このKRレプリカはZ1ベース。あえて派手なパーツは使わず、当時風にこだわる。オイルホースの取り回しにも注目されたし。
ホイール、スイングアーム、サスペンションなどは走りを追求したパーツチョイスがマスト。しかし、時代考証も重要になる。当時のパーツを探し出して装着するマニアも多い。
カフェレーサーを60年代的カルチャーの代表格として捉えている人にとって、耐久レーサーのスタイルは異質に映るかもしれない。しかし、レーサーを模範としたディテールがその根底にあるのがカフェレーサー。時に24時間といった長丁場を走る耐久レーサーは、スプリントのGPレーサーと異なり、街乗り車同様に灯火類が取り付けられている。つまり、公道車でも再現しやすい。
また、当時欧州有名ビルダーから発売されていたカウルキットが耐久レースをイメージしていたこともあり、世界的に人気も高い。この時代になると、日本車をベースとするマシンが多いのも特徴のひとつである。
- 耐久レーサースタイルの研究に
- 鈴鹿8時間耐久レースの第一回大会で並居るワークス勢を向こうに回し、優勝したのが日本のチューナーヨシムラである。その奮闘ぶりを記録したのが、かつてNHKで放送した『プロジェクトX挑戦者たち』である。当時の貴重な映像が収録されており、資料価値が非常に高い。
- プロジェクトX 挑戦者たち
不屈の町工場 走れ魂のバイク -
NHKエンタープライズ／DVD／43分／1995円／
http://www.nhk-ep.com/
左は耐久レースの本場、フランスのゴディエ・ジュヌーが製作した1135R。右は世界耐久で無敵の強さを誇ったホンダのワークスマシン、RCBをイメージして製作されたCB-F。いずれもデュアルヘッドライトが圧巻である。
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- HONDACB750F
- 平均中古価格:56.7万円
- 耐久レーサーRCBを目指すならCB-Fは格好の素材。上位機種の900F、1100Fもオススメだ。ただ、RCBカスタムはほぼワンオフの外装が必要になるだろう。本気でやるなら専門店に相談しよう。
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- SUZUKIGSX-R750（油冷）
- 平均中古価格:45.8万円
- 世界の耐久レースで暴れまわったGSX-Rは、古き良き耐久スタイルを再現するにはピッタリの1台。初期型は手頃な価格で推移するが、登場から30年近く経ち、程度の良い個体は減少傾向にある。
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ホンダ CB750Fの中古車を探す
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- HONDACB750
- 平均中古価格:58.9万円
- 教習車としてもお馴染みのCB750だが、この車両でRCBレプリカを再現するカスタムショップもあるほど良好なベース車なのだ。数年前まで販売されていたので機械的な信頼性は非常に高い。
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- SUZUKIGS1200SS
- 平均中古価格:76.8万円
- GSX-R登場以前のレーサー、GS1000RをモチーフにしたGS1200SS。残念ながら短命に終わったモデルだが、80年前後の耐久レーサー然としたフォルムは抜群のベース車両と言えるだろう。
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ホンダ CB750のカタログ
