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10～20万円
20～30万円
30～40万円
40～50万円
50～100万円
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Rブレーキローターから音がするのでいっそ前後パッド交換したいとのことで入庫です。 リヤがもう残りがなく金属と擦っちゃってます。 ←リア フロント→
総額：14,388円
12ヶ月点検で入庫頂いた時にお薦めさせていただいたフロントブレーキパッドとブレーキフルードの交換を行いました 発見がギリギリ過ぎなくて良かったです！ タイヤやブレーキに関しては空気を入れに来て頂くだけでも、交換が必要かすぐ判断が出来るので暫く気にしてなかった方や乗ってないけど5年以上タイヤを替えてない方は是非ご相談ください
総額：0円
他店で購入されたお客様からオイルが漏れているかもしれないという事で入庫頂きました オイル漏れの痕跡が無いので始めはチェーンオイルかと思っていましたが… シート下に顔を近づけた時にガソリンの匂いがしたことからフューエルポンプパッキンからの漏れを疑いました
本日は、トゥデイＦのフロントフォークのグリスＵＰとブーツ交換をしました。
本日は、ドラッグスター４００のフロントブレーキパッド交換をしました。
本日は、トゥデイＦのオイルポンプカバーのＯリング交換とエンジンオイル交換をしました。
本日は、ドラッグスター４００のフロントフォークＯＨをしました。
今回はYAMAHA YZF-R1の前後ブレーキフルード交換を実施いたしました。 ブレーキフルードは2年に1回の交換を推奨しています。 ブレーキは命にかかわる重要な部品のため定期的に点検し必要に応じて修理、交換をしましょう。
総額：10,340円
RnineT スイングアームブーツ交換修理のご依頼です。 BMWのバイクは駆動方式をプロペラシャフトで駆動します。 スイングアーム内部にプロペラシャフトがあり保護のためにブーツでシールドしてあります。 経年劣化による破れがあるので点検をおすすめします。
総額：22,000円
本日は、ＣＢ１００ＳＦのクラッチフルード交換をしました。
本日は、ＣＢ１００ＳＦのクーラント交換をしました。
本日は、４ストＤｉｏＦＩの駆動系修理とエアーフィルター交換をしました。
本日は、４ストＤｉｏのエアーフィルター交換をしました。
本日は、４ストビーノのエンジンオイル交換とプラグ交換・エアーフィルター交換をしました。
本日は、アドレスＶ５０のエアーフィター交換と駆動系修理をしました。
本日は、グランドマジェスティーの駆動系修理をしました。
本日は、２５０ＴＲのキャブレターＯＨをしました。
本日は、ＧＳＲ２５０の前後ブレーキフルード交換とフロントブレーキホース交換をしました。
本日は、トゥデイのベルト切れ修理をしました。
本日は、ゼファー400のステーターコイルとレギュレーター交換をしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：20万円
支払総額：80.1万円
支払総額：176.6万円
支払総額：140.1万円
支払総額：54万円
支払総額：82.29万円
支払総額：79.8万円
支払総額：31万円
支払総額：10万円
支払総額：83.99万円
支払総額：52.9万円
支払総額：28万円
支払総額：59.8万円
支払総額：11.2万円
支払総額：17万円
支払総額：153.68万円
支払総額：96.87万円
支払総額：79.1万円
支払総額：54.12万円
支払総額：56.8万円
支払総額：52.4万円
支払総額：27.15万円
支払総額：312万円
支払総額：76.55万円
支払総額：22.7万円
支払総額：35.99万円
支払総額：96万円
支払総額：48.26万円
支払総額：- -万円
支払総額：15.98万円
