ハート
バイクとクルマが大好きです。
なるべくコストかけずに、楽しくセルフメンテ&カスタマイズ!車検もセルフでやってます。ツーリングやメンテの情報交換できたら嬉しいです!
【バイク歴】
C50
GT50
TY50
RGγ50
MR80
NS250R
NS400R
XSR155 <--現在
【クルマ歴】
TE47トレノ
AE92レビン
E36
Alfa156ts
E90
F30
G20 <--現在
シリンダーヘッドからのオイル漏れを修理しました。同じ症状のかたが多くいらっしゃいますので、交換パーツについて共有したいと思い投稿致します。
【経緯】
新車購入後1年程で(走行2000Km程)シリンダーヘッド(ウオーターポンプ付近)からのオイル漏れを見つけました。どれくらいの量漏れるのか、修理はしないで1年間は様子を見ました。
【症状】
出発時、垂れているオイルをふき取り、(30km程走行後)帰宅すると垂れている状況。クランクケースへの付着汚れ具合を見ると、1日当たり2,3滴程度と思われます。1年間を通じてもエンジンオイルを追加するような減り方ではありませんでした。(オイルレベルゲージを見ても減りは認識できないほどでした)
【修理、交換パーツ】
ウオーターポンプ付近のパーツ4点(写真参照)
・ガスケットハウジングカバー
・オイルシール
・オーリング(大)
・オーリング(中)
【修理期間】
入庫後6日で修理完了の連絡がありました。
【費用】
保証期間内なので0円。SOXは保証期間2年なのは助かります。
【今後】
納車後走行10Km程(VVA領域30秒程)では、再発はしておりませんが、2,3ヶ月は継続して様子をみます。
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↑↑
弊社Goo-NETページです。
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