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マリン後輩
▼所有車種
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- Ninja ZX-12R
写真撮るの下手ぴっぴ _(:3」∠)_
Rainy Wet Missile Tourer ZZR400限界難民
時代遅れのバイクブログやってます
「 #マリン後輩の最速日記 」 見てね( ◜‿◝ )♡
ZX-12R 07/01 90000オ・フィ換 次93000フィ
Z125プロ 06/01 28500オ換 次30500オ・フィ
KATANA 07/05 67200オ換 次70200オ・フィ








#MySoulDrinkマウンテンデュー #ZX-12R
#ブリヂストン #ブリジストン #BRIDGESTONE
#BATTLAX #HYPERSPORT #S23
#EKチェーン #スリードチェーン #ThreeD #525SPR
#ブラックゴールド #サンスター #SUNSTAR
#レーシングスチール
2年使用したロッソ4からブリのS23に前後でタイヤを変更🛞
チェーンも昨年のヤフオクホイールアンマッチからの
無理矢理につけてた520から525SPR、Ninja乗りの中で何処か頭の中にチラつくH2の純正チェーンに変更⛓️
早速慣らしをしたかったけど、あいにくの雨雨雨で☔
日中爆睡からの夜中に夜更かし慣らし🏍️🍃
カミソリのように切れ込んで、車重を感じさせないロッソ4
今まで感じたことが無かったヒラヒラに己の12Rの新たな可能性を見ましたが、やっぱ昨年の転倒からどうにも
スロットルが開けられなくて、しかもフロントはスリップサイン超えてて。
で、お店や他のライダーさんのインプレを聞いて、
今回はブリのS23にしました🛞
チェーンも無理くりな520、それに合わせて
前後スプロケも丁数を減らし加速に振ってたんで
それを今回は12Rが生きてるうちにやりたいことをやろうと、
思い切ってEKチェーン最上位グレードと、それに合わせてスプロケも強靭かつ純正前後ギア比なヤツをポンッ!
とりあえず200キロ疾走ってみての感想ですが
あぁ、地面に吸い付いてんねぇ〜🌝
以前のドッカン☆加速からのカミソリハンドリングは
無くなりましたが、昔のそう12R乗りたての頃の感覚が
戻ってきたした🫠
あとマウンテンデューが美味しい季節になりました🍹🤗
これからがとってもたのしみです、でめたしでめたし。
関連する投稿
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09月15日
84グー!
2025.9.15 ☁️/☀️ 30℃
レオンチーノの
タイヤ交換で気付いた💦
自賠責R7.8.18で切れっキレ!
盆休14から乗らずで良かった😅
ファミマバイク保険便利ね~
mini125のリヤタイヤもブリジストンに交換したけどダンロップTT93GPPROは3000km位しか持たん🥲ミニバイク用タイヤこんなもんなの?
#自賠責保険切れ
#ベネリ
#レオンチーノ250
#ブリジストン
#バトラックス
#ハートフォード
#mini125
#ダンロップ
#tt93gp
#ブリジストン
#BT601
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09月10日
36グー!
本日はご多用の中、故ジョナサンの葬儀にご会葬いただき
誠にありがとうございます。生前の故馬に賜りました
ご厚情に心より御礼申し上げます。
ジョナサンは生前、多くのフォロワーさんに恵まれ、
ツーリング先、ミーティングの場での出会いを大切に
しておりました、8年前に故障を患い入退院を繰り返して
おりましたが、本日Ⅸ月X日に家族が見守る中、穏やかな
最期を迎えました。重ねて生前のジョナサンが皆様から
いただきました温かいご厚情に、心より御礼申し上げます。
思えばジョナサンとの出会いは10年前、当時の貴女は
仕事場の先輩の愛車でしたね。あの頃僕は中免しか無く
納車してすぐ廃車にした1台目の故ZZR400を引きずり
ながらインパルス400に乗っていました。
あの頃は師匠も居て、先輩のかっ飛ばす貴女と師匠の
イレブンカタナに付いていこうと歯を食いしばりながら
疾走っていました。それから暫くして師匠が退職を機に
お別れし、先輩は結婚を控えて貴女の進退に頭を悩まして
いましたね。
その後、先輩から貴女を80万という明らかに相場を無視した暴利な値段で買ったことを昨日の事のように思い出します。
分かってはいましたが、僕の操作の尽くを叩き返してくる
貴女にあの頃はホトホト困り果てていましたね。
こんなク〇バイク買うんじゃなかった
あのク〇先輩とんでもないのを押し付けやがって
こんなんならZZR1400買えば良かった
そう思ったことも1度や2度じゃありませんでした、
しかしそれも振り返れば今では先輩との飲み屋での
毎度の笑い話となりました。だってそんなことが些事と
思える貴女の魅力に気付いたんですから。
6000回転から扉が開き、7000回転から始まる狂気のセカイ、低速では立ち転けしそうになる捩れない強固なフレームが支える向こう側での絶対的な安心感
もっと回せと、知ってるでしょと?
