R1300GS(BMW) バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧

超玄人向けのチューニング!!!! ZERO POINT SHAFT は、フロントのアクスルシャフトを小冠することで、摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 実際に、装着されたお客様からも体感いただけるほどの変化を感じて頂いております。 今回、ご提供したのは、更にハイグレード版の【μ】です。更に抵抗を押さえた、製品です。 【μ】シリーズは、製造元HPでも受注生産となっている場合が多いですので、納期はご確認くださいませ。

総額:31,900円

本日は新車へ色々な部品の取付をしました! まずツアラテック製のエンジンガードとフェアリングガードですが、こちらは純正オプションフォグを取付するにはフォグのアダプターも必要になります。 そしてR1200&1250のアルミケースを取付できるユニットガレージ製のケースアダプターを取付。 さらにプーチのヘッドライトガードも取付です。 そしてミツバサンコーワのドラレコとUSB2口も取付させて頂きました。 それとワンダーリッヒ製タンクバックと、アエラ製のサイドスタンドアダプターで利便性もアップです。

本日はR1300GSに社外のトップケースのアダプターの取り付けです。 今までR1200GSやR1250GSなどにアルミトップケースを付けたいた方でR1300GSにお乗換えの方で、 そのままケースを使いたい!という方にオススメです! 他にもツアラテックさんからも同じような商品が出ていますので、お好みでお選びください!

R1300GSシリーズのK&Hのスーパーローシートが入庫しました。 今回、実際にまたがっての足つきを検証してみました!!! 純正ノーマルシート 純正ローシート K&Hスーパーローシート での確認です。 スタッフは、身長168cm(体重62kg)です。 ノーマルのR1300GSでも、なんとか乗れる感じではありますが (とはいえ、スニーカーでつま先ギリって感じですが) 検証内容は、以下画像からご確認ください。

総額:81,400円

R1300GSトップケースの取付です。 商品の改善の為しばらく販売を控えさせて頂いてましたが、この度 改善が完了し9月より販売が再開されました。 純正トップケースだけありデザインも車体とマッチしています。機能も 品質も申し分ありません! R1300GSのオーナーの皆様、ご検討の皆様、是非おススメですよ!!

総額:85,800円

本日はR1300GSへツアラテック製のエンジンガードの取り付けを行いました! 何種類か形や色がありますので、皆様お好みで取り付け可能ですので、気になる方はお問い合わせくださいませ♪

本日は新車ご契約車両のR1300GSへの用品の色々取り付けの様子です。 R1300GSはシート下のスペースがかなり限られており、ドライブレコーダー取り付けなども場所をどうするか、カメラの固定方法はなど試行錯誤です。 USB電源も取り付けの為、リレーを組んでおります。 R1300GSは標準ではフォグランプは付いていない為、純正のフォグも後付け&プログラミングにてTFTメーター内に設定画面を出せるようにします。 純正のエンジンガードもありますが、今回はツアラテックさんより発売されている大きめのエンジンガードを取り付け致しました。

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