東京都 バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧（8ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

パットないじゃん！！こんな状態でバイク乗ってたらお客さん死んじゃうよ！？いいの！！？？ と心の中で叫び、冷静にオートバイの状態をご説明。 ドライブベルトも20000ｋｍ弱、交換していないとの事でこちらも交換させていただく事になり 12ヶ月点検をさせていただく流れになりました。 手始めにフロントキャリパー清掃、グリスアップから https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyeskyaripabifo.jpg ん〜まあまあの汚れ。 これは清掃のやりがいがある。ゴシゴシ。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesfkyaripaato.jpg 続いてグリスアップ。古いグリスを取り除いてやり新しいグリスを。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/majyesgurisuup.jpg 続きます。 次は組み合わせをしていきます。 VOL.2へ

総額：0円

交換させていただいた部品はプラグ、エアクリーナーエレメント、 ホーン、バッテリー、フロントタイヤです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/cb1100buhin.jpg 油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、前後ブレーキフルードを交換させていただきました。 珍しくホーンを二つとも交換しました。 メッキのカバーが被せてあったのですがボンドがホーンの振動を邪魔してピャーーと甲高い音に、、、( ;∀;) きれいにボンドがとれずホーンが目立つ場所だったために、二つとも交換させていただきました。 その他は特に変わった部位はなく、順調に整備できました。 こちらの車両はオークションで仕入れてきましたがモリワキフルエキマフラー、シート、 リアフェンダー、クリアウインカーなどなど 部品代だけで総額40万円以上のお高い部品たちがくっついている豪華な車両になっています。 その為かこのどっしりとしたたたずまいで威厳が漂ってきますね。 どっしりとした見た目通り重量感を感じさせる味わいのある走りをしてくれるオートバイです。

総額：0円

今回は新車アドレス１１０の車両にお客様からのご要望で ＵＳＢ電源の取り付けを致しましたので、そこをピックアップしてお伝えしたいと思います。 電源はアッパーカウルを取り外すと右のブレーキレバーの付け根に、オプション用の電源カプラが出て来ます。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/ad110-dengen.jpg そこにキタコから発売されているこちらのカプラを、ジョイトしてあげると簡単に電源が取れちゃいます(*´ω｀) https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/dengenkapura.jpg ミラーと共締めでステーを取り付けてやり、そこにＵＳＢ電源とスマホホルダーを固定して完了です。 これでスマホを充電しながら走行出来ちゃいます！ 今回取り付けたＵＳＢ電源税込￥２１９８円。 取付工賃税込￥５５００円になります。 私のバイクにも付けたい！という方いらっしゃいましたら ＭＣＳイイヤマまでご連絡下さい。 ※車両によっては取付工賃が若干変わる場合がございますのでご了承下さい。

総額：0円

前回はブレーキキャリパー清掃、グリスアップについて書きました。 ドライプベルトを挟みこんで動力を伝えるプーリーというパーツのグリスUPです。 古いグリスをふき取って新しいグリスを入れてあげます。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/maxam-puri.jpg 自己満足かもしれませんが各パーツ一つ一つの清掃、グリスアップの 積み重ねでオートバイを良い状態に維持してあげられる土台を作っていると思っています。 これからもシコシコと地味に清掃、グリスアップを行っていきます('ω') 他にも色々とやりましたが長くなってしまいますので、次回タイミングがあった時にお伝え致します。 マグザム納車整備、ご精読ありがとうございました！

総額：0円

交換させていただいたパーツです。 左上からドライブベルト、ウエイトローラー、スライダー、バッテリー、リアタイヤ。 左下からクランクケースクリーナー、エアクリーナーエレメント、プラグ、リアパットです。 油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、ギアオイル、前後ブレーキフルードを交換させて頂きました。 写真はブレーキフルード交換ビフォーアフターです。 ビフォー https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-domae.jpg アフター https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/furu-doato2.jpg ブレーキフルードは吸水性が高く水分を含んだ状態で使っていると マスターシリンダー内の錆の発生の原因になってしまったり 最悪ブレーキレバーを握っても圧力を伝えきれずブレーキが利かなくなってしまいます。 交換目安は２年に１回なんですが原付なんて数年間、一度も取り換えない車両がほとんどですから。 取り換えるとやっぱ取り換えるとやっぱり気持ちが良いですよね！ Vol.2へ

総額：0円

消費税増税以来さっぱりだった中古車が売れました。 きっちり納車整備です。 タイヤ前後 オイル ブレーキシュウ エアクリーナーエレメント ベルト交換しましました。 しっかりレース以外も仕事していますよ！

総額：0円

ＧＰＺ７５０の納車整備の様子です。 キャブレターオーバーホール・タペット調整・クーラント交換・エンジンオイル交換を行ないました。

総額：0円

ＳＲ４００のキャブレター油面調整を行ないます。

総額：0円

間もなく３万キロのＣＲＦ２５０ラリーです。

総額：42,757円

ＺＺＲ２５０のバルブクリアランス調整（タペット調整）をしていきます。 バルブとロッカーアームの接触部の遊びを調整する作業です。

総額：0円

さぁー今日の整備開始！ CB250 エクスポート の納車整備！ 状態がかなりいい！ ノンレスでこれは状態良すぎ！

総額：0円

本日納車予定のアドレス125納車整備が完了致しました！当店は格安の新車スクーターを多数取り揃えておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい！

総額：0円

前回の法定点検の時もドライブチェーンを交換しましたが、錆が酷くまた同じシールチェーンに交換しました。

総額：16,896円

ＧＳＲ７５０のシビアコンディション点検と同時にエンジンオイル、前後タイヤ交換(中古)、リヤブレーキパッド交換(持込)をしました。

総額：41,470円

ヴェクスターの納車整備の様子です。

総額：0円

走行距離3万km以上となりますＣＢＲ２５０Ｒですが、スパークプラグも少なくとも1.5万kmは交換していなかったため新旧比べてみると目視でもギャップが広がっていることが確認できました。 エアクリーナも同様かなりの汚れがありました、どちらも今回交換をして正解でした。

総額：23,430円

ご納車して半年が経過し走行距離4,300㎞程走られましたジクサーのシビアコンディション点検、エンジンオイル交換をしました。この距離ですのでその他交換必要な個所はありませんでした。エアクリーナーエレメントも非常にきれいでした。

総額：9,020円

ＣＢ２２３Ｓの１年点検作業をしました。 エンジンオイル、エアクリーナー、スパークプラグ、ブレーキフルード交換をしました。

総額：19,184円

昨年中古車でご納車をしたジョルカブの１年点検をしました。 タイヤの空気が数日で減ってしまうということでですが、タイヤの表面には何も刺さっておらず見ていったところリムから漏れておりました。ホイルがサビたことよって隙間が出来て漏れてきたものです。錆を落としたところ漏れは収まりました。エンジンオイルも非常に汚れておりました。

総額：11,770円

ＣＢ４００ＳＦ-ＶＴＥＣ　Ｒｅｖｏ　と　ＭＴ-０７ＡＢＳ　がレンタルバイクとしてレンタル開始となりました！ レンタルバイクウインターキャンペーン適用で日帰りでのレンタルが税込￥１０４００でレンタルして頂けます！ この機会に友達を誘って秋の紅葉の中をツーリングなんていかがでしょうか？

総額：0円