうやらやっと直せたかな?#修理 の顛末を投稿したいと思います。
まずトラブル箇所として疑ったのは#レギュレータ (レギュレートレクチファイア)です。考えてみれば少し前、気づいたらバッテリーが破裂してたのは異常に電圧が上がっていた時期があったのでは?ストップする前、USB給電でナビ用スマホが充電できなくなってたのは、今度は電圧が下がる方向に不調になったのでは?との判断でした。
新品純正を取り寄せたところ#対策品 になっており、すっかりこれで直る気になって交換。
バッテリーも充電しなおして、アイドリング状態で電圧をテスターで計測したところ12.5V。こんなもんかな?と試走に向かったところ、しばらく走ったあと信号待ちでエンジン停止。またもバッテリーが空…と治ってないことが判明したのでした。
(続く) -
2022年09月26日
448グー!
シリンダーヘッドからのオイル漏れを修理しました。同じ症状のかたが多くいらっしゃいますので、交換パーツについて共有したいと思い投稿致します。
【経緯】
新車購入後1年程で(走行2000Km程)シリンダーヘッド(ウオーターポンプ付近)からのオイル漏れを見つけました。どれくらいの量漏れるのか、修理はしないで1年間は様子を見ました。
【症状】
出発時、垂れているオイルをふき取り、(30km程走行後)帰宅すると垂れている状況。クランクケースへの付着汚れ具合を見ると、1日当たり2,3滴程度と思われます。1年間を通じてもエンジンオイルを追加するような減り方ではありませんでした。(オイルレベルゲージを見ても減りは認識できないほどでした)
【修理、交換パーツ】
ウオーターポンプ付近のパーツ4点(写真参照)
・ガスケットハウジングカバー
・オイルシール
・オーリング(大)
・オーリング(中)
【修理期間】
入庫後6日で修理完了の連絡がありました。
【費用】
保証期間内なので0円。SOXは保証期間2年なのは助かります。
【今後】
納車後走行10Km程(VVA領域30秒程)では、再発はしておりませんが、2,3ヶ月は継続して様子をみます。
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#撮影
#XSR
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#川崎
#xsr155
#オイル漏れ
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#ガスケット
#オイルシール
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#SOX -
2022年09月22日
101グー!
ハーレー750ストリートロッドも
ある程度、カスタム終了しました🫡✨
また後ほどアップします💖
実は、納車後
燃料がなくなると
燃料ランプがついてすぐに
加速が出来ない症状に
見舞われていました😔💦
ハーレーダビッドソン塚原で
見てもらうと
加速が出来ないのは
ガス欠状態になっていたみたいです。
タンクの中にある
燃料ポンプに燃料が触れて
いないと、その症状が
でるそうで、ディーラー補償もまだ
あるので直して貰う事に
なりました。
ディーラーの試乗車だったバイク
なので、常に満タン状態だから
症状が出ていなかったそうです。
直るかどうかは
わかりませんがとりあえず
10月に修理となります😔
代車がまたまたいいのを
貸してくれるみたいで🤤✨
私は後ろ専ですが 笑
楽しみぃ🤭⸜🙌🏻⸝
#ハーレー #ハーレー女子 #ストリートロッド #バイクのある生活 #修理 -
2022年09月11日
27グー!
レバーとステップの修理に持っていったらなんとクラッチホース?が切れかかってるのとレバー周りが割れてしまってるとの事😱
新たに修理する場所が増えました…😓
愛しの愛車が(ノω・`o)ショボーン
来週末ツーリングの予定があったけどR25はひとまずお休みします😥
その代わりにz900RSのタンデムツーリングを楽しんできます🏍
早く治って欲しいな( ๑´•ω•)
焼きそばでカルボナーラ作ったらもちもちしてて美味しかった😋
#バイク#修理#ツーリング#お休み#タンデムツーリング #楽しみ#カルボナーラ#美味しい #R25 -
TW200/E
2022年09月04日
49グー!
カナダ人の友人のバイク TW200の修理とメンテナンスをいつも任されています。彼は最初は家内の英語教室の講師でしたが、私が趣味でバイクいじりしていることで紹介されました。と言うか最初から修理の相談でしたが。
彼はアメリカでは大手自動車会社の触媒などのラボで働いていたそうですが、アーリーリタイアして、奥さんの故郷日本で二人で暮らしています。自動車関連の仕事をしていたのに、バイクのメカ音痴!?で、自分では全くやりもしないし出来ません❗😆
今回もエンジンかからなくなったと連絡受けてサルベージしました。原因は2年間使った安物バッテリーでしたが、ついでに各所点検したら写真のようにリアスプロケットがとんでもない惨状でした。
痩せ細り、5箇所も刃こぼれしています。そして谷間も深く大きくなってます。走行中にチェーン外れたら大変です。😱 本人に聞いたら、そう言えばアクセル開けたときリニア感が無かった⁉️と感じていたそうです、💦
新品取り寄せて、この写真を見せたらオーマイガー‼️だって。💦 新品スプロケットの刃と谷間が小さく見えて、逆に、これ合うのか⁉️とさえ錯覚しましたよ。
交換してチェーンラインも整備して、ブレーキもOH。
黄色いブレーキ液も交換してタッチ良し。
パーツ代金だけ請求して6500円です。👍やれやれ。
#TW200 #修理 -
2022年08月24日
158グー!
負圧コック③度目の正直😡
前回、液状ガスケットで負圧コックのダイアフラム両サイドの薄いゴムパッキンに塗布してガソリン漏れが防げたと思っていたのですが、ご指摘受けた通り、ガソリンで液状ガスケットが溶けて漏れていました。
分解すると、もう液状ガスケットがぶよぶよに蕩けてる🫠
綺麗に除去して、耐ガソリン液状ガスケットでリベンジです。
今回はガソリン漏れ起こしている中央辺りのみだけに塗布。
さぁどうなるかなぁ。🤔
#バイク #バイク好き #バイク好きと繋がりたい #修理 #負圧コック -
R1200C / Classic
2022年08月22日
99グー!
