TECH21の投稿検索結果合計：954枚
「TECH21」の投稿は954枚あります。
TECH21、YAMAHA、ツーリング、fz250phazer、バイク などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などTECH21に関する投稿をチェックして参考にしよう！
TECH21の投稿写真
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FZ250 PHAZER
10時間前
107グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
さすが100%レイニー❗️
にりんかんでタイヤ交換をしてもらった
バランスが取れないので
やってもらうしかない
ラジアル指定のタイヤを
バイアスにすることは断られた
そりゃそうか😅
で、ダンロップタイヤにしたんだが
参考車両はミシュランのステッカーが貼ってある
さすがに履いてないメーカーの
ステッカーを貼るのは気が引ける
で、参考画像を見ていると
ダンロップのステッカーが貼ってある
なんでだ⁉️とAIで検索すると
ウェイン・レイニーを擁するマールボロ・チーム・ロバーツ・ヤマハは、1991年から1993年までの3年間、ダンロップタイヤを装着して参戦しました。レイニーはこの期間中、1991年と1992年にダンロップタイヤで500ccクラスの世界チャンピオンに輝いています。
マジか⁉️知らなかった😳
あの頃はミシュラン全盛だったはず❗️
その中でダンロップで勝つのか⁉️
信じられない😰
さすが史上最強ライダーの呼び声高い
W.レイニー❗️❗️
最高にカッコイイ❗️❗️
惚れ直したよ😍😍😍
昔はライダーの腕でなんとか出来ることが多かったが
今はマシンの性能だけで勝負が決まってしまうもんな
強いライダーが勝って欲しいよな
そんな中で違いを出せる小椋選手がスゴイ❗️
後半戦も期待するぜ❗️❗️
オット、なんちゃって君をどんな色にするかは
まだ秘密だぜ🤫
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
08月03日
161グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
(一社)PHAZER補完協会認定試験
3️⃣フロントカウルの補修をしよう
何気に1000円の物だから
大胆に手に入れなければ🤣🤣🤣
前のガッツリ欠損しているところは
プラ板とプラリペアでチョチョイのチョイ
4️⃣カウルの後のカウル左右をつなぐ所は
ほぼやられているよな
かなり力が集中する所なんだろうな
それをプラスチックってのは
40年前の思想だよな😄
プラ板を二重して補強したが
焼け石に水、目くそ鼻くそってところだな😅
そんで、フロントカウルPHAZER
シートカウルFZRのなんちゃって君は
その間が空いてしまう
仲間からそれを酷評されたから
弐号機にはすき間ガードを付けているんだが
まだ、すき間が見えてしまっているので
もう一回り大きくする
ちゅーことで、プラ板を切って
珍しく上手くいったと思ったら
斜め部分の考え方間違えて
大型化になってなかった😭
ちくしょー、やり直し❗️
8️⃣んで、これが決定稿❗️
はい、これは今年の試験から
出題されることになったから
覚えておくように❗️😤
9️⃣本体にそのまま付けると
角度的に上手くいかない気配がしたので
接着面の面積かせぎと角度調整用に
一枚差し込んでっと
🔟う〜し、良い感じになったぞ
早く色を塗って装着したいぞ😄
ハイパーオリンピックの鉄定規は15cm物が
適切です😄
#FZ250PHAZER
#YAMAHA
#ツーリング
#サーキット
#TECH21
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FZ250 PHAZER
08月01日
139グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
(一社)PHAZER補完協会認定試験 チェーン調整
今日はチェーン交換です
安いと思って飛びついたら20馬力以下の適用でした😭
気をつけてなはれや❗️
で、アマアーム化した場合のコマ数は最低134です❗️
ノーマルFZRが130だから134で余裕だろ
と思ったらギリギリガールズだったよ
危ない危ない😰
はい、これは試験項目にしますので
絶対に覚えておくように、サービス問題ですよ😄
で、専用工具₫❗️
2000円くらいなので買っておきましょう
しかし、チェーンの調整はスゴイ精細😵💫
普通のスイングアームならアジャスターを半回転
