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前進後進切り替え・変速不良（前進または後進のみ作動、速度調整不可の場合はほぼHSTの故障）の為HSTユニットをスペアに交換、付随してミッションケース内のギア点検グリスアップ作業です。経年によりミッションギアの摩耗欠損も多発しますが出荷状態では画像の様にグリスがあまり盛られてない為、操作次第で摩耗により欠け、ギアがたつきが出やすい為点検後グリスを多めに塗布します

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ベアリングの固着焼付き由来に依るカウンタシャフト、19丁ギア内部スプライン溝摩耗につきファイナルギアの連動不能の為、19丁ギアとカウンタシャフト・ベアリング交換、洗浄グリスアップします

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