三重県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(2ページ目)

Z900RSのスパークプラグ、エアフィルター交換しました Z900RSは スパークプラグが12000km、エアフィルターが24000km が交換時期になります。 今回約20000kmでしたので両方交換になりした!

総額:13,255円

市内よりエンジンオイル漏れ修理・Fフォーク延長キット・シーシーバー取り付けのご依頼を頂きました ドラッグスター400 フルカスタム車★ 

ヤマハ ジール250 お客様持ち込み修理 エンジン異音 カムチェーンテンショナー交換 フロントフォークOH

ZZR1100 オイル漏れ修理しました。 ウォーターポンプ内のオイルシールからオイルが漏れていました。 オイルシールのみの部品供給が無かったためASSY交換になります。

総額:25,916円

カムチェーンテンショナー調整しました。 新車で納車後そんなに時間がたっていないお客様からエンジンから異音がするとのご用命 タペットをたたくような音が3500回転付近から大きくなり走行中不安になるほど。。。 メーカーに確認し、カムチェーンテンショナーの調整後異音はすっかり治りました。

エンジンのかからないNinja250入庫しました。 各部品の単体点検を行いました。 キーオンで燃料ポンプの作動音確認良好 プラグ、コイル、エアフィルター、燃料等問題なし この車両は以前リコールで燃料ポンプの交換済みでした。 しかし燃料ポンプのホースを抜くとホースから燃料が止まらずたれ流し おそらく内部にあるチェックバルブの異常により燃圧がかからず エンジンがかからなくなったと思われます。 交換後エンジン始動でき正常になりました。

総額:43,120円

Fフォークオイル漏れ修理しました。 停車後すぐに地面にオイル溜まりが出来るぐらいでした。 中もだいぶ錆が出てきているため少しでも漏れてきたらすぐに修理されることを お勧めします!

総額:28,644円

ウォーターポンプ穴から水漏れです。これはウォーターポンプシール不良を意味します。ウォーターポンプはASSY交換となっておりますが、既に廃盤となっており、新品部品を手に入れることができません。古い車種であるが故中古部品も同じように故障している可能性も高くあてになりません。そもそも、中古部品も見つからない様子でした。よってリビルドすることになりました。ウォーターポンプシールの不良はエンジンの故障に繋がり漏れのまま乗ることはできません。

Ninja250のメーター交換しました。 速度表示のパネルのバックライトが不灯の為交換になります。

総額:72,710円

時々エンジンがかからないで入庫されました。 点検していくとスターターのB端子が錆びており抵抗になってスターターが動かないのが原因でした。

総額:48,400円

ゼファー400 Nスイッチ点検修理 オイル漏れ修理 ミッションカバーガスケット チェンジペダル オイルシール交換

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