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リヤのブレーキフルード交換
総額：2,200円
SRV250の修理です。1年程放置された車輌です。 インテークマニホールドはご覧のようにコーキングされています。 まだ部品が出るので新品に交換します。 キャブレター清掃して始動するようになりました。 ご依頼誠に有難うございました。
総額：0円
グラストラッカーのエンジン不動です。以前からかかりが悪いという事でしたので、キャブレターOH、プラグ交換など行いました。 ご依頼誠に有難うございました。
ﾏｼﾞｪｽﾃｨのｴﾝｼﾞﾝがかからないという修理依頼を受けました。 バッテリー上がりの状態でしたので、バッテリーを交換しエンジン始動。 しかし充電電圧が全く上がりませんでした。確認した所、レギュレーターの不良でした。 14Vまで上がるようになり完了致しました。 ご利用有り難う御座いました。
さー後半戦も整備だー！ CB400F はインナーフォーク交換！ GSX400E ザリ はタイヤ交換！
GX400 フロート交換完了！ オイル漏れ凄いから直したいけど予算の関係上次回ですね。
CB750 ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ部からｵｲﾙが漏れていました。ｶﾞｽｹｯﾄ交換です。 ご依頼誠にありがとうございました。
エストレヤのフロントウインカー交換です。古くなるとラバー部分が劣化して割れてしまいます。ビニールテープ補修は格好悪いですよね。 ご依頼誠に有難うございました。
SDR200 クラッチが滑っていました。チャンバー、PWKキャブなど付いてパワーが出ていますので、今回は強化クラッチに交換しました。 ご依頼誠に有り難うございました。
シリンダーとクランクシャフト内燃機屋から送られて来ました。 エンジン組立入ります。
シリンダーの面取り
車検合格して、試乗確認しているRZですが、始動性は良好なんですが、吹け上がり加速が遅い。とりあえず、点火時期とキャブレターの油面の確認。
在庫のGPX250のフォークOH。 よーく見てみるとオイル漏れていませんでしたが、シール用意してしまっているので交換します。アウターチューブの塗装が剥げてみっともないので、塗装するか迷いましたが乾くまでの時間作業できないので、ガラスビーズでブラスしました。
転倒してベコベコのマフラー。
YZF-R25クランクラップイングを行ないました。
エストレアエンジン載せ変え
遠方の方に売れたので、念入りに整備してます！
ポート研磨中のＦＺ４００Ｒ！
FTRのエンジンOH！
FZのステム打ち替え作業の様子です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：66.2万円
支払総額：44.07万円
支払総額：21.5万円
支払総額：36.22万円
支払総額：63.6万円
支払総額：117.2万円
支払総額：285万円
支払総額：179.99万円
支払総額：24.17万円
支払総額：18.7万円
支払総額：127.25万円
支払総額：129.6万円
支払総額：40.52万円
支払総額：66.3万円
支払総額：78.79万円
支払総額：81.49万円
支払総額：269.9万円
支払総額：450万円
支払総額：151.99万円
支払総額：41.3万円
支払総額：24.4万円
支払総額：109.31万円
支払総額：52.4万円
支払総額：27.2万円
支払総額：26.41万円
支払総額：62.3万円
支払総額：- -万円
支払総額：192.19万円
支払総額：379万円
支払総額：52.9万円