回しても、もう90度と調整出来るが
こいつは無茶苦茶ダイレクト❗️
ここいらかな❓️とホンのちょっと回すとビンビンになって
逆に少し緩めるとタルタルになる😵💫
何回も挑戦して経験を積みましょう❗️
スプロケットカバーを取り付けようとしたら
塗装が剥げているんじゃね❓️
コンコンコンと叩いて塗装を剥がしてから
プラサフ吹いてのシルバー塗装
シフトカラーもドロドロ
キレイに洗浄して装着
サンドブラスターほっしー❗️😫
スイスイとやりたいが
40年物なのでやらなきゃいけないことが
次から次へと出てくるよ😮💨
#FZ250フェーザー
#YAMAHA
#ツーリング
#サーキット
#TECH21
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FZ250 PHAZER
07月31日
146グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
オイル交換だよ〜ん
前所有者がフィルター交換した時期が
不明なので当然交換
おう、汚〜い😁
高級オイルと添加剤を入れて完了
マフラーを付けようとしたら
ステップに当たりやがる😑
おかしい⁉️1HXの時は当たらんかったぞ⁉️
仕方ない、マフラーを後ろにずらして
なんとかなった😆
排気も音も漏れていないのでオッケー牧場👌
どんどん行くよ〜❗️👍
#FZ250フェーザー
#YAMAHA
#ツーリング
#サーキット
#TECH21
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FZ250 PHAZER
07月30日
168グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
九州ツアーは断念
九州が大変なことになっているな
さすがにこんな状況の中
のほほんと観光は出来ないので
九州ツアーは断念
一日も早く日常が戻ることを願います
政府はこんな時こそ迅速に指示と金を出して
復興させろ❗️😤
初号機のタンクをPHAZERからFZRに交換する
ガソリンコックが固着して動かなくなったので
汎用のコックに交換する
が、ボルトがうんともすんとも動かない
またかよ❗️😑
なんとか、ネジザウルスで外そうとするが
ボルトが丸過ぎて食いつかん❗️
ネジザウルスを横にすれば食いつきそうだが
コック本体が邪魔で横に出来ん❗️😡😡😡
···仕方ない、純正コックを切断分解だ❗️
コック部分を切断したが
それでもボルトの頭が丸すぎて食いつかん❗️
ふざけんな❗️とボルトの脇を削って2辺を平にする
で、やっと取れた😮💨
ボルトがサビサビ、これはなかなかだな😑
で、コックに汎用品を使うんだが
不思議なことにこの製品の吐出口が
エンジンと反対方向なんだよな
なので、ホースをヘアピンカーブ状にしなければ
いけないんだよ😑
だけど、そうなるとホースが折れて
ガソリンが供給が出来なくなる可能性が無くもない
そんな時は出入口が90度のフィルターを使う
これを使うと無理なくホースの取り回しが出来る
純正のホースは入口が9mmで出口が6mm
そんなの市販でないぞ❓️🤔
なので純正のデカいフィルターを取っ払って
6mmの透明ホースでつなぐ
弐号機で先行してやっているがトラブルはないので
初号機でも採用❗️
よしよし、スッキリした取り回しになったぞ❗️👍
次はオイル交換だの😤
#FZ250フェーザー
#YAMAHA
#ツーリング
#サーキット
#TECH21
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FZ250 PHAZER
07月28日
167グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
あのプール···いやいや、あのカラー❓️
蛍光レッドがどんな感じになるか試してみよう
下地はホワイトが鉄則らしい
乾燥後、オレンジ過ぎると思ったが
数日経過すると赤みが増して良い感じになってきた
さらにAIに聞いてみると
下地はピンクが良いとのこと
ここは下地テストをしてみよう
と、言うことで下地を
プラサフ、ホワイトプラサフ、ピンクで塗って
その上に蛍光レッドを塗ってみた
よ〜く見ると、下地にピンクを塗るのが
一番近い赤になる感じだ
よし、下地をピンクにすることを決定❗️👍
時間がないぞ ガシガシ行かなければ😤
お〜っと、どんな色になるかは
まだ、秘密だぜ😤
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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07月26日
