ＢＭＷ バイク車検の作業実績一覧（8ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は車検入庫のR1200CIのフォークオーバーホールです。

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本日は車検入庫のR1200GS水冷のクーラント交換です。 まずは右側のサイドパネルを外しておきます。

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本日は車検入庫のK1300Rのオイル漏れ修理の様子です。 今回はシフトカバーから漏れてしまっていました。

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本日は車検入庫車両のオルタネーターのVベルト交換です。 Rシリーズは空冷モデルにはオルタネーターベルトがあり、 6年もしくは4万キロ毎交換オススメです。

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本日は車検入庫のK1600GTのバルブクリアランス点検の様子です。

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本日は昨日に引き続きK1300Sの整備の様子です。

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本日は車検入庫のK1300Sのスイングアームとデフの間のブーツ交換の様子です。 ブーツが破けてしまっていると、そこから水が入り、シャフトが錆びたり、デフ側のシール類を痛めたり等してしまいます。

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本日はエアクリーナーフィルター交換になります！

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本日は車検入庫のK1300Rのクラッチフルード交換です。

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本日は車検入庫車両のS1000XRのクーラント交換の様子です。

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本日は車検入庫のK1300Rのスパークプラグ交換、バルブクリアランス点検、エアフィルタボックス交換です。 スパークプラグ交換とバルブクリアランス点検が規定距離30,000kmで、 エアフィルタボックスは20,000kmとなっています。 今回30,000km手前ですが、スパークプラグ交換とバルブクリアランス点検、 エアフィルタボックスは以前早めに一度交換していたので2回目の交換です。

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本日は昨日に引き続きR1200GSAの車検整備です。

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本日は車検入庫車両の整備です。 今回、走行距離が20,000kmを過ぎていましたので、 水冷R1200シリーズは20,000km毎交換・点検推奨のものがあります。 20,000km毎交換のスパークプラグとエアフィルタボックスの交換、 バルブクリアランスの点検を行いました。

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BMW S1000Rの車検です。ハイビーム側にもスフィアライト　ライジング2が入っていましたが、テストセンターでは光量が出ずノーマルバルブを段取りし、車検を通過させました。LEDライトは拡散し明るく見えますが、光量的には低く、車検の適合には至りませんので要注意です。

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今日は昨日に引き続きR1200GSです。 前後のタイヤ交換作業です。 ミシュランのアナーキー3からブリヂストンのA41に変更です。

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本日は中古車納車整備で、バッテリー交換の様子です。 R1200GS水冷の最終型のTFTメーター搭載車両です。

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本日は昨日に引き続きR1200Sの車検整備の様子です。 今日はドライブシャフトが通っているスイングアームの前後のブーツにひびが見られていたので、交換しました。

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本日は車検入庫車輌の修理の様子です。 ブレーキのランプが点灯しっぱなしになっており、 消えなく状態となってしまっていた為、 車検が通らない為、点検したところ、 フロントブレーキのスイッチが不良になっていたので交換です。

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本日は車検整備車両のR1200GSのパッド交換の様子です。 残量1.7㎜ほどで、新品パッドの1/3ほどでしたので交換致しました。 まずはキャリパーサポートも外してピストンやピンを綺麗に清掃し、ピストンを戻して、 サポートピンもグリスアップして、組みなおして、パッドも新品を付けたら完成です。

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本日は車検入庫のF650GSのエアクリーナーのサージタンクからスロットルボディへと繋がっているアイドルバルブホースの交換の様子です。 まずはシートロックの部分と横の三角のパネルを取り外して、ホースが見えるようにします。 それからホースはバンドとかでは止まっていないので、ひっぱれば取れます。 （一度も外してないと古い場合中々取れませんが・・・） ゴム製品ですので、これが劣化して裂けてしまうと、アイドリング不調の原因となってしまいます。 確認自体は目視ですぐ見えるところですので、気になる方はスタッフまでご相談下さい。

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