SW-1(スズキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

スズキ  SW-1 お客様がヤフーオークションで購入した車両の登録、点検メンテナンスでお預りしました。 車両は購入先から直接当店に陸送手配して頂きました。 もちろんお客様は、当店の利用は初めてです。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

https://bikeshop-icu.com/26942/ 定休日だあぁ〜('◇')ゞやっと今日は仕事から離れらる〜26日27日は美浜の耐久に出るのでバイクショップICUは臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。しかしまだ暑い日が続いていますが今朝はチョイ雲も多いので気温がマシですが蒸し暑いですね。いつまで続くのやら・・・今日ちびっこギャング達は明日からの学校の準備をさせて・・ランチは特別に #モスバーガー に行くことにしました。予定(笑) 9月にはレースが開催されるのでもうちょい体力作りに真剣にならないと・・・そろそろプールも行こうかな・・・バタバタで行けてないし・・・区民プールなのにちょい価格が高いんだよね。¥700-なんですが1時間やそこらで700円はたかいよね。。。区民なんだからせめて¥300-ぐらいにしてよ・・・(笑)って無理かな?これだけの物価高だからほんとね・・今月も仕事の集金がいまいち・・・売り上げわるい〜〜〜先月と言い今月と言い悪いね(◎_◎;) では思い出ブログです。『砂漠の虫 スズキ SW-1 総監督は遊園地にあるパンダの乗り物って・・・また

総額:5,500円

エンジン始動不良で修理のご依頼。スズキSW-1です。 スパークプラグは交換してもエンジン始動しないことで半年ほど保管されたSW-1です。 ロードサービスで入庫したので早速エンジン回りから点検開始、その間にバッテリーを補充電しておきます。 点検を進めていくと燃料がキャブレターに来てません。 燃料圧送タイプなのでボディーカバーを外して燃料ホースからのガソリン流量を確認すると「来ていません」 ので直接ガソリンを補充するとセル始動で簡単にエンジン始動します。 しかし、燃料ポンプのホースからは「ガソリン」が出てきません。 ということで燃料ポンプを点検、カプラの端子確認と「錆」がないかを見て再接続し、タンク内残量確認すると「予備状態」なのでコック位置変更でセル始動。 するとホースより勢いよく「ガソリン」が噴出してきました。 これで燃料回路が正常になったのでテスト走行。 アイドリングも安定し加速感も良好です。 これで一旦「納車」しました。 が、納車日が豪雨となり道路が川のようになり5kmほどで再びエンジン不調で再入庫となりました。

総額:20,000円

https://bikeshop-icu.com/25056/ #ウータン125 治ったぁ〜〜〜こんな落とし穴が・・・やはり今のホンダは電気系を触るとトラブルが出るようにしてあるのね。マイッチング・・・ってことでもう1度やり直しだぁ〜〜〜(◎_◎;) 29日は鈴鹿テスト予定で臨時休業をいたします。今日は晴れてるね。車検の予定で #VFR400R が入る予定です。えええ〜でもって今日は絶対やらないといけないのが朝から #GROM 納車 #PCX125 の部品交換 #NSR250R のカスタムペイント後の整備 をやり始めよう〜〜〜そのあと #TZR250R #CB400SFVTECRevo #レブル #MC28のNSR250RSP でもって チーム員のバリー君 #2023CBR250RR #HRC レースベース納車されて〜〜〜鈴鹿がたのしみ〜〜〜乗ってみて〜〜ってことで今日もバタバタして仕事だね。さて思い出ブログです。『砂漠の虫 スズキ SW-1 クラッチワイヤー交換 オイル交換、ブレーキシュー交換の巻のつづきです。でもってまたSW-1が入ってくる予定・・・しかし毎日修理問い合わせが・・・

総額:17,600円

修理と点検メンテナンスで兵庫区まで引き取りしてお預りしました。 写真少ないですが、いつも通り点検メンテナンス、部品交換などしています。 修理は電装系の修理しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

https://bikeshop-icu.com/21860/ 眠い・・・3時過ぎにおきました。今日までお盆休みですが鈴鹿南コースへしおん軍曹をつれていきます〜。眠い。。。あとicu racing teamのビックバリー君と台車マンイナバウアーぷっちょさんと走る予定です。眠い・・・今朝はちょい風が涼しく感じました。ただ日中は暑いようですが・・・(◎_◎;)では思い出ブログですが『スズキSW-1 アジアの砂漠 事故修理の巻でやんす。タイヤ交換してクラッチワイヤーを探してプラグ交換をしています。今日は鈴鹿へ行きますので臨時休業です。』の巻であります。もうめっちゃ珍しいバイクですよね。スズキ SW-1なんてまず見ないよ〜当時もまったく売れなかったのでほぼ見たことがない・・・なんなんだ?このバイクは・・って感じでした。スズキって面白いバイク作りますよね。ほんと、修理の方ですがパーツが販売終了が多すぎて流用partsを探すのが大変でした。

総額:14,300円

エンジン始動不調の修理です。セルモーターを回してもかかりずらくクランキング不良となる原因修理です。

中古車整備です。エンジン始動不良不調修理です。先日キャブレター分解掃除はすませバッテリーも満充電。セル始動を試みるもエンジン始動せず、スパークプラグを点検するとガソリンがほとんできていません。ということは燃料系統の不具合になります。

スズキSW-1 の修理依頼です! 乗れるようにして欲しいということでお預かり。 長い間乗られていなかったようなので、各部点検を進めていきます! ビュンビュン走れる様にしていきますよ。 少々お時間頂きますが、ばっちり仕上げていきます。

中古車整備です。試乗して中〜高速域へのエンジン回転へスピード感覚と車速度の多少ズレがあり「クラッチ」トラブルにつながるおそれがあると判断。 早速、エンジンクラッチ側点検整備となりました。

中古車整備です。マフラー排気よりオイルの匂い。エンストも引き起こしたりアイドリング不良等のエンジン不調で分解整備点検です。 ここまでちょうど1時間。

燃料ホースの交換作業です。現在、漏れ、にじみも確認できませんが今後走行を続けると経年劣化等もあり漏れが生じることがあります。事前に交換することで安心走行可能となります。

インテークマニホールド部のOリング交換作業です。ここの部分は経年劣化すると2次エア吸い込み原因となります、安い部品なので交換します。

シリンダー交換作業です。まずは中古のシリンダーなので使えるかどうかを計測します。これは規定値内で大丈夫です。

中古車整備点検です。 店内在庫車両で床にオイル跡、、、。想像したくはないですがオイル漏れ? 早速調べてみるとオイルストレーナー部分の取り付け面から漏れている気配濃厚。 これはエンジン降ろして行うしかない作業です。 ということでエンジンオイルを抜き全てのカバール類を外してここで終了、来週の作業となります。

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