137グー！
makibao_29の休日
初体験でした💗
朝から雨でテニスの練習も出来ないので
雨を避けながら塗装をしていたら
スマホが鳴りやがった😑
緊急センターから連絡で道路に溜まった水が
マンションに入ってきそうです
なんとかしてください
そんなもん知るかー❗️
広域排水のキャパオーバーになっているんだろう
個人でどうにかなる問題じゃねー❗️
ちゅーても、タワー式駐車場が心配なので
確認だけでも行くか
と、出発したら
町中の国道が池になってるよ❗️🤣🤣🤣
車が立ち往生しているよ❗️🤣🤣🤣
車が波の振動を感じるなんて初体験❗️🤣🤣🤣
しかし、これ以上は車が動かなくなる危険があると
駐車場に車を停めて水溜まりを歩く
結構深いぞ60cmくらいないか❓️
こうなると楽しいくらいだ🤣🤣🤣
えっちらおっちらとマンションに到着して
あら〜、確かにもう少しで水がマンションに入るな
だけど、なにもしようがない😑
駐車場を確認すると浸水していない❗️
ふふふん、やったね
この前浸水したことを受けて
逆止弁を付けることを提案したもんね
効果バッチリ❗️👍👍👍
優秀な俺様が担当になったマンションは
安心だね〜🤣🤣🤣
雨足が弱くなって道路の水も減ってきた
ピークも過ぎただろうからもう大丈夫だろう
ちゅーか、これ正真正銘の休日出勤だよな
振替休日もらおう😉
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
07月26日
165グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
ビックリしたな、もう〜❗️
キーボックスを削ったから
金属粉が散ってしまった
大丈夫だとは思うが一応キャブレーターを
バラして洗おう
そしたら、すでにボルトが取れれない❗️
ウソだろ⁉️この前外してCRC挿したじゃん❗️
滑る寸前で取れたから良かったが
すぐに六角ボルトに変えたよ😵
中は金属粉が見当たらなかったが
クリーナーで洗浄
それにしても、ビックリしたな〜もう😵
ボルトを変えてまめに開けないと
すぐにに固着するんだね
熱の関係なのかな❓️🤔
一つ勉強になった👍
モトクルだと動画が上げられないけど
エンジンかけたけど直管だからうるせー🤣🤣🤣
EXUPは低回転だから動かないのかな❓️🤔
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
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#フェーザー
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FZ250 PHAZER
07月24日
161グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
一般社団法人なんちゃってPHAZER補完協会認定試験
はい、今回はインナーパネルの加工です
サービス問題なのでこれが不正解だった者は
足切りします。不合格です。
絶対に落とさないでください❗️
まずはオークションでインナーパネルと
カウルとライトを落札します。
送料は3つで1800円くらいでした。
複数購入ですと一つ600円くらいになり
納得できる送料になりますね😄
実際の作業に入ります。
倒立化しますと当然アウターチューブが
上部にきますのでインナーに当たります
ですので、どこの家庭にも常備してある
グライダーで削ります
だいたいここだろうと言う箇所を
ガンガン削っていきます
大丈夫か❓️と感じるところまで削っても全然平気です❗️😤
はい、フィッティングしてこの通りバッチリです❗️👍
はい、みなさんもドンドン試して
試験ではいい点数をゲットだぜ❗️👍
#バイク
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#YAMAHA
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07月23日
164グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
一般社団法人なんちゃってPHAZER補完協会認定試験
ブレーキラインを確認していると
フロントフォークに傷を発見❗️
ウソだろー⁉️なんでこんな傷がついてんだー⁉️
原因を探るとフロントカウルステーに
接触していたようだ
3XVでオッケーなのに※※※※※※でなんで傷付く⁉️
ん❓️もしかして、アウターの径が違う❓️🤔
3XVは50mmで※※※※※※が52mm‼️
