東京都 ハーレーダビッドソンのバイク作業実績一覧(4ページ目)

大変希少な ハーレー HARLEY-DAVIDSON XLCR が入庫しました。 ご友人を通してアメリカから直で輸入されたバイクとのことで、エンジン等一通り手が入った状態でしたが、オイル漏れとシフトフィーリング改善、クラッチの重さ軽減、消耗部品等の一通りチェックの御依頼です。 元々の状態がとても良くとは言え、スプロケ等の消耗部品の劣化がみられたので、前後ともスプロケ交換。 クラッチ軽減は、ナイスモーターサイクル様のオリジナルスプリングと強化クラッチ、新品のクラッチケーブル交換で対応させて頂きました。

他店よりご購入されたバイクの点検を御依頼頂きました。 ご購入時よりフロント足回りに違和感があったとのことで点検させて頂くと動きが微妙な感じ・・・ フォークからの漏れはありませんでしたが、リフレッシュもかねてフォークシール交換とスプリングの交換をさせて頂きました。

FXDC に ボディコーティングを施工させて頂きました。 ボディコーティングは紫外線や雨などからボディを守り、ボディ自体の劣化を防ぎ艶を保ちます。 手入れもすごく楽にもなりますし、いいことばかり!! また、通常コーティングできないフレームや足回りエンジンやミッションには錆等から守るシャーシコーティングもオススメです。特にハーレーは錆に気をつけないといけませんからね。

弊社で購入され、年に数回のペースでカスタムされている FXDL ダイナ ローライダー。 クラッチを軽くしたいということで、今回はVPクラッチの取付をご依頼頂きました。

今回はお客様の車両では無く、愛車の 1981y HARLEY-DAVIDSON FXS LowRider ショベルのリアサス交換です。 今まで FOX社製のリアサスペンションを使用していましたが、距離的にオーバーホールの時期だったので交換をしました。 今回チョイスしたのは、 英国メーカーの ナイトロン (NITRON)です。 弊社は4輪の販売や整備も行っており、TVRやロータスの正規代理店としても営業をしておりますが、同じ英国メーカーのナイトロンのサスペンションは以前より多く扱っておりました。2輪の方も評判が良いので、まずは自分で実際試してみよう!ということでナイトロンに決定をチョイス致しました。

1998年式 ハーレーダビッドソン FLSTS ソフテイルスプリンガー のカスタム。 既にバッチリとカスタムが施されているスプリンガーですが、お客様の自己満足を増幅させるべくカスタムの御依頼です。 因みにエンジンやミッションなど機関系バッチリのバリもんですございます。 点火等にもカスタムが施され、綺麗な三拍子を奏でています。 今回のカスタムは、 ★モトガジェットメーター取付 ★ウィンカー交換 ★ヘッドライト交換 ★リアスプリング交換 ★ETC2.0&ETCケース取付 ★ミラー交換 ★ハイパーコンデンサー取付 ★スキルチタンコーティング です。

弊社にてご購入頂いたお客様よりリフレッシュ作業の御依頼です。 ご購入後沢山愛情をかけられていて、今回はクロームメッキの剥がれてきたロッカーカバーを前後とも新品に交換させて頂きました。

以前より弊社をご利用頂いているお客様のご紹介で、程度の良い 57年式 FL が入庫致しました。 とても程度の良い個体で、格好良くフルカスタムされたパンヘッド。 今回は ETC2.0 の 取付&セットアップのご依頼です。

継続車検のご依頼でした。油脂類はASHオイルで交換させてもらってます。この度はご依頼いただきありがとうございました!

どんどん値上がりしていく Harley-Davidson 1979年 FXS 1200 ローライダー。 お客様よりオーダーを頂きタイミング良く程度の良い車輌が見つかったので販売させて頂きました。 状態の良い個体でしたがより安心して快適に楽しめるように、ご予算を頂いてリフレッシュ作業をさせて頂きました。

サンダンス製 Track-Tec トラックテック マルチレートフォークスプリングへの交換をご依頼頂きました。 交換した方々皆喜ばれるカスタムの1つです。 足周りの性能が大幅に改善し、オートバイ本来のあるべき「フロント7割以上」のブレーキングを可能にします。 スプリング表面に施されたポリッシュ加工により、フォーク上下運動時の摺動フリクションが低減されます。

ハーレーダビッドソン、1981y FXS のミッションオーバーホールです。 重整備からクイックメンテまで幅広く対応しております。是非お気軽にお問い合わせ下さい。 さらに今月は!! ↓ ↓ ↓

他社様にて現状販売で購入された FLSTF Fatboy のお客様より、12ヶ月点検のご依頼です。 今回ネット検索にて弊社を見つけて頂きご入庫頂きました。ありがとうございます。 今となっては稀少で中古相場も上がりつつある、エボのファットボーイですね。

ライザーの色味にあわせてトップクランプのペイントです。 通常の塗装では無く、粉体塗装(パウダーコート)。 ひび割れなどが起きにくく、塗装の寿命が長いのが特徴で、溶剤塗装に比べ塗膜が厚く防錆効果もあります。

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