DAYTONAの投稿検索結果合計：136枚
「DAYTONA」の投稿は136枚あります。
DAYTONA、デイトナ、バイクのある風景、バイクのある生活、YAMAHA などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などDAYTONAに関する投稿をチェックして参考にしよう！
DAYTONAの投稿写真
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11月27日
29グー！
Vansonのシングルライダースの購入をきっかけに
ライディングギアがレザー中心になりました
格好はクラシック
バイクはネオ
人馬合わせで今流行りのネオクラシックです笑
#vanson
#bellbroozer
#redwing2268
#daytona
#zephyr -
XSR155
11月01日
42グー！
バイクのウェアどうしようかと悩んでDEGNERという京都にあるお店のライダースと手袋買いました😁
背中、肩、肘にプロテクターが入っておりフリースと二重になってるので暖かいです❗️
あと見えにくいですが、DAYTONAのインカムDT-O1買いました！
音楽聞いておしゃべりしながら走れるので楽しいです。
セナとかもっと良いやつはあると思いますが、まだ違いが分からないのでとりあえずデイトナなら間違いないと言われたので買ってみました😊
#XSR155 ＃ライダース#DAYTONA#BELL
#防寒アイテム
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10月16日
16グー！
10月15日、
『関西エコ・アープ』さんと言う会社に行ってまいりました。
高品質な製品を安く提供することを目標とし(※達成していますが、意識高めの方々なので…)て、自動車用の"リビルドエンジン"をはじめ、自社製の"A/Fセンサー"・"O₂センサー"を製造&販売されていらっしゃいます。
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先に言っておきます。安いです。
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今回訪れたのは、私の愛車、STREET-TRIPLE の壊れた"O₂センサー"を、この『関西エコ・アープ』さんの製品に付け替えるためです。
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純正のセンサーは取り寄せてもらっているのですが、
なんと予定納期が12月 Σ(￣ロ￣lll)
実は日本製のセンサーが純正品なのですが、ソレを海外に出して戻してしているのか…もしくは海外に生産拠点が有るのか…。
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と言うわけで、
『関西エコ・アープ』さんの製作されている"O₂センサー"を取り付けていただきました。
会社は大阪にあり、自走して診てもらいに行きました。
STREET-TRIPLE、外来受診です。
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"O₂センサー"が不調のまま走行すると、低回転時に燃調に不備をきたさない様にエンジンが停止して、高回転時には回転数を抑制するような反応になります。
コレは、排気ガスをクリーンに保ちながらエンジンに余計な負荷を掛けないための制御で有り、そのためには"O₂センサー"で排気の状態を探り、即座にエンジンの燃焼制御にフィードバックを行う技術…みたいです。
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当然"O₂センサー"の反応が無ければ、コンピュータは
【無難な運転のみを許可するモード(=セーフモード)】に移行して、
最低限の環境性能/出力確保を行います。
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この状態は、車体に良くないだけでなく…乗りにくい。
本当にパワー半減状態なのです。
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『関西エコ・アープ』さんの方々に実際にセンサーを取り付けていただき、信号・反応のチェックもしていただきました。
なんだかカナリ特別待遇だったと思います。
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実際にエンジンをあおってみたりしながら、信号の移り変わりを見せていただきました。
詳細な技術は伏せます…というか理解できなかったのですが、おおよそ人間の感覚では捉えきれないような細やかな移り変わりの信号は、滑らかな電圧推移を見せていました。
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配線長さもバッチリ！純正の配線はわずかに短く、私の様な素人が取付/外ししようとすると、とても難しい張り具合でした。
しかし、『関西エコ・アープ』さんの製品は若干長く製作されており(10mm程？)、これが付けやすい！
耐熱性も考慮されています。
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良いコトずくめの製品でした。
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コロナ禍以前から"O₂センサー"は納期がかかることの多い部品でした。
しかし、ここにきて私に、いえ私達に、心強い見方が現れました！
(以前からいらっしゃいました)
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いざ壊れたら手に入るまで時間がかかる"0₂センサー"、予備を買っておいても良いかもしれませんね。いや、買いましょう。そうしましょう。
※自社の通販サイトから購入できます♪
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参考：私のSTREET-TRIPLE(2009年式)は『関西エコ・アープ』さんの
