東京都スズキバイク法定点検・定期点検の作業実績一覧（2ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

こちらの車両は高年式、低走行車でしたので交換させていただいた消耗品はエンジンオイル、オイルエレメント、前後ブレーキフルードになります。まずはフロントブレーキキャリパーの清掃、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/gsx250r-bure-ki-gurisuup.jpg 年式的にはやらなくても問題ありませんが、点検もかねていつも通りやります('ω') リアブレーキキャリパーも同じ作業を施します。続いてブレーキ＆クラッチワイヤー、ブレーキ＆クラッチレバーの注油、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/gsx250r-bure-kiwaiya.jpg 上記の作業を含む１２ヶ月点検相当の点検をし、最終確認として試乗をさせていただきます。以上でGSX250R納車整備完了となります。ご清覧ありがとうございました！

スズキ

バイク

GSX250R

納車整備

来店予約可

2020/03/10 15:38:11 更新ＭＣＳイイヤマ

アドレスV50G　納車整備

スズキアドレスＶ５０Ｇ

アドレスV50G 納車整備続きです。前回は、前後ブレーキワイヤー、ブレーキレバーへの注油、グリスアップまで行いました。次はブレーキカムのグリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address50g-bure-kikamu.jpg 上記のブレーキレバーの注油とセットでやってあげるとブレーキレバーの戻りが見違えてきます('ω') https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address50g-taiya-gurisu.jpg １５年くらい前の車両なので基本的な事ですが、注油とグリスアップはしっかりやってあげます。原付の場合、バイク屋さんに有料の１２ヶ月点検に出して整備してもらう人はほとんどいないと思います。実際ほぼいません(; ･`д･´) 納車するこのタイミングが最後の整備かなと思ってやっています。以上アドレスV50G納車整備完了となります。ご清覧ありがとうございました。

2020/03/10 15:35:00 更新ＭＣＳイイヤマ

アドレスV50G　納車整備

スズキアドレスＶ５０Ｇ

交換させていただいた部品はバッテリー、ドライブベルト、ウエイト、スライダ、プラグ、リアサスペンション、クランクケースガスケット、エアクリーナーエレメント、クランクケースフィルター、フロントタイヤになります。リアサスペンションはリコールの対象でしたので、お調べした上で交換させていただきました。新品で買うと良い値段しますのでこれはラッキーかもしれません('ω') まず初めに前後ブレーキワイヤー、ブレーキレバーへの注油、グリスアップです。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address50g-reba-waiya.jpg 続きます。

2020/03/09 13:08:25 更新旧車二輪専門店ＢＡＮＢＡＮ

GS400　納車整備　東京都荒川区　旧車二輪専門店BANBAN

スズキＧＳ４００

ご契約頂いた GS400 納車整備開始！まだまだ分解しますよー消耗品は新品に交換！初めにしっかりやっとけば安心です！

2020/02/26 17:12:51 更新ＭＣＳイイヤマ

アドレスV125G　点検　VOL.2

スズキアドレスＶ１２５Ｇ

アドレスV125G 点検続きです。いつも通りブレーキキャリパー清掃後にしっかりグリスアップをしてあげて新品のブレーキパットをセットしてあげます。最後にブレーキフルードも交換しようとふたを開けたら、写真をご覧の通り潮吹いています( ;∀;) 続いてリアのブレーキレバーの戻りがすごい重いのでカムの動きを確認すると… https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address125g-ria-kamu.jpg レバーの戻りが悪いのはどうやらここが原因らしいのでカムを取り外して清掃、グリスアップを施してあげます。お次はドライブベルトの点検です。外して確認してみると案の定、交換していないみたいなのでウエイト、スライダ共に交換する事に。エアクリーナーエレメントも触ったらポロポロと朽ち果てる寸前の状態であったので交換です。事前のお見積りで全て交換したら部品代と交換工賃で、最大いくらかかりますよとお客さんには了承は得ていましたので消耗しているところは交換させていただきました。

