
まさきやん
▼所有車種
-
- YZF-R1
はじめまして。
YZF-R1 2CR型で
地方選手権 全日本選手権
ST1000 クラスに挑戦しています。
2022年鈴鹿8耐出場権獲得!
出場に向けて頑張ります。
不慣れですがよろしくお願い致します。

ブレーキディスク🥏
サンスター ワークスエキスパンド💰
ブレーキコントロール性が最高です
#サンスター
関連する投稿
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07月10日
39グー!
労働100万時間の輝き✨️💎✨️
銀と金はリリー・フランキーと池松壮亮の
ドラマのヤツが好きでした🌝👍
まぢ断崖のヒーロー🦸
#EKチェーン #スリードチェーン #KATANA #ZX-12R
#520Z #ブラック&シルバー #525SPR #ブラック&ゴールド
#サンスター #レーシングスチール -
KATANA(GSX-S1000S)
07月05日
47グー!
(???)
ヨコラ。
もしも、おまえが力を欲する日来たれば、
その希求に答えてコレを私は送ろう。
教えられなかったことは多くある。
が、おまえが疾走ろうとさえすれば、
それは必ずやおまえを愛し支えてくれる人々から
受け取ることができるだろう。
故に私は、ただ一つコレのみを送る。
力は、ただ力。
多く望むのも愚かなれど、むやみと厭うのもまた愚か。
疾走るための剣、今必要ならばこれを取れ。
道のまま、おまえが定めた成すべき事を成す為ならば。
―――が、真に願うは、おまえがこれを聞く日の来ぬことだ。
今、この扉開けし、
おまえには届かぬ願いかもしれないが……
どうか、幸せに生きよ、ヨコラ。
#KATANA #ジータ #ZETA #パイロットレバー
#EKチェーン #スリードチェーン
#ThreeD #520Z #ブラック&シルバー
#サンスター #SUNSTAR #レーシングスチール -
V-Strom 250
06月30日
33グー!
チェーンを張っていたら発見!
偏磨耗してました。
サンスターのアルミ製でも15000km位しかもたない。
耐久性と価格で、サンスターのスチール版に。
見た目が地味になったのが残念w
ちなみにFはT15、RはT45です。
#Vストローム250
#V-Strom250
#メンテナンス
#リアスプロケット
#リアスプロケ
#サンスター
#SUNSTAR
#RS-102-45
#JS-102-45 -
05月22日
36グー!
チェーン、スプロケ交換!
見た目も性能もばっちし👍
#広島
#オートバイ
#バイク
#hoh
#HOH5
#KTM
#KTMJ
#ホンダ
#ヤマハ
#スズキ
#カワサキ
#広島市
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#サンスター
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#MT-25 -
Ninja ZX-12R
04月21日
50グー!
#MySoulDrinkマウンテンデュー #ZX-12R
#ブリヂストン #ブリジストン #BRIDGESTONE
#BATTLAX #HYPERSPORT #S23
#EKチェーン #スリードチェーン #ThreeD #525SPR
#ブラックゴールド #サンスター #SUNSTAR
#レーシングスチール
2年使用したロッソ4からブリのS23に前後でタイヤを変更🛞
チェーンも昨年のヤフオクホイールアンマッチからの
無理矢理につけてた520から525SPR、Ninja乗りの中で何処か頭の中にチラつくH2の純正チェーンに変更⛓️
早速慣らしをしたかったけど、あいにくの雨雨雨で☔
日中爆睡からの夜中に夜更かし慣らし🏍️🍃
カミソリのように切れ込んで、車重を感じさせないロッソ4
今まで感じたことが無かったヒラヒラに己の12Rの新たな可能性を見ましたが、やっぱ昨年の転倒からどうにも
スロットルが開けられなくて、しかもフロントはスリップサイン超えてて。
で、お店や他のライダーさんのインプレを聞いて、
今回はブリのS23にしました🛞
チェーンも無理くりな520、それに合わせて
前後スプロケも丁数を減らし加速に振ってたんで
それを今回は12Rが生きてるうちにやりたいことをやろうと、
思い切ってEKチェーン最上位グレードと、それに合わせてスプロケも強靭かつ純正前後ギア比なヤツをポンッ!
とりあえず200キロ疾走ってみての感想ですが
あぁ、地面に吸い付いてんねぇ〜🌝
以前のドッカン☆加速からのカミソリハンドリングは
無くなりましたが、昔のそう12R乗りたての頃の感覚が
戻ってきたした🫠
あとマウンテンデューが美味しい季節になりました🍹🤗
これからがとってもたのしみです、でめたしでめたし。 -
2024年12月12日
37グー!