くっそ、やられた
1mmの差で傷付くギリギリのところで
ハンドルが切れたんだ
ハンドルが切れなければすぐに気づいて
傷もつかなかっただろうに
ちくしょー❗️😭😭😭
大雑把な俺でもこの傷のショックはデカい
と思ったけど、アウターを内側にひねれば
傷は見えなくなることに気づいた😄
よし、それで忘れよう👍
しかし、このままってわけにはいかないので
一般家庭に常備されているグライダーで
ステーをゴリゴリ削る❗️😡😡😡
よし、なんとか隙間が出来た
これで一安心😮💨
※※※※※※で倒立化を考えている人は参考にしてください👍
これは、なんちゃってPHAZER上級認定試験に
出るからチェックしておくように❗️😤😤😤
#バイク
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GSX-R125
07月23日
164グー！
makibao_29のレース参戦記❓️
日曜日にソレイユでレースなんだが天気が微妙だ
なので、当日エントリーをしようかと
激甘なことを考えた
それでもフロントタイヤだけは
変えなきゃいかんと車庫へとやってきた
は〜、面倒くさい
また、ビードを落とすのに苦労するのかな❓️😮💨
とホイールを見たら
あれ❓️新品がついているぞ🎉
やったぜ❗️ビードが落ちているけど
こんなのは電動空気入れを使えば問題ない❗️
ちゅーことで、電動空気入れスタンバイ❗️
で、作動されるのだが
一向にパンッとビードが張らない
なんだよ空気入れの出力が弱いのか❓️
向きを変えたり押したりしたが好転せず
なんだよ、せっかくレースに出る気になったのに
準備がめんどう過ぎる❗️
もういいや、やめやめ😭😭😭
#バイク
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07月21日
155グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
キャリパーを取り付けていて気づいた
あれ、マスターシリンダーってあったか❓️
キャリパーをオーバーホールした記憶はあるけど
マスターシリンダーのオーバーホールを依頼した
記憶がない😑
で、探してみたけどナッシング❗️
ちくしょー、また金がかかるのかよ❗️
しかし、これがなければブレーキがかからん❗️
買うしかねー😆
しかし、中古を買ってオーバーホールすると
金も時間もかかる
ここは純正と同じNISSIN製ってことで
勘弁してもらおう😅
今はシリンダーの向きに縦型と横型があるんだね
AIに聞くと縦型の方がブレーキのタッチに
ダイレクト感がある
だけど、シリンダーが前方に向いているから
カウルに接触する可能性がある
うわ～、それが一番気になるところだな
買ってからカウルが邪魔で入りませんでは話にならん
ちゅーことで無難に横型でフルードカップは別体式
これもカウルの接触を避けるため
早速到着、はっやいな〜❗️
ガシガシと付けていく
シリンダーもホースも新品だから気分が良い😄
しかし、フルードカップをどこに付けるか❓️🤔
あれこれ試した末にトップブリッジに
ステーをDIYして完成👍
仮組みにしてカウルを付けて
動作させる時に邪魔しないか確認しなければ🤔
あれ❓️エンジンはかかるしカウルを付ければ
走れるんじゃね❓️
塗装はさておき🤣🤣🤣
#バイク
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07月21日
157グー！
makibao_29の休日20260720
海の家❓️浜茶屋だろ···なに⁉️全国共通語じゃないのかよ❗️
暑すぎてバイクを維持る気にならん
もちろん走る気もない🤭
梅雨と言えば紫陽花
この暑さだから焼けてしまったかな❓️
弥彦山が7月中旬まで見れるか
ギリギリだが一応見に行ってみるか
海岸沿いに出ると車の駐車が多いな
これだけ暑いと海にも入れるもんな
浜茶屋もオープンしているみたいだな
シーサイドラインから弥彦スカイラインに入る
スカイラインに入るのは何十年ぶりだ❓️
高校生時分に一日に3件のバイク事故があって
二輪車乗り入れ禁止になったんだよな
だから、バイクは裏弥彦に集まっていたんだが
懐かしい❓️思い出だ🤣🤣🤣
山頂公園の駐車場に着いたが
紫陽花はまだ満開ではないんじゃないか❓️
いや、枯れているのもあるし満開のもあるし
咲いていないのもあるぞ⁉️
なかなか、複雑な事情があるらしい🤭
隣のパノラマタワーは日本最古の物だそうだ
錆が多くて怖いな😅
上の山頂公園は満開らしいので
クライミングカーに乗って山頂公園に行く
クライミングカーはなかなかの傾斜でスリルがある😅
2分くらいで到着
