徳島県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（10ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

スズキジェベル200クラッチワイヤー切れで入庫しました。 いきなり切れると困りますし、危険ですので、車検のない軽二輪とはいえ、やはり定期的な点検が必要ですね…

総額：4,600円

ホンダ　タクト・ベーシックＡＦ75のリコール修理です。 今回のリコール内容は左右のブレーキレバーブラケットセットの交換です。ジョルノに関しても同じ内容です。 いつも同様、必要なところは養生し、場所によってはグリスアップ。 作業時間は30〜40分程度です。ジョルノに関してはその倍ぐらいでしょうか。 当店はホンダ正規取扱店なので、他店で購入のお客様のリコール修理でもお受けできますので是非ご用命くださいませ。

総額：0円

ホンダ、ＪＦ45・ＬＥＡＤ125のリコール修理です。 今回のリコール内容はスロットルケーブルセット交換となります。 結構な点数の外装を外さないと修理できないので、傷が付きそうなところは養生して作業します。 作業時間は2〜3時間目安です。 当店はホンダ正規取扱店なので、他店で購入のお客様のリコール修理でもお受けできますので是非ご用命くださいませ。

総額：0円

ホンダスーパーカブ50プロ、オイルが漏れているとの連絡あり、現場に行くと… 一帯、オイルの海…(苦笑) どうやら少し前に、運転中何かに接触したらしく、ステップ部分が変形していたとのことで、自分でハンマーで修正したとのこと。 スーパーカブはクランクケース部分にステップの軸が取り付けられています。 よってステップへの衝撃（接触時か…修正時か…）により、クランクケースが割れてしまい、オイルがダダ洩れとなっていました。 本来、多少の衝撃ならクランクケースが割れることはないのですが… なぜか、ステップを固定するボルト４本のうち、１本がなくなっており、それが原因のひとつだと思われます… （いつのまにか欠落する可能性は低いはず…謎だ…） クランクケース交換、ステップも変形していたため、交換となりました。 ということで、こうなってしまうとかなりの修理費用となりますので、良かれと思って安易に衝撃を加えない様にご注意いただきたいものです。

総額：69,714円

ヤマハJOGのエンジン交換を致しました。 お客様がご自身でプラグ交換されたところ、エンジン側のネジ山を痛めてしまい、シリンダーヘッドをやるよりエンジン交換の方が安い為、部品取車よりエンジンを移植致しました。

総額：0円

スズキのレッツ4バスケットの修理を行いました。 走行中にガクガクされるとの事でご入庫されました。 この症状でレッツ4系で多いのが、スロットルポジションセンサーのハーネス断線です。 シートを外して確認すると、カプラー部分で断線しておりましたので、この部分を修理させて頂きました。

総額：0円

ＣＢＲ６００が入庫。 症状はイモビライザーがキーのチップを認識しないため、エンジンがかからないというもの… 出先で突然症状が発生したとのこと。 イモビライザーの故障？ 現在メーカーに問い合わせ中です（汗）

総額：0円

ＺＸ－９Ｒの修理車が入庫しました。 どうやら１０年近く乗っていない模様… もちろんエンジンかかりません(笑) めぼしい部分をひと通りばらして、現在原因を究明中です。 このような長い期間乗っていない不動車の修理依頼も受け付けております。 お気軽にご相談ください。

総額：0円

２０１４年式ズーマーXの修理です。 まず始動不良、セルでE/Gかかりません。 調べるとセルではインジェクターがきちんと噴射しません。 なのでキックでE/Gかけても、走行するとかなりしゃくります。 PGM-FIユニットは正常。 配線関係を調べているとたどり着きました。

総額：0円

お客様よりアクセルを開けてもスピードが出ないとのことで入庫。 原因を調べてみたところ、ポジションセンサーの不良で、スピードに応じて、ギアが切り替わらないためでした。 簡単に言うと１速でずっと走っている状態(笑) ポジションセンサーを交換して完了です。

総額：27,000円

20,959ｋｍ走行のGEARのステムO/H。 ゴリゴリ感ひどく、真ん中で確実にカクっとなる状態でした。

総額：0円

アドレスV50のバッテリー交換しました。 初充電が必要なバッテリーに関しては少々充電にお時間を頂いております。 大体のバッテリー在庫ございますので、ご来店時、在庫あればすぐに作業させていただきます。 特殊なバッテリーを搭載している車両もございますので、 ご心配であれば、事前にお電話にて在庫状況をご確認ください。 在庫がない場合でもすぐに手配できますので、お気軽にご相談ください！

総額：7,500円

タクトベーシック、約27,000ｋｍ走行の駆動系O/Hです。 ドライブベルトはいずれ切れるパーツなので、その前に交換・O/Hのご依頼です。 切れる前に交換・予備整備、とても良いことだと思います。

総額：21,261円

ブレーキレバーを握ったら戻らないという お客様の車両を確認したところ 上記の写真のような状態でした。 フロントブレーキを限界まで締めこんでおり ブレーキシューが寿命まで減っており さらにブレーキを動かしているブレーキカムがグリス切れで ブレーキカムが固着していました。

総額：4,320円

ハンドルを左右に切るとウインカー点滅が止まる場合があった。 原因はハーネスの断線でした。 このような症例・症状があれば当店までお気軽にご相談ください。 車輌の状態をお調べし、修繕・修理致します。

総額：8,640円