このCB93は、当時の市販レーサー用のパーツを多数組み込んだスペシャル。フロントにはアルミ製フェンダーとH型リム、ステップはセット位置が選べるバックステップをセットした60年代中盤では最先端のスタイルだ。
ストリートを発祥とする日本のカスタムバイクシーンで、草分け的存在と言えるのがオトキチでありカミナリ族だ。レーサーのディテールを市販車に持ち込み、スピードを求めた彼らのスタイルは今見てもスパルタンだしクール。当時世界最先端だった欧州車に比べると、少し野暮だった日本車も、ひと手間加えれば見違えるほどカッコ良くなる。
ここで紹介するのは、当時のカスタムの中でも正統派のクラブマンレース・スタイルだが、そこに“当時なりのヤンチャ感”を加えると、すぐにカミナリ族スタイルに変身できる。当時の空気を再現するなら、60年代の資料はぜひとも読んでおきたい。
上は浅間火山レースをイメージしたYDS、右は欧州的カフェのエッセンスを取り込んだT250。どちらも低いハンドルにシングルシートをセットした“攻めのポジション”がポイントだ。
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'69新宿カミナリ族はいま……
カミナリ族を目指すならコレ
60年代後半の新宿副都心を舞台に、バイクに青春をぶつけたカミナリ族たちの姿を追ったドキュメンタリー写真集。個性的なファッションで過激な改造を施したバイクに跨り、スピードの虜になった彼らの写真は今見ても非常に新鮮。カスタムの参考にもピッタリの資料だが、現在は絶版で入手するのはなかなか難しい。見つけたら即買いの一冊。
第三書館刊／ 1980年発売／※現在は絶版
写真提供／ ROOSTER http://www.rooster-mc.com/
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- HONDACB450
- 平均中古価格:63.6万円
- ホンダが世界戦略を目指したDOHCツインで、完調ならば180km/hもマークする俊足。右上のカミナリ族の記念写真で表紙を飾るのが、何を隠そう、このCB450である。
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- HONDADREAM50
- 平均中古価格:39.8万円
- 60年代の市販レーサーCR110がモチーフ。50ccながらDOHCを搭載したハイメカマシンである。改造せずとも、60年代のカミナリ族気分が味わえるが、近年は価格が高騰している。
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ホンダ DREAM50のカタログ-
- SUZUKIT500
- 平均中古価格:53.7万円
- 当時、世界最大の空冷2スト2気筒として、世界中のアマチュアレースで活躍したT500。初期型登場は66年だが、ほぼ形を変えず70年代前半まで製造。60年代的デザインを楽しめる1台だ。
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- HONDACB72
- 平均中古価格:83.2万円
- 60年代を代表するスーパースポーツで、当時多くの走り屋たちが愛したマシン。50年前の車両ながら、タマ数は豊富で入門旧車としても最適。最近は当時風カスタムも一部で人気である。
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