BIKE Dr. KENです
●CBR954RR
リアサスをオーリンズへ換装✨
想定よりも手間がかかったけど…😅
スプロケット&チェーンはコンバートで520サイズへ✨
520コンバートによる走りへの変化はかなりの大きいです。
メンテサイクルと交換スパンは短くなりますが、適合や用途に合えば楽しめるカスタムですよ😁
リアホイル内部にあるハブダンパーも硬化して崩れていたので新品に交換✨
このハブダンパーも重要なパーツなので痛んでいれば交換は必須ですよ🎵
分解組付を行いながら、普段の清掃では難しいスイングアーム裏側も清掃していきます✨😁
折角なので各部の手直しも行いながら作業は終盤へと進んでいきます🎵
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CB1300 SUPER BOL D'OR
2024年11月03日
349グー!
愛車のブレーキディスクローターを交換❗️
リヤブレーキパッドも交換❗️
これで、体育会系な先輩達とのツーリング準備ほぼ完了❗️😆
あとは首を洗って出発するのみ❗️😆
#サンスター
#ディスクローター
#デイトナ
#ブレーキパッド交換 -
Z400
2024年06月01日
171グー!
〜やっと駆動系部品交換、しかしミスもあり…〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム
投稿がたまにですみません😂
仕事が忙しい、大腸ポリープを切除とかもあり
なかなか時間が取れません😭笑
さて今回の投稿は5/19と5/25に行った駆動系部品の
交換に関してです😄
とりあえず1枚目は交換完了後のチェーンとなります😊
チェーンは2枚目の写真にありますがRKの520RXW
ブラック&ゴールドです😀
10数年ぶりにRKのチェーンを使いましたけど
このブラック&ゴールドは見た目もかっこよく、
またチェーンルブでの汚れも目立ちにくいだろう
という思惑もあり交換する時はこれにしよう😄
と思っていました😁
3〜5枚目は交換中の写真ですが、まず交換する
装着中のチェーンを外すためにグラインダにて
チェーンのピン頭を削り飛ばしチェーンカッター
にてピンを押し出し、チェーンを外します😀
チェーンカットはカシメ工具でも出来るのですが、
自分はチェーンカッターは専用品を使ってます😊
5枚目はフロントスプロケットナットを緩めるための
エアインパクトレンチですが、この作業後トリガーを
握らなくても作動しだして寿命を迎えました😭
ストレートの高コスパ品で10年ほどは使えたので
よしとしましょう😂
6枚目はフロントスプロケットですが、
穴あきのものが交換したサンスター製のものです😁
以前までは穴あけ加工してなかったので、
ちょっと新鮮でした😀
7〜9枚目はリアスプロケットなんですが、
当初交換しようと用意していたRK製のものが
実は取り付け寸法全然違ってて、付けようとしたら
全く付かないというオチに🤣笑
しっかり確認しなかったのがいけなかったです😭
とりあえず、今まで付けてたスプロケを復旧して
チェーン、フロントスプロケ交換を5/19に完了
させました😂
リアスプロケットはそのままでええかぁと思って
ましたけど、やっぱりチェーン変えたし新品にするか
と急ぎ準備したのは、見た目は今まで取付けていた
カワサキ純正のゼファーΧ用と全く変わらない
サンスター製の鉄42Tです😂笑
XAMの鉄スプロケもカッコいいのあったんですが、
長納期やったんでやめました🤣
サンスターと純正の違いがあるのかまた確認してみます😁
取付けロックナットも全てやりかえるという
ホントとほほな凡ミスでした😭笑
サンスター製のスプロケットは好んで使い続けて
たので、やっぱりサンスター選んどけ!という呪縛が
あったのかもですね🤣笑
10枚目はちょっとした裏技で、同じチェーン銘柄の
メッキ色違いのクリップを使用し、チェーンメンテ時
スタートをパッと分かりやすくするというものです😅
クリップ部分は他のピンと違うので分かるといえば
分かるのですが、まぁ色変えてワンポイントとしても
いいかなぁと思います😁
とりあえず駆動系交換し、またガンガン乗っていきたい
と思ってます🥹
…お仕事暇にならねぇかなぁ😭笑
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GSR400
2024年05月27日
37グー!
週間天気を見てたら梅雨前線と台風のせいで当分雨模様かと思いましたが、運良く月曜日だけ晴れ間があったので有給休暇を取ってタイヤ交換しに行ってみました(^ー^)
でも、ショップに着く1キロ手前から雨が振り出し天気予報に騙されたと思いましたが作業が終わる頃に晴れて暑いくらい(>_<)
タイヤ慣らし兼ねて遠回りして帰ろうと思いましたが、雲行きが怪しいので家に直帰です!
#バイク
#SUZUKI
#スズキ
#GSR
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#バトラックス
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#宮城
#名取市