[2TR-702]という製品との置き換えでOKでした。
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#関西エコ・アープ
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Z125 PRO
10月07日
17グー！
10/7
BIKERS ブレース付きハンドルバー
BIKERS ハンドルクランプ、
DAYTONA プログリップ
DAYTONA バーエンド
取り付け
穴あけ加工などは元々されていたため、ポン付け可能だったのは非常にありがたい！
ただ、純正ブレーキホースでは十分な可動域が得られず、左右1cm程度ミラーステー固定位置がズレてしまいパッと見では分からない程度ですが左右非対称となってしまいました。。
またハンドルバーの径を測定したうえでφ22.2用を購入したグリップですが、こちらもかなりキツく、グリップボンドなんかつけてられなかったのでそのままつけましたが、これに関してはもうまじで手痛いし想像以上に大変だった。。
純正スロットルのツメ部分もまた厄介で
そのまま装着しようとした為にグリップの端を貫通し穴が空いてしまったため、仕方なくツメ部分を切除した後、強引な取り付けになってしまいましたね。。
今後ハンドル周りのカスタムをする人はお気をつけて🤭
取り付け完了後のはビフォアフの通り、ハンドル位置はかなり低め、バーエンド装着によりかなり幅が増えましたが、かなり派手になって満足
スマホホルダーの位置も、純正に比べて左グリップに近い位置で装着可能になったこともあり、
メーターに干渉しないでホールド可能になりました。
BIKERSのブレースバーは見てくれ重視のためか、よく売っているものと比べて機能性は皆無なため、1箇所しか固定できるスペースがないので、
カメラマウントでもつけようかと悩み中…
そしてちょっと前に買い占めたエヴァンゲリオン一番くじのラストワン賞、開封直後から角がひん曲がって折れかけてるというとても悲しい現実。
頼むから新品交換してくれ😔
#Kawasaki #Z125pro #DAYTONA #BIKERS
#エヴァンゲリオン -
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09月15日
27グー！
良い場所見つけたᕕ( ᐛ )ᕗ
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GSX-S1000
08月19日
50グー！
R125にも取り付けたので、S1000にも先日買ったオイルフィラーキャップを取り付けました。完全に自己満足なアイテム(笑)
ワンポイントと言えばワンポイント、統一感を考えれば純正キャップで良かったかなぁとも思う。。。
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GSX-R125
08月19日
47グー！
小雨になったので、先日買ったオイルフィラーキャップを取り付けました。完全に自己満足なアイテム(笑)
ワンポイントと言えばワンポイント、統一感を考えれば純正キャップで良かったかなぁとも思う。。。
#オイルフィラーキャップ
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GSX-R125
08月17日
51グー！
🎵I Can't Stop The Loneliness こらえきれず散財が止まらない🎵
Amazonでリストにいれておよそ半年、ようやく自身調べで最安値になったので買ってしまいました。しかも2個(笑)S1000とR125、二台あるとパーツ代も二倍かかってしまう😢それにしてもAmazonってなんでこんなに値段の変動があるんだろう？？今回はリストに入れた時より一つ1,500円も安くなってました。
十分に下調べをしたので、どちらもM20×P1.5で合っているハズ。。。
間違ってたらご指摘下さい。
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FZ25
08月16日
95グー！
雨ばっかり…
投稿用のストックがもう…
降らない内に少し買い物。
それだけだと面白くないので、簡単にシートバッグの積載量を。
大体、サイトやレビューみても、１日の日帰りツーリングは大丈夫です！とか
男の一泊ツーリングなら十分です！とか
なかなか解りにくいんですよね、あの表現。
サイズに関してはやっぱり店頭で確認するのが一番確実な方法ですねー
自分の使ってるシートバッグは、
DAYTONA バイク用 ツーリングバッグ Henly Begins (ヘンリービギンズ) DH-710シートバッグ
です。
使用目的はツーリングのお土産と、日常のお買い物。
卵1パックや牛乳パック一本が入る大きさで探しました。(目安です)
非常に便利で選んで良かったです。
現実的な積載量は500mlのペットボトル5本は入ります。
今回はペットボトル3本鯖寿司、ささみにケンミンのビーフンが入りました。
ちょっとしたスーパーへの買い物も十分です。
うまくパズルするともう少し入ります。
自分は結構取り付けた状態が多いですが、やっぱり少し日焼けします。
特にファスナーの部分が。
機能やスタイルには支障がないので自分は気にしませんが、気になるなら使わない時は基本、外さないと日焼けします。
積載量も程々よく、スタイルも大きく崩さないのでオススメですよ。
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08月01日
67グー！
I went to Ome last night, nice roads and no traffic. Where to go next… ??
青梅駅近辺で一人ツーリング ✌️
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YZF-R25
05月06日
26グー！
天気良き😎👍
今日からちょいズレGWスタート😂
雨少なくてよかった🔥
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