ハーレーダビッドソン バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧

ご納車前お客様にキックスターターの取り付けカスタム依頼を頂きました!! ミッションカバーを開けてギア交換、キックペダルを取り付け後オイル交換をさせていただきました! カスタムや修理などバイクの事ならなんでもご相談くださいませ。 またのご依頼お待ちしております!

今回の作業はXL1200Xのハンドル交換を実施いたしました。 商品はネオファクトリーの4インチZバーハンドルになります。 ケーブル類の延長はないため、ハンドルの交換のみで行けました。 バイク乗りとしてハンドルのポジションは非常に大事ですよね〜 人によって適正位置って違いますし、もちろんバイクの見た目も変わります。。。 選ぶ時も実際に取り付けてみないと感覚が分からなく難しいとは思いますが、 快適なツーリングができるようにカスタムをしてみるのもアリですね ぜひお問合せください

総額:36,500円

今回はロードキング(FLHR)でボルトメーター(電圧計)取り付けの紹介をします。 こちらははイグニッションキーに連動してON/OFFが切り替わり接続位置を変更することでバッテリー以外の電圧計測も可能です。 バックライトを搭載しているため夜間でも優れた視認性を発揮します。 またバッテリー電圧が12Vを下回るとバックライトが赤く点灯するアラート機能を備えており、イグニッションOFF時の消費電流は0mAという省エネ設計になっています。 年式の古い車両などで充電系に不安のある車両にはぜひ取り付けをお勧めします。

総額:10,450円

ROCKFORD FOSGATEのSTAGE3だったかな? この車種にはこれが必要、それを付けるならあれが必要等々、部品注文前によく考えないといけません。

今回はロードスター(XL1200CX)のスクリーミンイーグル・エアクリーナー交換カスタムについてご紹介いたします。 採用したのは、アグレッシブなデザインが特徴の「レールコレクション」で、フェイスプレートからのぞくアルミニウムの下地が車両の高級感を一層引き立てます。 またフィルターの外周と前面の両方から吸気する構造により、吸気効率が大幅に向上します。 突然の雨にも対応できるレインソックスが付属している点も魅力です。 作業時間は短時間で済みますので、ぜひお気軽にご相談ください。

総額:96,500円

今回はX350でエンジンガード取り付けカスタムの紹介します。 万が一バイクが転倒した場合エンジンをはじめハンドルやブレーキレバー、タンクなどが損傷する恐れがあります。 レバー類は比較的容易に交換が可能ですがエンジンやタンクの修理、交換は容易ではありません。 エンジンガードを装着することでこうした被害を最小限に抑えることができます。 また装着による安心感を得られる点も大きなメリットです。 ぜひご検討ください。

総額:11,440円

先日、穴位置が合わなかったことは今のところないですね、と言ったものの、どうやっても穴位置が合わない物に当たりました...。 ほんの数ミリ程度でしたが、車両側とバー側の溶接具合などの微妙な個体差なんだろうなぁといった印象。

ライザーの内側に配線を通すタイプのライザーです。 時々中古車でこんな感じになっている車両を見かけます。 途中で断念したかそのつもりで購入したのではなかったか、中古車でこんな状態になっている時は修正。

今回はロードグライド(FLTRXS)でイージープルケーブルクラッチ取り付けカスタムについて紹介します。 ツーリングモデルにお乗りのお客様でクラッチの重さにお悩みの方は多いのではないでしょうか? 今回ご紹介するライトクラッチはアジャストボルトによってクラッチケーブルの遊びを細かく調整できるタイプです。 従来の製品では難しかったレバーの微調整が可能になり、さらにクラッチの操作重力を約40%軽減することができます。 操作性が大幅に向上する非常におすすめのカスタムですので、ぜひお気軽にご相談ください。 ※交換にあたってノーマルのアジャスターホルダーをニッパーで切り、再使用不可となりますので、予めご了承ください。

総額:56,650円

今回はローライダーS(FXLRS)でロード・ウォリアー・フェアリング取り付けカスタムの紹介をします。 ワンタッチで脱着が可能な利便性に加え、高い防風効果を兼ね備えています。 高めのハンドルライザーと組み合わせることで、非常にスタイリッシュなクラブスタイルに仕上がりました。 大変人気の高いカスタムですので、ぜひご検討ください。

総額:178,530円

いつも通りな感じで取り付け。 アンテナはフェアリング内に取り付けていますので見えません。樹脂製の部品は電波を通しますのでフェアリング付きのモデルの場合はその中に仕込んでいます。

総額:73,213円

ツインカム88で走行距離が多い方、カムチェーンテンショナー気になりますね テンショナーのみの交換もできますが、油圧テンショナー&ハイボリュームオイルポンプに交換するのもお勧めです。長く乗りたい方にはお勧めです

総額:259,023円

今回は、ローライダーS(FXLRS)用ヒールシフター取り付けのご紹介をいたします。 ヒールシフターを装着することで、ブーツのつま先部分を傷つけることなくスムーズなシフトアップ操作が可能になる便利なセットです。 既存のシフターにボルトオンで簡単に取り付けられ、ドレスアップ効果も期待できます。 ぜひご検討ください。 ※フォワードコントロール装着車両には取り付けできませんので、あらかじめご注意ください。

総額:17,220円

真ん中にある標準位置のナンバーとサイドナンバー、どちらがお好みですか? サイドバックを取り付けを考えてるなら、標準の真ん中でないとサイドナンバーとバックが干渉するおそれがあります。

総額:33,000円

前回に続き、リアのクラッシュバー取り付けです。 フロントに取り付けた方はタンデムペグ代わりに取り付ける方も多いですね。 同じような部品がいろいろなメーカーから出ているようですが、構造的にしっかりしていないとバーが撓むようなものもありましたね。 このメーカーはサドルバックの有無で品番が異なりますので気を付けないといけません。

総額:76,120円

もはやFXLRS系では「おなじみのクラッシュバー」と言ってもいいくらいの定番カスタムです。 BANGKINGの部品ですが、穴位置が合わない!といったことは今のところありませんねぇ。

総額:89,540円

ちょっと傾斜の付いた駐車場や重い車両の方向転換に、あると便利なバックギヤ 特にソロで荷物多いライダーにはお勧めです

総額:365,115円

最近この形のミラーを付けることが多いですね。 小ぶりなものを付けたくもなりますが、ミラー面の保安基準というものもありましてこれくらいの大きさは必要です。 純正オプションミラーならどれでも車検に通るだろと思いがちですがそうでもなく、現行のノーマルミラーより上下幅が狭いような形だと基準を満たしていなかったりします。 ただ、年式によってはOKだったりしますのでややこしいところです。

総額:44,376円

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