BMW バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧

BMW R nineT Scramblerに純正サドルバッグを装着したいとのご依頼をいただき、BMW Motorrad純正サドルバッグブラケットの取付を行いました。 R nineT Scramblerはクラシカルなスタイルが魅力のモデルですが、積載性を高めることでツーリングの快適性も大きく向上します。今回は見た目を損なわず、車両デザインとの一体感を大切にした純正アクセサリーを選択しました。 まずはシートを取り外し、車体フレーム周辺へアクセスします。R nineTシリーズはフレーム構造が特徴的なため、ボルト位置やブラケットの向きなどを確認しながら慎重に作業を進めます。 今回使用したブラケットはBMW Motorrad純正品のため、車体へのフィッティング精度は非常に高く、無理な加工は一切不要です。付属の専用ボルトを使用し、規定トルクで確実に締め付けを実施しました。 ブラケット装着後は、サスペンションやリアホイール、マフラーとのクリアランスを細かく確認し、走行中に干渉が発生しないことをチェック。左右の位置関係や車体とのバランスも確認しながら仕上げています。

総額:27,390円

こんにちは! モトラッド岐阜です! 本日はカスタムのご紹介です! BMW S1000RにAELLA製のフレームスライダーを取付いたしました! 立ちごけなどの万が一の場合に大切なバイクを守ってくれる重要なパーツです! 作業ご依頼はモトラッド岐阜を是非ご用命ください!! *作業内容や年式によっては作業をお断りする場合がございます。 *今回の作業費用は取付工賃のみです。 また、社外パーツの取り付け費用に決まりはなく、変動する可能性がございます。

総額:6,600円

BMW R1300GS AdventureへCR-1ガラスコーティングを施工しました。 CR-1ガラスコーティングは、車体表面に高硬度のガラス被膜を形成し、愛車を汚れや紫外線から保護する人気のメニューです。新車時はもちろん、長く美しい状態を維持したいオーナー様にもおすすめしています。 ガラスコーティングをする前に、かなり念入りに洗車・脱脂をおこないます。 しっかりとしたコーティング被膜の形成のために、細かな汚れや油分を除去して下地を整えます。 その後、専用スプレーガンを使用し、タンクや外装パネルだけでなく、ホイールやマフラー、細かなパーツまで一つひとつ丁寧にコーティングを施工しました。 【全方位施工】がCR-1の強みの一つです。

総額:88,000円

いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます。 今回は、サーキット走行をメインに楽しまれているお客様のBMW S1000RRに、BMW Motorrad純正のハイエンドパーツ「M ハンドブレーキレバー 遠隔調整機能付(品番:77 23 5B526C0)」をお取り付けいたしました。 サーキットを走るライダーにとって、ブレーキフィーリングの微調整はタイムやコントロール性に直結する極めて重要な要素です。 純正レバーの「段階調整」から、左手での「細かい角度調整」へ 純正レバーではあらかじめ決まったノッチを合わせる「段階調整」しかできませんでしたが、このM ハンドブレーキレバー(遠隔調整機能付)を装着することで、左側に設置したダイヤルを回して非常に細かいレバー角度の調整が可能になります。 作業としては、右側のフロントブレーキレバーをMレバーへと交換し、左側のハンドルへ調整ダイヤルを取り付けます。 サーキット走行で圧倒的なアドバンテージに サーキットでのハードなブレーキングを重ねると、熱によってレバーの引き代(タッチ)が変化してくることがあります。

総額:66,858円

2026年式F900XRローシート仕様の新車。ブラックストーム・メタリック色の黒を更に引き立てるカスタムペイントを施してみました。部品点数8点に塗装。施工ポイントは赤・白・青のトリコロールカラーをサラッと入れてみる事でした。

総額:402,600円

S1000RRへラジエーターガードを取付しました。 スポーツライディングやツーリングでは、前輪が巻き上げた飛び石や異物によってラジエーターやオイルクーラーがダメージを受けることがあります。 今回はこちらの保護を目的として、ラジエーターガードを装着しました。

総額:23,100円

BMW R1300GS AdventureへCR-1ガラスコーティングを施工しました。 新車への施工です。 新車の美しい状態を長く維持するため、 車体全体へCR-1ガラスコーティングを施工しています。 ガラスコーティングでは下地処理がとても重要です。 施工前にはしっかりと各部の洗浄と脱脂を行い、エアーで水分を飛ばしてして乾燥させます。

総額:88,000円

S1000RRへオプションのスモークスクリーン取付を実施しました。 純正スクリーンを取り外し、各部のフィッティングを確認しながら交換作業を進めています。

総額:15,400円

S1000RRへAkrapovicスポーツマフラーの取付を実施しました。 純正マフラーを取り外し、各部の状態を確認しながら交換作業を進めています。 今回装着したAkrapovičマフラーは、S1000RRのスポーティなスタイリングとの相性も良く、リアまわりをよりシャープな印象に仕上げてくれる人気のカスタムパーツです。 純正と比較して軽量化にもつながり、見た目だけでなく車両全体の雰囲気も大きく変わります。

総額:5,500円

本日はC400GTへミツバサンコーワさんのEDR-21Gαドライブレコーダーを取り付けいたしました! 本体の設置場所が悩むところですが、左のコンソールボックス内に設置しました。 フロントカメラはライト下のボルトに直付けだとフルボトム時にカメラがフェンダーに当たりそうなのでステーを作ってで少し前に出しております。 リヤはいつもの横出し専用ステーを使用して取り付けしてますが、配線がギリギリでした。 スイッチはハンドルカバーに取り付け、GPSはハンドルカバー内部にステーを作り平らな部分を作ってそこに取り付けてあります。

本日は新車ご購入頂きました車両のコーティング施工を致しました。 ソフト99さんが展開しているGzoxのバイク専用のものとなっております。 主に塗装面の施工と、ウインドスクリーンも施工してピカピカになりました♪

本日は新車R1300RTへのナビホルダーの取り付けです。 一部の車種では最初から取り付けされているのもありますが、こちらは後付けになります。 こちらに純正ナビのConnected Ride Navigatorを取り付けるも良し、ConnectedRide Cradleを取り付けてスマートフォンや、TANAXのBMW用クイックリリースを使ってスマートモニターを取り付けるも良しの優れものです! ※R1300RTのナビホルダーはマルチコントローラーが対応していないので注意です!

本日はR12G/Sにローダウンキットの取り付けの様子です。 今回取り付けしたのはスポーツではない標準車の方ですが、どちらでもかなり下がりますので、足つきに不安のある方は是非ご検討ください。 取付に関しては、リヤサスを脱着してスプリングプレートを交換するタイプとなっております。 なのでまずはリヤフレームを持ち上げてリヤサスを外していきます。

総額:69,960円

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