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TZR125のアップハンにCB400SFのクラッチワイヤーが付く様に、ステーの製作を行ないました。
総額:0円
焼き付いてボーリングに出していたシリンダーが出来上がりました。 0、5オーバーサイズです。 何とYAMAHAの純正品‼ とっくに生産中止と思いきや、裏ワザ使って仕入れました。
ヤマハパワーバルブシステムです。 80年代のヤマハ2STバイクについている機構で、これが有ると無いとではエンジンのPowerフィーリングがまるで違います。 マジンガーZとグレートマジンガー位違います。しかしこのシステムもメンテし無いと宝の持ち腐れです。 シリンダーを取り外すついでに洗浄します。
TZRのオーバーホールも無事終わり、オーナーさんに引渡しました。 久しぶりのマイバイクにオーナーさんもニコニコです。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:49.99万円
支払総額:53.9万円
支払総額:34.2万円
支払総額:- -万円
支払総額:48.9万円