kuuさんの投稿した愛車情報(V-Strom 250) - チェーンを張っていたら発見！偏磨耗して...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

kuuさんが投稿した愛車情報(V-Strom 250)

34グー！

06月30日

kuu

▼所有車種

V-Strom 250

鈴菌感染者！

チェーンを張っていたら発見！
偏磨耗してました。
サンスターのアルミ製でも15000km位しかもたない。
耐久性と価格で、サンスターのスチール版に。
見た目が地味になったのが残念w
ちなみにFはT15、RはT45です。

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#サンスター
#SUNSTAR
#RS-102-45
#JS-102-45

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TMAX560/TECH MAX

40分前

16グー！

今日は午前中雨だったので、3万キロのメンテナンスをしました。
ベルトは2万キロ交換指定ですが、3万キロまで引っ張りました。
セカンダリーシーブはヤマハグリスHを新規補充してバッチリ、ウエイトローラーも交換の予定でしたが、グリースFを使用するみたいで、手持ちが無く完成はお預けとなりました。
以前はゾイルを使ってましたが、純正の方が良いかな？と注文して、7日には届くみたいなので、夜な夜な続きの作業をします。😅
プラグ交換も済ませて、メンテ作業が途中になりましたので、フロントカウルのステッカーを貼り替えました。中華製ですか、なかなか良いです。😃

#tmax560
#プーリー
#ベルト
#メンテナンス
BANDIT 1200S

6時間前

23グー！

さよなら👋
こんにちは😃
と制動装置の円盤交換完了。
ついでに摩擦熱変換盤も交換完了。
後は油分染み出し部分のゴム部品替えねば。
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10月04日

11グー！

#SUZUKI #アドレスV125S #納車
納車記念にパシャリ!!!
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10月03日

12グー！

#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
新入荷情報!!!
2012年モデル走行距離21893km

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10月02日

15グー！

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新入荷情報!!!
2002年モデル　走行距離14945km

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V-Strom 250

10月01日

63グー！

９月２７日
超ロングツーリングに行ってきました！！
もちろん、下道オンリーです♪

1番の目的は、ＨＥＲＯ’ＳＤＩＮＥＲのハンバーガー食べたくて🍔😋
そして、思いっきりバイク乗りたくて！！

ダブルチーズバーガー🍔とポテト🍟単品ドリンク！！
ドリンクは、賛否両論ドクターペッパー！！
大好き😘

ダブルチーズバーガーは、ボリューム満点💯
お腹いっぱいです😋
ポテトも美味しい😋
ドクターペッパー最高😆
次回は、USバーガー🍔に挑戦してみようかな。
1.5倍のボリュームだそうです😅

お腹いっぱい幸せいっぱいの後は海目指します🌊

しかぁぁし！！
途中の市街地で渋滞にハマりました💦
1番暑い時間帯なのでキツイ💦
予報は、25度前後と走れば涼しいと思ってたけど、市街地は別ですね💦
温度計で29度表示してました💦
メッシュジャケット持ってきてないので、チャック全開でストップ&ゴー、、、💦
ほとんど進まないから涼しくない💦
この渋滞で体力と心を削られました😭

やっと抜けてコンビニで休憩。
このまま高速乗って帰ろうかなとか、弱気なこと考えました😅
けど、海まで30分て事がわかったので
頑張ります💪

そして、待望の海🌊
テンション爆上がり⤴︎⤴︎！！
凹んだ気持ちも復活！！

元気出たのでツーリング続行！！
茨城県の、海まで南下します🌊

東日本大震災での津波で、堤防を高く強固にしたので、海沿い走るけど、ほとんど見えない。

迷走、寄り道しながら茨城県の海に到着。
茨城県は、海を見ながら走れました♪
やっぱり海を見ながら走るのは気持ち良い😆

海を見ながら休憩。
一息ついて自宅に向けて出発🏠
途中の市街地で渋滞したけど、国道50号に乗ればスイスイ流れます。
高速道路かってくらいみんな飛ばして、ガンガン抜かれました。

自宅まであと2時間てところで。
マックみーっけ🍟

最後の休憩ゆっくりポテト🍟とナゲットとコーヒーで休憩。
マックの、揚げたてポテトは旨い😋
元気でます😁

そして、自宅まで一気に走って帰宅！！
22時頃帰れるよと連絡しといたら、お母ちゃんお風呂入れておいてくれました。
ありがとう😊
湯船にゆっくり浸かって疲れを取ろうと、蓋を開けたら、、、。

なんと！！
排水栓が、閉まってなくて湯船空っぽ😭
再度入れてゆっくり入りました♪

久しぶりの580キロ超えのロングツーリング。
めっちゃ楽しかったけど疲れたぁ😅
しばらくバイクは乗らなくてもいいかなと思っていたけど、思い出しながら書いていると、乗りたくなりますね🤣

次は、モトクルDAY &キャンプ🏕️
めっちゃ楽しみ😊

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09月30日

15グー！

#SUZUKI #バンバン200 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル　走行距離21069km

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XSR155

09月30日

165グー！

XSR155チェーン交換

新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。

注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。

グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍

しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳

全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐

しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁（1丁増）
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊

今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨

という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。

ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID　428VX　ピン長20.7　80cc～400cc
●RK　428RXW　ピン長21.9　250cc～400cc
●RK　428MRU2　ピン長19.2　50cc～250cc
●EK　428SRX2　ピン長19.3　～250cc
●EK　428ZVX　ピン長20.8　250cc～400cc
ご確認は再度お願い致します🙇

ピン長が長い＝板厚が厚い＝頑丈＝重い

排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。

軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。

とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。

ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。

全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い！

各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊

チェーンが軽いのは最高♪

#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット交換
09月29日

46グー！

急に前に進まなくなった。経験したことありませんか？スクーターはベルトで変速駆動しています。しかし使用限度を超えると、こうなります。定期点検しましょう。未然に防げることもありますので。

#ベルト #切れた #today #スクーター #ベルト駆動 #メンテナンス #ysp筑紫 #大野城市乙金 #バイクメンテナンス

kuuさんが投稿した愛車情報(V-Strom 250)

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