山頂公園はなかなかいい景色ではないですか
ガスで佐渡ヶ島は見えないけれど
新潟平野が良く見える
たくさん米を作ってください🙏
紫陽花もいい色付きじゃないですか
こうして見ると色のつき方がたくさんあるな
しかも、TECH21カラーに見える🤣🤣🤣
うん、有名な名勝地ほどではないけど
十分に楽しめた
地元の名所を回るのもいいな👍
海が好き❗️🌊🌊🌊
#バイク
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FZ250 PHAZER
07月19日
153グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
2️⃣うし、今のうちに水温計を付けてしまえ
3️⃣一番長いところをぶった切ってジョイントを繋げます
4️⃣少し長くした方が水路に無理がなさそうだったので
5️⃣長さ調整せずそのまま繋げます
6️⃣7️⃣センサーに止水テープを巻いて装着
8️⃣ちゃんとセンサーがホース内に見えますね
9️⃣プラグコードがファンに接触した苦い経験があるので
わざとラジエーターホースの外側から回り込ませて
良いのか悪いのかは分からん🤔
🔟洗浄剤を入れてテスト、って漏れてるよ
どこからだー⁉️😫
#バイク
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FZ250 PHAZER
07月18日
155グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
はい赤パット、はいチタニウムボルトドン❗️
うっし、赤パットが届いた❗️取り付けるぞ❗️
ヤスリで角を取って
ピンはサビサビだったのでチタンに交換❗️
う〜ん、ピッカピカ❗️🤩
って、なにか足りないと思ったら
パットを1セットしか買ってなかった🤣🤣🤣
はい、すぐに追加注文❗️😅
キャリバーの取り付けボルトも
チタニウムボルトだよ〜❗️
フッフッフ、気分が良い😆
締め付けトルクは3kgか
予想より小さいな
よしよし、片方だけど完成
まずは一歩前進
次は水温計の取り付けだ
#バイク
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07月16日
154グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
え❓️とうきょうとっきょきょかきょくはないの❓️
キーシリンダーを取り付けた後に
ガソリンポンプが動くんじゃないかと
一縷の望みを掛けて イグニッションON❗️
今風に言うとワンチャンあるかも❗️
そしたら、ポンプが動いたEXUPが動いたよ❗️🤣🤣🤣
何が良かったんだか分からないけど動いた❗️🤣🤣🤣
うむ〜、こうなるとEXUPも固定して
ガチで動かしたいところだな🤔
当たり前だけど3HX用のフレーム2KR後期には
EXUPを固定するステーが追加されているけど
2KR前期にはないんだよね😅
だけど、クーラントタンクを外して
仮でEXUPを付けてみると
おや❓️クーラントタンクのボルトに固定出来ないか❓️🤔
むむ見えた❗️🤩
ライト固定用のつば付きワッシャー
YAMAHA純正90387-07391と
にりんかんで買ってきたつば付きワッシャーを
EXUPの穴にはさみ45mmのボルトで貫通
突き出たところに長さ25mmのカラーを追加して
フレームのナットに固定
ガッチリ固定出来た❗️🤩
前はフレームの少し離れたところに固定ナット発見❗️
どこの家庭でも常備してあるステーを🤣
どこの家庭にも常備してあるグライダーで🤣カット❗️
ステーの穴の位置は調整なしでバッチリ❗️👍
やったぜ❗️これで前後完全固定に成功❗️🎉🎉🎉
クーラントタンクはインシュロックで
バチバチ固定🤣🤣🤣
やったぜ❗️EXUPなしのフレームにEXUP完全固定成功❗️
こりゃ、東京特許許可局に申請しなければ❗️🎉🎉🎉
「東京特許許可局」は、現実には存在しない架空の官庁です。有名な早口言葉のネタとして広く知られていますが、実際に関係する事務を行っているのは、東京・霞が関にある「特許庁」です。
特許庁（JPO）は、経済産業省の外局として特許、実用新案、意匠、商標の知的財産権を所管する行政機関です。産業財産権の審査・付与や国際的な制度調和、中小企業・スタートアップの知財支援をしています。
#バイク
#ヤマハ
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#フェーザー
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FZ250 PHAZER