2020/02/26 17:10:06 更新ＭＣＳイイヤマ

アドレスV125G　点検

スズキアドレスＶ１２５Ｇ

東京の某バイク屋さんで購入したみたいですが、お客さん曰く信用出来ないから点検してくれとの事で入庫致しました。 20000ｋｍ手前で購入して、メーター読み現在21000ｋｍとの事ですがなんかそれすら疑わしい…(; ･`д･´) タイヤを見ると段減りしてボコボコだったので前後交換です。タイヤの製造年月日を確認するとフロントタイヤがこのバイクの年式と一致しているのでどうやら走行距離の減算はなさそう。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address125g-disuku.jpg ブレーキディスクを確認すると、ガリガリ君でしたので交換です。ブレーキディスクの部品代だけで￥12000円( ﾟДﾟ) パットも微妙だったので交換させていただきました。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/address125g-bure-kikyaripa.jpg 続きます。 VOL.2へ

2020/02/26 16:57:38 更新ＭＣＳイイヤマ

アドレス125　納車整備

スズキアドレス１２５

こちらの車両は低走行、高年式車という事で交換させていただいた消耗品はエンジンオイル、ギアオイルの交換をさせていただきました。そしてお客様からのご要望でUSB電源の取り付けをさせていただきました。写真はUSB電源、スマホホルダー、ステー(棒状のUSB電源、スマホホルダーが取り付けてあるやつ)です。最近はウーバーイーツを始められる方が多いみたいで、原付を購入されてこちらのセットのご注文がちらほらと入ります。ウーバーやられているお客さんから話を聞くと、天気が悪い日の方が注文が多いみたいですね('ω') 冬季の雨の中、大きいリュックを背負って雨の中を駆け回るのは想像以上にきびしそ。。( ;∀;) USB電源　税込￥2200 取付工賃　税込￥5500 ステー　　税込￥1100 スマホホルダー　税込￥3500〜￥7700　　になりますのでお希望の方はMCSイイヤマまでご連絡下さい！

2020/02/26 16:55:53 更新ＭＣＳイイヤマ

GSR250　納車整備

スズキＧＳＲ２５０

交換させていただいたのはプラグ、エアクリーナー、バッテリー。油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、前後ブレーキフルード、冷却水を交換させていただきました。作業はいつも通り・前後ブレーキキャリパー清掃、グリスアップ。・左右ブレーキレバーグリスアップ・１２ヶ月点検相当の点検　(上記の作業も含む) ・ステアリングステムのガタやステムベアリングの摩耗具合・ブレーキの遊びの点検・ブレーキパット、ディスクの摩耗の点検・フロントおよびリアタイヤのホイールベアリングの摩耗の点検・フロントフォークのオイル漏れ、損傷の点検・クラッチの作用、遊びの点検・ドライブチェーンの点検、調整、注油・各部ボルト、ナットの締め付け・灯火類の作動点検最後に安全に止まる、曲がる、走るの最終確認として試乗させていただきます。そしてお客様に気持ち良くご納車させていただく為に洗車、ポリッシング、ガラスコーティングを施し納車整備完了となります。　【完】

2020/02/26 12:44:00 更新ＭＣＳイイヤマ

アドレス１１０ (新車)　納車整備

スズキアドレス１１０

今回は新車アドレス１１０の車両にお客様からのご要望でＵＳＢ電源の取り付けを致しましたので、そこをピックアップしてお伝えしたいと思います。電源はアッパーカウルを取り外すと右のブレーキレバーの付け根に、オプション用の電源カプラが出て来ます。 https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/ad110-dengen.jpg そこにキタコから発売されているこちらのカプラを、ジョイトしてあげると簡単に電源が取れちゃいます(*´ω｀) https://www.mcs-iiyama.co.jp/pages/dengenkapura.jpg ミラーと共締めでステーを取り付けてやり、そこにＵＳＢ電源とスマホホルダーを固定して完了です。これでスマホを充電しながら走行出来ちゃいます！今回取り付けたＵＳＢ電源税込￥２１９８円。取付工賃税込￥５５００円になります。私のバイクにも付けたい！という方いらっしゃいましたらＭＣＳイイヤマまでご連絡下さい。 ※車両によっては取付工賃が若干変わる場合がございますのでご了承下さい。