90年代～00年代、かつて最上級モデルとして君臨していた“プレミアムモデル”も、いまでは手頃な価格に落ち着いて“買いやすいモデル”が増えている。今回はそんな“お買い得プレミアムモデル”を紹介！実際の販売車両なども掲載した必見の内容だ。

毎年、たくさんのニューモデルがリリースされる一方、何年もスタイルを変えずに、またはモデルチェンジを繰り返しつつも発売され続けるモデルがある。それがロングセラーモデルだ。長く売れ続けるにはそれだけの理由が存在するはず。今回はその魅力を紐解いていこう。

エンジン温度を冷やす冷却フィンを持つ美しい外観、スムーズに回る水冷エンジンとは対照的な荒々しさなど、今なお高い人気を誇るのが空冷エンジン。厳しい排ガス規制や騒音規制に適合するだけでなく、ニューモデルも変わらずリリースされるその人気の秘密に迫った。

モデルチェンジが行なわれると、それまで発売されていたモデルはいわゆる“型落ち”になってしまう。クルマの中古車では、型落ちは価格が下がるものだが、果たしてバイクは？ライダーにとっては耳寄りなハナシを求めて独自に調査してみた。

ネイキッドともスーパースポーツとも異なるスタイリングを持つ新ジャンル「スポーツネイキッド」がいま、人気だ。国内はもとより、海外メーカーや逆輸入モデルなど、その広がりは世界中に見られる。そんなスポーツネイキッドの魅力を探る。

バイクカタログを見ると目にする「諸元表」や「スペック表」。それらには数字や文字がズラッと並んでいて、読めばなんとなく内容は分かる。だけど実際、それらが示す意味をご存知だろうか？ここでは知っているようで知らない“スペック”の読み方を解説しよう。

いつの時代もテクノロジーは、スピードの追求と密接にリンクして進化してきた。いま、そのジャンルの筆頭は、リッタークラスを中心としたスーパースポーツ。革新的なニューテクノロジーが、惜しみなく毎年のように投入されている。スーパースポーツを知れば、今後他のジャンルに普及しそうな技術も占えるのだ！

5年前には、日本では少なくともメジャーとは呼べなかった600～800ccの排気量帯。しかしいまや、それまでのエキストラ役が、こぞって主役級になったかのような状態だ。ミドルクラスの中ではやや大きめの排気量を持つ、いわばアッパーミドルの人気に迫る！

いま、国内のバイク市場では250ccクラスが熱い！ここ数年で国内4メーカーの新機種導入が続いたことで新車や程度の良い中古車が豊富に揃う状態となっているのもこのクラスがユーザーの注目を集めている理由のひとつ。しかし、250ccクラスの魅力はそれだけではない!!

二輪市場では、新車発売当時よりもはるかに高値で売買される中古二輪車がたくさん。中には「バイクは財産のひとつ！」なんて言っているライダーもいるほどだ。では、一部のバイクが年数を経て高騰化するのには、どんな理由があるのだろうか？

10月上旬にドイツで開催されたINTERMOTと11月上旬にイタリアで行われたEICMAで日本国内4メーカーと外国ブランドの15年型モデルが続々と発表！個別にデビューした機種と合わせて、15年のトレンドと注目機種が見えてきた。今年とくに話題を集めそうなモデルを、ライバルなどと合わせて紹介しよう！

ライダーにとってこの世で一番の敵は、もしかしたら「寒さ」。積雪や路面凍結などで走行が危険な状況はもちろんだけどそうでなくても、寒いというだけでついバイクから遠ざかってしまう。しかし四季があるというのは日本という国が持つ魅力のひとつであり冬にもこの時期にしかない絶景や美味がいっぱいあふれている。だから、寒さに負けてツーリングを諦めてしまうなんてもったいないのだ！最新トレンドやアイテムを賢く取り入れながら、ばっちり防寒をして冬の魅力を探すようなウインターツーリングにでかけよう!!