07月15日
160グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
パクリ企画❗️なんちゃって君初号機軽量化報告❗️
さて、チタニウムカラーが届きました
では、早速 εε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉ
ちゅーか、計量メーターがないぞ
ないぞ、ないぞ、あったー❗️
なんじゃこりゃ、油でドロドロ
何年使ってねーんだよ😑
しかも、ゼロ調整が出来ないぞ⁉️
なんとか誤魔化して🤭
それでは、みなさんお楽しみの体重測定を
純正カラー え〜と、たぶん140gくらい
チタニウムカラー え、え〜と、たぶん65gくらい
🤣🤣🤣
と言う事で今回のダイエット結果発表です
たぶん−75gくらい🤣🤣🤣
( /*>ω<)/
これは👍よいね゙
(⁎•ᴗ‹｡)
ではこんな時は
バナナを食べましょう❗️
はい、マキバオー食べて
モガモガ、バナナは大好物よ〜
美味しいのね😋
うっす❗️
本家に比べて中身がねー❗️🤣🤣🤣
#バイク
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FZ250 PHAZER
07月14日
158グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
魚屋さん❓️
うし、次はフロントフェンダーの取り付けだ
うん、新聞紙に包まれて届いて
まるで魚を買ったようだ😄
で、取り付けてみると
あれ❓️イメージしてたのと違う
先が長くてダクトが付いてなかったか❓️
ちゅーか、違う物を注文しちまった❗️😭😭😭
でも、まぁいいか
これはこれで純正らしくて良いんじゃないか😄
しかし、HONDAの赤❗️って感じだな
この赤を活用出来るカラーリングだと
・・・あれか🤔
おっとっと、まだ内緒だぜ🤣🤣🤣
#バイク
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FZ250 PHAZER
07月13日
133グー！
MotoGP ドイツGP
桶川走法❓️
よっしゃー、おじさん普段飲まないビールを買ってきて
準備オッケー牧場👌
小椋選手、楽しませてくれよ👍
で、小椋選手2位❗️
くっそー、マルケス強い❗️
だけど、そんなマルケスに続く2位❗️
すげぇ❗️🎉🎉🎉
そして、ランキング2位❗️❗️❗️
こりゃあ、茂木に応援しに行くしかないでしょう❗️😤😤😤
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FZ250 PHAZER
07月13日
147グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
清水の舞台から飛び降りる⁉️
フロントディスクのボルトが必要
どうせならチタンと思ったが12本で14800円⁉️
高ぇな❗️と思ったが一度買ってしまえば
もう交換するこもないだろうと
思い切ってポチっとな👇
そして、2日後に到着
やっぱり良いよね〜この輝き🌟
高くてもこうて良かった👍
ちゅーことで取り付け
締め付けトルクが分からんからAIに聞く
4.3kgか、まぁそんなもんか
2%増で締め付けろとあるから4.5kgで良いな
と、ネジロックを塗布して対角線上に
まずは1kg、次は2kg、と締めていくが
最後の4.5kgがおかしい
これは舐める感触じゃないか⁉️
ヤバいと、一時中断
もう一度AIでトルクを確認すると
4.3kgはリアディスクの規定でフロントは2.0kg❗️
あぶねえあぶねえ、クソヤバかった❗️
自分の感覚を信じて良かった😮💨
2.5kgにセットして再度締め付け
うし、今度はバッチリだ👍
若干、2.5kgだと低いような気がするが
マニュアルでそうなっているから
AIがその数値を引っ張ってきたのだろうと納得する🤭
よしよし、ディスク、カラー、ボルトが新品で
輝くね〜👍
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FZ250 PHAZER
07月11日
153グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
さあ、みんな楽しい工作の時間だよ〜❗️
雨でテニスサークルはなし
バイクもシートをかけたからといって
雨の中放置するのも嫌なので維持れない
ちゅーことは、室内でPHAZERのシングルシートを
DIYしよう😄
プラ版3mmA4サイズを2枚用意します 2mmでも可
1枚1000円くらいで買えます
オリジナルを精密になぞります🤣🤣🤣
