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ミチノウエデ
▼所有車種
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- Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
千葉生まれ全国育ち3月に宮城から滋賀住みに。幼少期の過度な禁止のリバウンドで、業務から無理矢理スタートさせたバイク歴も無事30年超え🌈
White Deer の脚元でモトクル開始!格好いいバイクと美しい写真が大好物、ヤエー感覚で👍️&フォローさせていただきます😉✨特に近傍で走られている方、是非お声掛けください😆
【出没(予定)場所】
奥琵琶湖パークウェイ
クシタニ大阪店
ライコランド京都店
草津2輪館
針テラス
鈴鹿サーキット
岡山国際サーキット
【愛車遍歴】
ホンダ | CRM250R | XLR250(業務)
BMW | F650GS Dakar
ドゥカティ | Hypermotard 1100S
ハスクバーナ | SM250R | Svartpilen250
MVアグスタ | F4-1078RR312










【納車明けツーリング】
昨日納車したばかりの #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 で、本日は行きたかった #伊勢志摩 をメインに約400km、10時間走ってきました✨️
志摩半島へは、これもまた行きたかった #笠取山 を抜けました。私は北から南に抜けたのですが、ワインディングをより楽しむには南側からアプローチし引き返すか、若しくは北に抜ける方が良さそうです✨️(結局私も、南から登り直してしまいました😅)
伊勢志摩は、有料道路の #伊勢志摩スカイライン を抜け、その後、 #パールロード の表裏(裏は旧パールロードの県道750号線)を走ってきました。
スカイラインは有料道路(二輪は¥900、ETC不可)でなければ何往復でもしたくなるワインディングで、#朝熊山展望台 からの眺望は、一見の価値ありです✨️
スカイラインを下りて国道167号線へ抜けると、今度は海岸線の絶景を脇目に適度なアップダウンのあるワインディングを満喫してきました。往路を表、復路を裏で伊勢に戻ってきました。
トイレ休憩以外はほぼ1日走り放しだったわけですが、思っていた以上にデイトナのポジションはシビアなようです。(特にステアリングの垂れ角??!)ストトリと同じフレームと聞いていたので、ややストリートファイトに近いポジションを想像していたのですが、列記としたSSポジションのようです😅アマクミテゴメン
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