新時代が生み出すブランド ラインナップ狂想曲

新時代が生み出すブランド ラインナップ狂想曲

クロスプレーンエンジン「CP4」

クロスプレーンエンジン「CP4」。998cc水冷4スト直列4気筒4バルブ。MotoGPマシン搭載の車体に安定性をもたらすクロスプレーン型を採用。'15モデルではじめてショートストローク化し、出力を高めることで、パワーの底上げを実現。FSチタンコンロッドを二輪市販車としては世界で初搭載し、軽量化によるロス馬力を低減化した。

YAMAHA YZF-R1

YAMAHA YZF-R1

ヤマハが誇るフラッグシップモデルであり、世界各地で闘うレースモデルの市販版。クロスプレーン型クランクシャフトエンジンで、EU仕様は最高出力200ps/13,500rpmとヤマハの最新技術を惜しみなく搭載。MT-10の最高出力は160ps/11,500rpmでエンジン仕様の違いが明確にでている。

中古相場価格●22.07万円〜39.35万円

2018 YAMAHA MT-10 SP
2018 YAMAHA MT-10 SP メーター
2018 YAMAHA MT-10 SP エンジン

1トラクションコントロールやシフトアシストなどの電子制御も、ネイキッド版だがYZF-R1の技術が装備されている。23日本に導入されたのは、標準仕様と上級グレードのMT-10SPの2モデル。SP仕様には、オーリンズ製電子制御サスやフルカラーTFT液晶のメーター走行モードを自在に選択可能なYRC(ヤマハ・ライド・コントロール)などが装備された。

2018 YAMAHA MT-10/SP

2018 YAMAHA MT-10

世界で闘う最高峰の技術を搭載
モンスター・ストリートファイター

'17年5月から国内販売が開始されたMT-10は、ヤマハMTシリーズの最高峰として開発された。エンジンやシャシーは、'15年登場のYZF-R1をベースにしたもので、MTシリーズらしいダイレクトなトルク感やハンドリングを得るためのセッティングや仕様変更が行われている。ボディ部品の6割はMT-10用に変更され、装備も最新技術が凝縮されている。

MT-10:新車価格●167万4000円
中古相場価格●107万円~171.6万円

MT-10 SP:新車価格●199万8000円
中古相場価格●150.75万円~185.5万円

各メーカーの主要ライバル総チェック

KAWASAKI Z900RS

※写真はZ900RS

Z900/RS/CAFE
MT-09/07

中古相場価格●123万円~220万円

Z1000MT-10/SP
Z650MT-09/07

ミドルクラスが充実 スポーツ&クラシック

Zとニンジャがそれぞれ、MTとYZFの強力なライバルといえる。とくに昨年はネオクラシック・ブームもあり、Z900RSがヒットに。ヤマハもXSRシリーズを発売しネオレトロで交戦。しかし、どちらかとなると初代Zファンでなければ、価格的にも走りの特性や価格面からもMTが有利といえるだろう。

HONDA CB1000R CB1000R MT-10/SP

中古相場価格●54万円~72.89万円

NC750S/DCT/XMT-09/07
CB250RMT-03/25

CBR VS YZFが激突 世界最強のタッグマッチ戦

真っ向勝負といえばCB1000RとMT-10だろう。どちらも世界を代表するフラッグシップモデルCBR1000RR/YZF-R1のエンジンをモンスター・ネイキッドスポーツ用に仕様変更し生まれ変わらせた機種だ。考えただけで興奮するライバル対決でありスペックの傾向もかなり似ている。

KTM 250DUKE

※写真は250DUKE

KTM 390/250DUKE
MT-03/25

中古相場価格●31万円〜63.23万円

KTM 790DUKEMT-09/07
BMW R310RMT-03/25
DUCATI MONSTER797/797+
MT-09/07

普通免許クラスにも登場
激化する輸入車ライバル

普通免許クラスで続々と輸入車が登場。エンジンなどの特性は異なるが、あこがれのBMWモトラッドもこのクラスに登場。しかし最大のライバルはKTMだろう。DUKEシリーズは各クラスでライバルだが価格帯でみれば普通免許クラスでライバルだ。

SUZUKI SV650ABS

※写真はSV650ABS

SV650 ABS/X ABS
MT-09/07

中古相場価格●72万円~103.8万円

GSX-S1000 ABSMT-10/SP
GSX-S750 ABSMT-09/07

個性も価格も異なる魅力
各クラスでライバルが出現中

車両価格、2気筒エンジンのシンプル構造でいえば、スズキではSV650ABSとMT-07が真っ向勝負の図式。ミドルクラス入門として、その価格帯とエンジン構造で大型初心者ではかなり迷いどころ。またGSX-S1000とMT-10もガチンコだ。

※中古車相場価格はグーバイク調べ(2019年1月)。

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