形を整えながら切ります🤣🤣🤣
プラリペアでくっつけます🤣🤣🤣
はい、出来上がり🤣🤣🤣🤣
2時間くらいで出来ました🤣
テールの跳ね上がったところも表現😤
キッチリと左右対称になっていないけど
角の滑らかさは出せないけれど
これで十分👍
付けちまえば分かりゃしねぇよ🤣🤣🤣
これでオリジナルはいらなくなった
二万円くらいで売れるかな🤣🤣🤣
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FZ250 PHAZER
07月10日
152グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
独立行政法人なんちゃってPHAZER補完協会❓️
フロントフォーク装着はほぼ完了した
次は外装に移るかな
はい、ここからは実技試験に出るところですよ
メモを取るように❗️_φ(･_･
2️⃣PHAZERのフロントカウルステーは
当然正立フォーク用になっています
なので、倒立フォークを装着した場合
ステー間の幅が狭くて入りません
FZR250は加工せずにそのままで装着出来ます
3️⃣そこで、まずフレームに接続するところを
切断します
これで、倒立フォークとは干渉しませんが
ステーが固定出来ませんので
・ホームセンターHCである程度強度のある
厚みのあるステーを購入
・にりんかんでM8長20mm(フレーム側)
M8長さ10mm(ステー側)を2個づつ購入
4️⃣フレーム側に20mmのカラー逃がして
HCステーを取り付けます
5️⃣ステーのメーターとライトの間にHCステーを
固定する穴を空けます M8で空けました
そして、10mmのカラーで逃がしてHCステーを
固定します
6️⃣7️⃣8️⃣9️⃣🔟すると倒立フォークの脇をHCステーが
通り抜け、ガッチリとカウルステーが固定されました❗️
これでフロントフォーク倒立化に伴う
フロントカウルステーの問題は解決ですね
PHAZERで倒立化を考えている人は参考にしてください👍
なに❓️そんな奇特な奴はいない⁉️
なんだと❗️ここにいるんだよ‼️🤣🤣🤣
.
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
07月10日
145グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
なんちゃって君を維持っていたら
クロネコが止まった
うん、俺だねと受け取ると
フロントのカラーだった
ナイスタイミング❗️
と、早速取り付け😄
う〜ん、ピカピカ
そして、チタン合金❗️
フッフッフ、気分が良いぜ❗️
さすがに純正のあのサビはちょっと😅
5000円くらいだとついつい手が出るね
チタン合金のアクセルシャフトがあったが
残念ながら4万円は出せん🤣🤣🤣
少しづつ進んでいるぞ👍
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#TECH21
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
07月08日
158グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
切れぬなら切ってみせようキーボックス❗️
フロントフォークは装着出来たが
キーボックスが入らないことが判明した❗️😱
ちゅーても、弐号機の時もガンガンと削ったから
なんてことない
粉がかからないようにガムテープマスキングをして😄
信長でぶった切る❗️
その後に削り用の刃に替えてゴリゴリと削る😄
う〜し、これで入るだろうと思ったら
ボルトの位置がちょっと違う😑
なんだよと、両方の穴を外側に1mmくらい広げる
ステムとキーボックスを黒に塗装して
ネジロックを塗布して
締め上げて完了
そしたら、予想よりバッチリの仕上がり❗️😳😳😳
持てる機材と技術で最高の仕上がりじゃない⁉️
う〜ん、良い仕事が出来たぜ大満足🎉🎉🎉
早く完成させた片持ちPHAZER初号機と
ガルアームPHAZER弐号機を列べたいぜ❗️👍
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FZ250 PHAZER
07月08日
148グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
ひみつ、ひみつ、それはひみつです
うし、うし、かなり形になってきたぞ
ここで、アクスルシャフトを※※※※※※の物に変えよう
NSRと比較すると長さにずいぶん差があるな
う〜ん、なんでNSR用を買ってしまったんだろう❓️🤔
そして、登場❗️
フローティングディスクブレーキ❗️
