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2021年モデルFLTRXSE にクリアキン製のTracer L.E.D. フロントターンシグナルコンバージョンを取り付けていきます。
総額:22,660円
ハーレー/スポーツスターXL883Nアイアンのタンクリフトアップやメーター・キーシリンダーの移設、そしてサイドバックの取付作業を行いました(^-^) 日々の作業の様子や詳細などを書いているショップブログは、店舗詳細よりアクセスする事ができる当社の公式HPよりご覧いただけます。
総額:0円
ハーレーXG750にETCを取付いたしました!
総額:45,883円
2018年式FLHTKにアレンネス製Velocity 65エアクリーナーを取り付けていきます
総額:51,040円
2021年モデルからヘッドライトナセルがクロームメッキに変更になったファットボーイをシーソーペダル化していきます。
総額:22,302円
サンダンス製 Track-Tec トラックテック マルチレートフォークスプリングへの交換をご依頼頂きました。 交換した方々皆喜ばれるカスタムの1つです。 足周りの性能が大幅に改善し、オートバイ本来のあるべき「フロント7割以上」のブレーキングを可能にします。 スプリング表面に施されたポリッシュ加工により、フォーク上下運動時の摺動フリクションが低減されます。
寒くなる前の準備でグリップヒーターを取り付けしました
総額:60,522円
ディレクトリンクにてインジェクションチューニングをしました。 音を大きくしたいとのご要望でした。
総額:132,000円
ブレイクアウト114にキジマ製ステップバックキットをとりつけて身長の低い方でも乗りやすいようカスタムしていきます
総額:74,800円
FXBRSのレバー交換をしました
総額:30,800円
2021年式FXBRSブレイクアウトをローダウン! サンダンスの新作トラックテックサスペンションをインストール!!
総額:160,325円
XL1200NSにカルトワーク製のバグスポイラー を取付しました。
総額:18,100円
XL1200XにMRCライトクラッチを取り付けていきます。
総額:16,500円
2021年モデルXL1200NSのリアウインカーにケラーマン製Bullet Atto / バレット アトー 世界最小 ウインカー を取り付けていきます。
総額:42,020円
2021年XL1200XにDKカスタム製のコイル移設キットを取り付けていきます
総額:20,780円
XL1200Xのグリップとレバーをローランドサンズ製のクロノ・グリップ コントラストカット、レギュレータークラッチ&ブレーキレバーセット コントラストカットを取り付けていきます。 レギュレーター付きなので、レバーとグリップの間隔を簡単に調整することができます。
総額:38,830円
XL1200Xにローランドサンズ・デザイン(RSD)ノスタルジア ロッカーカバー コントラストカットを取り付けていきます
総額:75,980円
XL883N アイアンをご納車させて頂きました。
XL1200Xにケラーマン製のマイクロウインカーを取り付けていきます
総額:25,410円
XL1200Xをフォワードコントロールからキジマ製ミッドコントロールKITに交換していきます
総額:57,200円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:287.46万円
支払総額:310万円
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支払総額:93.5万円
支払総額:243万円
支払総額:121.21万円
支払総額:172.7万円
支払総額:152.2万円
支払総額:374.7万円