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50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
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ベルト切れでご入庫いただきましたLEAD110はベルト切れの影響と走行距離がかさんでいたのもあり、駆動系OHを実施致しました。 ドリブンプーリー側に消耗が見られましたので交換させて頂きました。 当店ではその他整備やカスタムなど行っていますのでご気軽にお問い合わせください。
総額:33,858円
ZEPHYR750フロントフォークオーバーホール! 修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
総額:0円
当店での取り扱いが多いJADEの4連キャブをOHしました。
まずは見積もり出すのに エンジンかけねば…
ズーマーのバッテリーのコネクターが破損… 鉄板で製作! 似た車輌の修理が続くなー
メーター修理で入庫! このPSカッコいい! センスいいね!
Z250FT 腰上エンジンオーバーホール! 本当純正部品出ないから大変 でもメーカー欠品部品 実は持ってます! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
XJR400 ブレーキマスター交換で入庫! どんなバイクの修理もまずはご相談ください! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
YB-1 Four ミラーが根元から折れて ねじが取れなくなったらしい… どんなバイクの修理もまずはご相談ください! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
XL250S エンジンオーバーホールで入庫! とりあえずバラし完了! 部品注文ですな。 エンジンオーバーホールやらタイヤ交換やら電装修理やら やっと終わった! 後は試乗して確認します! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
ゼファー750 修理で入庫! オーバーフロー… コック新品ぽいけど 中華の物が付いてる。 新品でも漏れるのね… 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
CBX400F カムチェーンテンショナー交換! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
先日、ハンドル交換の作業のバイクが入庫してきました。 ハンドルの高さが高くなる為、ブレーキホース、クラッチワイヤーの交換を伴う作業でした。 ブレーキのエア抜きや交換作業は何事もなくスムーズに完了しました。 そのままクラッチワイヤーの交換に移りました。
旧車、900SSのレストアになります。
900SSのキャブレターオーバーオールを行いました! 当店はドゥカティの修理・レストアカスタム等を得意としておりますので、お気軽にお問合せ下さい♪
ヤマハミニトレのレストアを行いました!キャブレター、タンクの交換。エンジンO/H等を行い、きれいな車両になりました! 部品が欠品しているものは、中古部品を探し、交換しております!メーカー欠品の部品も当店で一緒にお探し致しますのでお気軽にお問合せ下さい♪
ZZR250のステムベアリング交換を致しました。 走行中のハンドルの震えやハンドルを切る際の違和感などありましたらご連絡ください! その他、通常整備や車検、プチカスタムからフルカスタムまでお客様のご要望に合わせてご提案させたいただきますので是非ご一報ください!!
総額:48,967円
ジャイロキャノピー ベルト交換 有難うございました。
リード50 車体を動かすと、リヤホイールが引っ掛かるような状態でした。 原因はドリブンフェイスのローラーベアリングが壊れていました。珍しいと思います。 プーリーのボス部もガタがあり、交換させて頂きました。 毎度ありがとうございます。
お客様の持込み車両ですが大変珍しいBEET50の冬眠車両になります。実働1200キロ!!の現状で入手されたようで冬眠期間、走行履歴等不明の車両になります。 BEETは過去に3台ほど路上復帰させましたが水冷エンジンゆえに冬眠車両は厄介な場合が多いので少し心配です。 今回は数回に分けて路上復帰&カスタムの予定となります。 まずはエンジン始動に向けて作業していきます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:45.9万円
支払総額:56.25万円
支払総額:56.1万円
支払総額:102万円
支払総額:- -万円
支払総額:75.5万円
支払総額:35.37万円
支払総額:82.6万円
支払総額:24.21万円
支払総額:86.3万円
支払総額:93.8万円
支払総額:179.46万円
支払総額:57.24万円
支払総額:268.3万円
支払総額:84.98万円
支払総額:211.86万円
支払総額:147.53万円
支払総額:11.68万円
支払総額:25.49万円
支払総額:14.88万円
支払総額:59.8万円
支払総額:36.42万円
支払総額:42.1万円
支払総額:79.87万円
支払総額:60.8万円
支払総額:99.8万円
支払総額:74.05万円
支払総額:82.8万円
支払総額:17.9万円
支払総額:51.08万円