私の本気を出させて頂戴と脳が痺れる蕩けるような貴女の甘美な誘惑。本当にスロットルを握る右手を抑えるのに本当に本当に苦労しましたよ。
貴女を言い表すならば…
やたら無口で没個性なエッチな格好したティラノサウルス
であろうかと思います。
静かで取っつきにくく、ある限られた条件でしか性能が発揮出来ないから日々のツーリングでは特徴が無いなと感じ、その限られた条件ではもう筆舌に尽くしがたい圧倒的な魅力にもうね、脳も身体も心も貴女に支配されてしまう。
貴女のせいで僕は壊れてしまいました、
お願いだから僕を元に戻してください、頼みます。
壊れたといえば貴女に乗ったことで僕の懐も壊滅的なまでの打撃を受けることが多々有りました、散っていた諭吉や栄一も百では済まないでしょう。今だから言えますが、貴女を維持する為の資金に一歩間違えば消費者金融の借金沼に落ちていてもおかしくありませんでした、勘弁して下さい。
でもそれの幾万倍にもなる素晴らしいモノを貴女はくれました。貴女が見せてくれたスピードの世界、貴女に乗ったから得られた体験と出会い、貴女からもらったモノは今も煌々燦々と僕の中でいつまで光り輝いております、
これからどれだけの時間が経とうとも輝くソレを人生の北極星と信じ、僕は疾走っていくことが出来ます。本当にありがとうございました。
そして恥ずかしいので1度しか言いませんがあの日に貴女を買ったことを誇りに思っています。
これからは、残された家族一同、力を合わせ力を合わせてジョナサンの意志を継いでいく所存です。
今後とも、故馬生前と変わらぬご指導、ご鞭撻を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。
はなはだ簡単ではございますが、お礼の言葉とさせていただきます。本日は誠にありがとうございました。
??「ここは…? え?ウチ〇んだんか?」
??Ⅲ『我々は君を見てきた。長い、長い間』
9xx『お前は勇敢に疾走り抜けた、故障も挫折も
踏み越えて、最速に相応しい行いだ』
ooz『最速という称号は与えられるモノでは無い、
勝ち取るモノだ』
kkR『ジョナサンよ、大いなる目標の為にその身を捧げ、
正蔵の信頼を勝ち得た』
柳○『 覚醒めよ #ZX-12R 』 #カスタムキャスト -
Ninja ZX-12R
08月31日
47グー!
やめて!
無能なクソ国家のクソ車検で、
#ZX-12R (ジョナサン・千雨・ブラウツヴェルフ)を
焼き払われたら、闇のゲームでバイクと繋がってる
マリンの精神まで燃え尽きちゃう!
お願い、〇なないでマリン後輩!
あんたが今ここで倒れたら、ちゃまちゃまや御大との
約束はどうなっちゃうの?
ライフはまだ残ってる。
ここを耐えれば、雀に勝てるんだから!
次回「マリン後輩 〇す」
ライディングデュエルアクセラレーション!
#イワーーーーーーーーーーク!! -
08月24日
39グー!
さいたま市のテクニタップさん でタイヤ交換して貰いました!
広くて快適な待合室でゆったり待てました、
またよろしくお願いします、
もうちょっと走りたかったけど、
暑すぎたので秋ヶ瀬をふらっとしてすぐに帰りました💦
#テクニタップさいたま
#cb400ss
#BRIDGESTONE
#秋ヶ瀬公園
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08月24日
86グー!
タイヤRoad5の慣らしはやはり走りなれた上野南山城線とやまなみロードをそれぞれ2往復!流石に疲れた〜笑タイヤの感覚はS23と比べると食い付きが少し甘い気がした!食い付きと耐久性の両立はやっぱり難しいね!でも今日は堪能出来たので良しとしよう!耐久性がどこまで持つのか要観察!行きつけの月ヶ瀬食堂でうめかの丼食べたらやっぱり美味い♪ #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #YAMAHA #MT09 #MT09SP #mt09yamt #上野南山城線 #やまなみロード #月ヶ瀬食堂うめかの #うめかの丼 #road5 #S23
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Ninja ZX-25R SE
08月20日
41グー!
2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.(ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣)
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型(そろそろ中期型になる)は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました!
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
(法定速度100キロ)
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです!
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです!
(1速増えた感じ)レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨(個人の感想です)
#Kawasaki
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