休みが来るのを指折り数え老体に鞭打って働いております。
1号のマフラー交換が完了したとの連絡をいただき
仕事を放っぽり出して引き取りに行ってきました。
マフラーだけピカピカ✨✨😅
エンジンかけたら本来のBMWの良い音、鳥肌が!!
走ってみたら乗り心地まで変わって、益々好きになりました😆
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#ツーリング
#BMW
#R1200C
#アラフィフ
#バイク女子
#愛犬家
#修理
#マフラー交換 -
2022年08月19日
35グー!
サボり日記 #18
経年劣化による、お漏らし発見🙄
早速部品発注!!
待ちのため乗れず🥹
今年は何か色々故障が重なり悲しみです。。
車もマグネットクラッチ作動せずエアコンが効かない車になってしまいとても乗れたもんじゃない
バイクも水漏れ
なってことだあ🤣
#故障#乗れない#修理#今日もお疲れ様です -
VULCAN 1500 Classic Tourer
2022年08月17日
49グー!
また…ヘッドライトが点いたり点かなかったりしてる( ・᷄-・᷅ )
前回同様、エンジン始動で点けば消えることはない。点かないとずっと消えたまま。
配線関係の接触不良ではないのではないか?
とりあえず前回修理したクランクケースカバーを開けてみる。
ん?少し焦げてる?コネクター全て外して困った時の接点復活剤٩('ω')ﻭ
症状からリレーだろうと思うので、ここは見なかったことに😌
シート下のジャンクションボックスも外して乱暴に接点復活剤を吹き付ける。その上に付いてるよく分からないリレーのようなものも接点復活剤を吹き付ける。
そこでエンジン始動するとライト復活。何度かエンジン始動を繰り返すがしっかり点灯するので修理完了!
原因は分からないけど…
いずれレギュレータは交換しないといけないのかもしれない🤔ジェネレーターのほうが怪しいかも…
とりあえず考えるのをやめよう(*´ω`*)
#ヘッドライト
#修理 -
Ape50/Deluxe/Type D
2022年08月15日
31グー!
息子氏のエイプ50の修理andカスタム完了!
まぁカスタムと言ってもFフェンダー下げたり
ハイスロにフォークブーツ取り付けただけ
だけどね(^^; 最終的にはXR100Rか、XR50
モタードの純正アップマフラーを付けたい
みたいだけど… さてさて…
[交換部品、作業備忘録]
タケガワハイカム
ガスケットキット
ヘッド、シリンダー塗装
オイルポンプ
オイルフィルター
ACEWELLデジタルタコメーター
タケガワ、ローフェンダーキット
フォークブーツ
キタコ ハイスロキット
#修理
#カスタム
#エイプ
#メンテナンス -
2022年08月15日
202グー!
走行中に縁石にぶつけて、ジェネレーターカバーが破損してオイル漏れを起こしているので、カバーを新品交換します。
(1,2枚目)
スズキから黒色カバーが販売中止で部品が出ないので、今回は、お客様に手配してもらい、カバーとオイルは持込みで交換しました。
(3枚目)
ジェネレーターを外すのが面倒なので、付いている状態で交換しました。
(4枚目)
カバーは銀色純正でユニコーンさんで黒塗装してもらった物だそうです。今回は、持込み交換修理の為、作業工賃は基本1.5倍の請求になります。当店まで自走で来られましたが、オイルが2.0ℓも入ったので、エンジンが焼付かなくて良かったです。
(5,6枚目)
#さいたま市桜区
#カタナ1100
#修理
#スズキ -
2022年08月13日
164グー!
長い下り坂を走行中に、エンジンストップ、その後、アイドリングはするが、エンジン異音がして吹け上がらないという症状でお客様の自宅まで引き上げに行きました。
インテークマニホールドの劣化が激しく、穴も開いていたので、そこから、空気を吸い込み混合気が薄くなり、エンジンが焼付いたと判断しました。
(2枚目)
エンジン腰上を分解、点検しました。ピストンは傷だらけでしたが、シリンダーは妥協すれば、使えそうだったので、再利用します。
ピストン、ピストンリング、インマニを交換して作業完成です。
(3~5枚目)
#さいたま市桜区
#SA16J
#ピストン交換
#修理
#メンテナンス
#ヤマハ -
2022年08月12日
160グー!
エンジン始動後にメーター内のバッテリー警告灯がしばらく点灯するとの訴えがあり入庫しました。
バッテリーの点検と充電電圧の測定をしたら、アイドリング時の充電電圧が18V近くあり(正常時は14V代位まで)、過充電でこのままだと、バッテリーも壊れます。
(2枚目)
レギュレターを新品交換します。今回は、並行輸入物の純正部品を使用します。正規輸入純正部品の2割3割引き位の価格で販売出来ます。ただし、正規品に比べて、部品保証無し、適合外部品だったり、納期が1〜2週間位かかるという、リスクはあります。
(3、4枚目)
レギュレター交換後、充電電圧が正常値に戻り作業終了です。
(5枚目)
この車両は、バッテリー警告灯が付いているので、早期発見することが出来ました。警告灯が付いていない車輌だと、異常を気が付かずに乗っていて、バッテリーがパンクして、出先でエンジンがかからずに立ち往生して、初めて故障に気が付いていたでしょう。
#さいたま市桜区
#修理
#メンテナンス
#PGO
#ティグラ