バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧（263ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今なお人気☆ 18インチ GSX-R1100 の納車整備をご紹介します。 旧くてもしっかり整備してあげれば、本当に十二分の運動性能を見せてくれます。

総額：232,200円

ヤクルトさんのホンダ・ジャイロＸが入庫しました。自損事故により引き上げた車両になります。今月だけで２回も転倒したらしく、異常が無いか点検して欲しいと、ご依頼がございました。まずは「どの方向に転倒したか？」など、事故状況を確認し、次に外見上の破損個所を確認いたします。そして、実際に車両を走らせる「試運転」を行います。ここで「走る・曲がる・止まる」の走行に支障はないかを確認いたします。少しでも疑いのある個所は、分解して確認を行います。今回の場合は、左側に２回転倒しており、真っ直ぐ走行すると何ドルバーが少し左に斜めになっていました。それを踏まえて、外装の交換部品とあわせ、お見積りを作成致します。

総額：0円

駆動系の点検していきます！！

総額：7,560円

ご購入頂いたCB750Fourの納車整備真っ最中！もう少々お待ち下さい！！

総額：0円

そしたらキャブを組む前に、ヤマハ車の（？）泣き所、キャブレタージョイントも交換しておきます。

総額：108,000円

細かい所を詰めていきます。 ブレーキホースに若干の不安があったので交換します。 命に直結する重要過ぎる部品なので、少しの不安でも最善策を選択するのがエムフィールドのやり方です。 クラシカルな車体にカラフルなアルマイトは似合わないので ブラックに交換しておきます。

総額：108,000円

続きです。 ステアリング廻りを分解整備する際に、邪魔にならないように外したメーター類。 メッキカバーが曇っているので…。

総額：108,000円

続いてフロントフォークの整備です。 フォークからオイル漏れなどがある訳ではないのですが、過去に当店で整備履歴の無い車両は、 よほど高年式でない車両以外は必ず分解整備します。 その方が安心でしょ。

総額：108,000円

続いてはフロント廻りを整備します。 このモデルは19インチを採用していて、今なおそのハンドリングに魅かれている方も多いですよね。 その魅力を損なわず、より良い状態で引き出してあげられるように整備します。

総額：108,000円

続いてスイングアーム廻り。 まずはスイングアームを車体から外します。

総額：108,000円

続いて、リアブレーキ廻りを整備します。

総額：108,000円

これは整備前の画像で、これが装着されていたタイヤ。 一見問題なさそうですが…。

総額：108,000円

次はリア廻りに移ります。 シンプルな構造ですが、逆にしっかりと整備してあげないと本領発揮してくれません。 ですので、やっぱり一生懸命整備します。

総額：108,000円

順番が前後しましたが、ヘッドカバーもまずは 「見た目」 の外から攻めます。

総額：108,000円

なかなか触れることの出来ないエンジンの下側を、こういった機会に綺麗にします。

総額：108,000円

シリンダー廻りは全く問題ありません。 メーター表示距離は実走行だと思います。 ヘッド廻りもバラして、現状確認して部品発注し、進めて行きます。

総額：108,000円

立派な旧車になってしまったSR500の納車整備ついてご紹介いたします。 当店では、在庫していない車両をお探しすることも可能です。 この時は、車両を探し出すのにお時間がかかりスミマセンでした(=_=;)。

総額：108,000円

お世話になります！ＯＫＡＵＴＯのオオクワです！ 今回の作業は「ライブディオ　業者オークション仕入れ車両　１２ヶ月点検」です！ こちらのバイクは試運転終了後！グーバイクに掲載予定です！ 作業スタートです！

総額：33,512円

各部の微調整・確認の為に試乗を行います。 何度か試乗をしていると…。 シート皮が硬くなっていたようで、何度も乗ったり降りたりを繰り返していると ひび割れて来ちゃいました…(=_=;)。

総額：86,400円

お世話になります！ＯＫＡＵＴＯのオオクワです！ 本日の作業は「ビーノ　キャブ車　ＳＡ２６Ｊ　販売車両　点検」です！ では作業スタートです！ 徹底洗浄も終わり。駆動系を分解させていただきました！

総額：18,900円