FLHTCUTG トライグライドウルトラ(ハーレーダビッドソン) バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧

トライクにETC取り付けです。 途中までは二輪のツーリングモデルと同じです。 ただ、トライクにはサイドバッグがありませんので、ETC本体を収納できてかつ使いやすい場所となるとほぼ一択、ツアーパック内に設置です。

総額:59,038円

トライグライドウルトラ2022年モデルのカスタムです! ツアーパックの位置を後方へ移動して、パッセンジャースペースを広くしました。 (オーナー様の奥様へのお気使いステキですね!) タンクの高さもアップさせて、チップライトを装着、そしてエンジンの熱を逃がす為のファンを取り付けてより快適にツーリングを楽しんでいただけますね! いつもカスタムのご依頼、ありがとうございます。 HARLEY-DAVIDSON 沖縄では、カスタムのご依頼、ご相談をお待ちしています。お気軽にお問い合わせくださいませ!

ハーレーダビッドソン トライグライドウルトラのハンドル交換を対応させていただきました。 今回14インチのハンドルに交換の為、 ブレーキライン、クラッチケーブル、ハンドコントロールの配線類を同時に延長しました。 VAROCKではトライクのカスタム、メンテナンス、車検代行を随時承っております!

今回はトライク(FLHTCUTG)でフォークスライダーカバー交換カスタムのしょうかいをします。 クロームメッキパーツは時間の経過で内部から久住が出てきてしまいます。 純正のアフターパーツに交換し、さらに表面をコーティングする事でメッキの輝きを長くと持たせることが出来ます。 こちらのパーツに限らずメッキのくすみが気になる方はぜひご検討ください。

総額:46,320円

トライグライドウルトラにメインのエアロパーツを始めとした大規模カスタムです。全体的に基本的には純正パーツを使用しております。マフラーはジキル&ハイド、バイカーに必要なバックレスト、ヒートグリップ、ミラー交換、ハンドルバー交換、フロアボード交換はもちろんのこと、ツアーパックスポイラー(LED付)を取り付け、リアエクステンションも取り付けております。リアライトバーも取り付け、シフトリンケージも交換しております。フロントフォークスライダーはクロームのものへ変更いたしました。タイマーカバーやホーンカバーなどのカバー類は交換しております。他にもVPクラッチやマスターシリンダーなども交換しております。

総額:2,928,654円

いつもご来店いただきありがとうございます! カウル交換とオイル交換をさせていただきました。 オイルは半年か3000kmに一度の交換をオススメしています。 オイルの種類も何種類かございますので、ぜひご相談ください。バイクの乗り方、季節などによってオススメのオイルをご紹介いたします!

『ハーレーのクラッチは重たい』なんてことを良く聞きます。女性やまた握力のない方にはせっかく憧れのハーレーに乗っても楽しさ半減です!そんな方にオススメなパーツが こちらの『スーパークラッチ』スーパークラッチとはクラッチ操作をせずにシフトアップ/ダウンが可能!!これにより渋滞時などのわずらわしいストレスも解消!!楽しさ100倍のスーパーアイテムなのです!

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