ヒャッハー❗️新品は気分が良いぜ❗️
まだ車種はひ·み·つなのさ😉
さて、取り付けよう
あれ、スタッドボルトがない❓️
そっか、用意していなかったか
ここは奮発してチタニュウムボルトにしよう😄
仮組みしようとしたらボルトが入らんぞ❓️
回すとネジの頭が振れるじゃないか⁉️
ネジ山がおかしくなっているか❓️
ここは大事なところだからタップを立てておこう
6mmタップがないから買わなくてわ😑
そして、キャリパーとディスクの間隔を見ると
ギリギリなんだが⁉️これでパット入るのか❓️
純正の組み合わせだから間違いないはずなんだが😐
んで、組み上がってハンドルを振ってみると
フニャフニャする
ん❓️そこそこの2kgくらいで締めたはずだぞ❓️
ステムとフォークを見ると少し隙間が見える😓
マジか⁉️
う〜ん、全て組み上がったら
問題ないことを祈ろう🥺🥺🥺
つづく
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FZ250 PHAZER
07月06日
146グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
その時はきた❗️
さて、ステムをフレームに取り付けますか
その前にフレームの塗れてないところを塗らなければ
マスキングをしてシュシュシュのシュー
はい、オッケー桶川❗️👍
ボールベアリングとレースを確認
グリスは汚れていたが
傷も段差もなくてキレイなもんだ
前に交換してから時間も距離も少ないからな
はい、継続使用🤣🤣🤣
ベアリングもレースもキレイにして
モリブデングリースをたっぷり盛り付けて封入❗️
ここの締め付けトルクが不明なんだよな
あんまり締め付け過ぎるとベアリングが
潰れてしまうだろうから肌感覚で😐
そして、ついにYAMAHA FZRに
HONDAのエンブレムが入った
トップブリッジが装着されたー❗️
これは、まさに、掟破りの逆サソリ🦂だー❗️❗️
フォークを付けてブレーキとホイールも
仮で付けてみた
うん、うん、よし見えてきたぞー❗️
と思ったらフォークからオイル漏れ
オークションで買ったんだから
仕方ないところだな
分かっていたから冬の間に
オーバーホールに出せば良かったんだろうけど
寒いと動く気になれないんだよ😫
とにかく進められるところをドンドンやっていこう
三回目の九州ツアーまで時間がないぞ❗️
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FZ250 PHAZER
07月06日
151グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
ためになったね〜ためになったよ〜のネタは2000円❓️
さて、お次はステアリングステムを取り付けるよ
すでに初号機用にステムに交換済みの物は準備完了
だけどここからが問題❗️
はい、試験に出るから良く覚えておくように😤
二枚目はFZRのステム
え❓️なんで二本もあるのかって❓️
野暮なことは言いっこなしだぜ😁
なんだったら三本目もあるぜ🤣🤣🤣
段差が見えるよね
実はこの段差はFZ/FZRに特有の物なんだ
今まで初号機に付けていたTZR3XVにも
今回取り付け予定の※※※※※※のステムにも
この段差はない❗️😤
最初はそれが分かず取り付けたら
真っ直ぐ走らなくてどうしようもなくなって
RBに引き取りに来てもらい改善してもらった
今考えるとRBの整備士は原因がよく分かったな
整備士界隈だと有名な話なのか❓️🤔
三万円だったか料金を取られたが
その程度で問題が解決出来たのだから安かった
が、解決方法が分かったのだから自分でやる😄
三枚目の3XVのステムを見ると
正規のレースの下に逆さにしたレースが付いている
これがRBがやってくれた改善方法
上手いよな、レースなら寸分違わず
ガッチリステムに組み込めるもんな😄
ちゅーことで
俺もなぜか使い古しのレースがあったので😅
それを使う
5.5mmあれば十分だろ
そして、日本中の家庭に常備してある🤣🤣🤣
硬質ポリ塩化ビニル管 (PVC / VP・VU管)でぶっ叩く❗️
キッチリ垂直に叩かないと上手く入らんと思ったが
簡単に入った🎉🎉🎉
次は新品のレースを正規の方向にぶち込む❗️
そして、これも同じく日本中の家庭に常備してある🤣🤣🤣
硬質ポリ塩化ビニル管 (PVC / VP・VU管)でぶっ叩く❗️
あら、これも簡単に入ったぞ🎉🎉🎉
結構簡単に問題解決して良かった
三万円の勉強代の元は取った😁
次はステムをフレームに装着だ👍
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