大阪府ヤマハのバイク作業実績一覧（3ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

いきなりですが、皆さんは整形は悪いことだと思いますか? 僕は、思いません。親(メーカー)から与えられた体を自分好みに整形(カスタム)することはダメなことでしょうか。理想の自分(のバイク)に近づけるためにお金や時間をかけること、何も悪くないと思います。むしろ、一番お気に入りの姿になってこの地球を歩く。最高だと思います。ということで、今回のカスタムはXJRにCBXの外装をポン付けできるように加工しました。これって、悪ですか?

二輪

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2024/10/05 17:22:24 更新ＳＰ　ＡＵＴＯ　ＳＴＹＬＥ

鬼カスタム！！ヤマハマジェスティ

ヤマハマジェスティＣ

今回の投稿も意味わからんカスタムシリーズです。一見普通…よりはカスタムされたマジェスティに見えますが、わかる人にはわかるのではないでしょうか。実は、フロントタイヤにはかしているのは四輪用タイヤです。四輪車を支えるために作られたタイヤなら!!マジェスティのことだってしっかり支えてくれるでしょう‼ このカスタム、相当時間かかりました。部品の発注から加工まで相当に手間取りました。あぁでもない、こうでもないとぶつぶつ言いながら初めてやっとこさ完成した時には感動モノでした。バイク屋をずっとやっているともうやりたくないカスタムって色々出てくるんですが、これは堂々の一位ですね。僕に嫌がらせをしたい方はぜひご依頼ください。血の涙を流して誠心誠意取り付けさせていただきます。それと同時にLEDも装着したので、かなり目立つ仕様になりました。ボディの白にLEDの青がよく映えますね。御堂筋のイルミネーションにも負けない気持ちで取り付けました。目立ちたがり屋さんはぜひ当ショップにご相談ください。

2024/10/01 19:02:06 更新ＳＰ　ＡＵＴＯ　ＳＴＹＬＥ

強化バー入れてみた！

ヤマハスーパーＪＯＧ　ＺＲ

今回はYouTubeのタイトル風に書いてみました！スーパーJOG ZRといえば、街中でも結構見かけますよね。そんなスーパーJOG ZRに強化バーを取り付けるという、一見イカれた（誉め言葉）カスタムをしてみました。強化バーを入れることによって剛性が一気に上がるので、あるのとないのではやはり一気にコーナリングが変わります。コーナリングの横Gに耐えうる←ここだけ聞けばちょっと気になるのではないでしょうか！原チャリに剛性が必要か否かは、まぁ、気にしないでください。それにしても、今回は街中ではなかなか見ることのない仕様に仕上がりましたね。当ショップの強みは何といっても周りと被らないということかもしれません。今までに類を見ないカスタム、普通に考えてできるわけないカスタム、ありえんくらい中二病丸出しな男の夢かなえるぜカスタムなんでも相談してください！なんでも挑戦してみましょう！世界で唯一のオリジナルを作るアイデア、いつでもお待ちしております。

2024/09/29 20:21:25 更新ＳＰ　ＡＵＴＯ　ＳＴＹＬＥ

国内唯一の取り扱い!!シグナス3型リアブレーキのディスク化

ヤマハシグナスＸ　ＳＲ

このタイトルに惹かれてこの投稿をご覧になった方もいらっしゃるのではないでしょうか。今回のカスタムはシグナスのリアブレーキのディスク化です。一般的には、というか普通、シグナスのブレーキがディスク化されているなんてありえない話ですよね。ブレーキといえば、ドラムブレーキかディスクブレーキが多いですよね。シグナスの純正仕様では、ドラムブレーキが採用されています。でも、周りと被らない仕様だったり、ちょっと特別な自分だけのカスタムを楽しみたいというお客様より依頼をいただき、今日にいたりました。おそらく他店様ではシグナスのディスクブレーキ化なんて受付ていないのではないかと思います。確認を取っていないのではっきりとは言えませんが、おそらく国内唯一の使用!! 内側から摩擦材を押し付けるドラムブレーキ→両側から摩擦材で挟み込むディスクブレーキこの仕様変更でブレーキングがどのように変わるか、挙動がどのように変わるかが気になりますね。また今後のメンテナンスも当店でしっかり責任をもって行わせていただこうと思います。

2024/09/28 18:40:08 更新ＳＰ　ＡＵＴＯ　ＳＴＹＬＥ

キャブオーバーホール【ヤマハ　マジェスティC】

ヤマハマジェスティＣ

今回は、マジェスティCのキャブオーバーホールです。オーバーホールは、どの車種でもなかなか手を付け始めるのが難しい作業ですよね… なんといっても全バラをするのにそこそこの気力、体力を持っていかれるのに、さらにそこから各種部品の点検・整備。最終的には組付けまでするのでやっぱり大変です。初めてオーバーホールに挑戦して、バラしたのはいいものの、組み付け手順が分からなくなって組み上げられない…なんて話もちまちまあります。愛車の整備を自分の手でやりたい気持ちも重々承知ですが、どうかそういう時はお任せいただきたいというのはどのバイクショップでも共通のお気持ちかもしれません。愛車だからこそ、信頼できるバイクショップに任せるというのも一つの手です。心配事や不安は解決いたしますので、取り返しのつかないことになる前にぜひ、相談していただければと思う今日この頃です。とはいえ、オーバーホールをするとやっぱり気持ちがいいものですね。特に掲載している写真のように並べると、この後の組付け作業なんて忘れてしまいそうなほど見惚れてしまいます。

2024/09/28 18:28:22 更新ＳＰ　ＡＵＴＯ　ＳＴＹＬＥ

エンジン塗装

ヤマハＸＪＲ４００Ｒ

今回の日記は、ヤマハXJR400Rのエンジンの塗装です。最近はXJRもなかなかに球数が減ってきて絶滅危惧種寸前ですね。貴重な車種ですが、当店に出没する回数は多めですので、メンテナンスももうお手の物です。今回はメンテナンスというよりかはドレスアップといった感じですが… マット塗装の黒からつやっつやの黒に仕上げさせていただきました。同じ色味でもマットか否かでかなり印象が変わりますね。マットだと落ち着いた雰囲気ですが、つやありだと活き活きして見えます。ちょっとしたイメチェンにちょうどいいですよね。そういえば自店語りにはなりますが、先月からアルマイト塗装の準備も整いましたので、塗装の相談もぜひお待ちしております。

2024/09/28 17:42:21 更新ＳＰ　ＡＵＴＯ　ＳＴＹＬＥ

良質オイル入荷しました！

ヤマハＭＴ－０３（３２０ｃｃ）

本日ヤマハプレミアムシンセティック20L缶×4入荷いたしました。当店では、ニーハン以上のバイクのオイル交換にはすべてヤマハプレミアムシンセティックを使用しております。ヤマハプレミアムシンセティックといえば、高温・高負荷に強いハイグレードオイルです。化学合成ベースオイルの使用により過酷な状況でも蒸発量が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮することが特徴です。エンジンオイルは、いわば血液のようなものですからなるべくいいものを使ってあげたいというのがオーナー心ですよね。本日、オイル交換をさせていただいたMT-03も使い古されたオイルから、ヤマハプレミアムシンセティックに変えてずいぶんよくなりました。みなさん、愛車のオイル交換の時期は過ぎていませんか？当店ではもちろんオイル交換のご依頼も承っております。ニーハン以上もニーハン以下も歓迎です。夜間の営業もしておりますので、ナイトツーリング前の点検などにもご利用ください。状況によってはクイック整備も可能ですので、お気軽にご