鹿児島県 カワサキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回はSHOWA製の電子制御フロントフォークからオイル漏れしているとのご相談でオーバーホール実施しました。 基本設計は倒立のカートリッジ式と同じですが、いくつか特殊工具が必要となります。 また、ありがちですがインナーチューブの錆は少しでも出ていた場合は絶対交換させていただきます。 よく「磨けばいいんじゃ？」と言われますが、錆が出ている時点でメッキは剥がれ微細な凹凸ができています。 その凹凸やヤスリかけした傷でオイルシールを破損し、オーバーホールしても数日後には漏れが確実に再発します。 リアサスは非分解のためオーバーホールできませんが、フロントフォークはカワサキ各車特殊工具も備えていますのでぜひご用命ください。 また、電サス駆動用の配線の脱着のためのカウル脱着や左右での機能の違いなど、通常のフォークオーバーホールより工数が嵩みますこと予めご了承ください。 通常の正立・倒立共にオーバーホール承っていますので併せてご相談お待ちしております。 正立フォークは朝預かり、夕方返しが出来ます。 倒立・電子制御フォークは朝預かり、翌日夕方返しです。

総額：216,238円

今回はH2SXのお客様より、エンジン不調の訴えで入庫、整備させていただきました。 アイドリングの回転が上下する、ハンチングの症状が出ていました。 片道５ｋｍ程度の通勤での使用が多いとのことです。 カワサキ車に限らずではありますが、エンジンはゆっくり走るほど長持ちしたり好調が保てるものではありません。 特に、大型排気量。のさらに高回転・高出力を発揮するエンジンは、吸気の流れも考慮した設計になっているため、最高出力の半分〜2/3以下での運転が多いと吹き返し（ブローバイガス）が増え不調の原因となります。 ただ、現実問題大型排気量でその領域を使おうと思うと、1速ですら高速道路でも使いきれないパワーになると思います。 定期的に分解清掃するか、フューエルワンなどの洗浄剤を定期的に使用してみてください。 清掃後はECU学習値のリセットも必要になりますので、カワサキ正規店での作業をおすすめします。

総額：55,440円

今回はカワサキ７５０SS　H2のエンジンオーバーホールを承りました！■当店は国家２級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

総額：0円

今回はカワサキKZ1000のスポーク張替えを承りました！■当店は国家２級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

総額：0円

今回はカワサキ５００SSのクラッチ板交換を承りました！■当店は国家２級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

総額：0円

今回はカワサキ２５０SSのエンジンオーバーホールを承りました！■当店は国家２級整備士在籍です。日頃のメンテナンスや修理カスタムなど安心してお任せください。国産メーカーはどのメーカーの車両も対応が可能です。お気軽にお問い合わせください。また、店頭にない車両もお探ししますので、バイクの事でお困りの方は車種・年式を問わず是非ご相談ください。鹿児島市電「水族館口」電停の前にございます。お気軽にお立ち寄りください。

総額：0円

平素よりご拝読、ご利用ありがとうございます。 以前より悩んではおりました旧車の整備についてご案内させていただきます。 【製造終了より10年が経過した車種】 【ヤフオク等個人売買】 【過度なカスタム車】 【他メーカー車】 の修理…特に不動車の整備・診断は原則お断りさせていただきます。 実働車の点検・メンテナンスについては、可能な限りご対応はさせていただきます。 理由としましていくつかございます。 まず修理に関してはカワサキ純正新品を利用しての修理が原則となります。 どうしても部品の生産終了により、修理が完了しない場合が発生します。もちろんそこまでの費用はいただきますが、こちらも終わっていないご依頼に料金をいただくのも気が引ける。という点。 次に、メンテナンス履歴のわからないバイクの原因特定や作業には非常に時間がかかる事。 もちろん診断費用もいただいていますが、上記のように部品が無いから直せない。 でご納得はいただけないかと思います。 かと言って私たちも仕事ですのでほかに出来た作業もある中、無料というわけにもいきません。 結局誰も得をしません。

総額：781,000円

フロントスプロケットシャフトからのオイル漏れ修理 少量だとついそのままにしてしまいがちな、オイル漏れ。 思わぬトラブルになる前に修理をお勧めします。

総額：0円

今回はゼファー750のチェーン・スプロケットの交換を行いました。当店では新旧問わずカワサキ車のメンテナンス、修理を承っております。もちろん他メーカーも大歓迎です。お気軽にご相談ください。

総額：0円

今回はZ400FXのキャブレターオーバーホールを行いました。旧車は当店が最も得意としております。修理や整備、メンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談ください。

総額：0円

バイクの車検や整備、メンテナンスでお困りの方、お気軽にご相談ください。国家整備士在籍で安心してお任せください。

総額：0円

今回はカワサキの名車W3のレストアを行いました！ガソリンタンク、オイルタンク、サイドカバーをリペイントしリフレッシュ！当時の輝きが蘇りました！旧車のレストアでお困りの方はお気軽にお問い合わせください。

総額：0円

今回はGPZ900RのFCRキャブレターのオーバーホール・セッティングを行いました。FCRキャブレターは車種を問わずオーバーホール・セッティング致します。当店は二輪認証工場完備、国家整備士が在籍しております。安心してお気軽にお問い合わせください。

総額：0円

今回はKZ1000、FCRキャブレターのセッティングを行いました。Oリング/ガスケットを交換、ニードルジェットホルダー・メインジェットセッティングを行いました。バイクの調子が悪い等の不調を感じた際はお気軽にご相談ください。各メーカーの旧車の修理・レストアなど様々なニーズにお応え致します。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。お気軽にご相談ください。

総額：0円

本日はカワサキGPX250Rのチェーン＆スプロケット交換を行いました。日頃から快適なバイクライフを楽しむために、各部点検を行いましょう。カワサキ車はもちろん他のメーカーも点検、修理、メンテナンス承っております。お気軽にお問い合わせください。

総額：0円

本日はZ400FXのバルブクリアランス調整を行いました。当店では新旧問わずカワサキ車のメンテナンス、修理を承っております。もちろん他メーカーも大歓迎です。お気軽にご相談ください。

総額：0円

今回はＺ1000のスロットルボディ清掃です！汚れでアイドリングが不安定な時は一度スロットルボディの清掃をオススメ致します。

総額：0円

本日はカワサキKLX250のシリンダーピストンの交換を致しました。時に過酷な環境下で使用されるオフロードバイク。調子が悪い、普段と違う、故障かな等バイクに対して不安な事がございましたら、お気軽にお問い合わせください。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。オフロードバイクは特にチカラを入れておりますので安心してお任せください。

総額：0円

バイクの修理は当店にお任せください。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。バイクの調子が悪い、オイルが漏れている、タイヤの交換時期が近い、車検をどこに依頼して良いか分からないなど、ばいくでお困りの方はお気軽にお問い合わせください。

総額：0円

ゼファー1100のキャブレターオーバーホールを承りましたが、その前にウェットブラスト作業を行いましたのでご紹介致します。

総額：0円