トライアンフ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(3ページ目)

チバタロウです トライアンフ ストリートトリプルRのグリップヒータが効かないとの事で来店です 点検するとエンジンOFFでグリップヒーターがオンになりっぱなし エンジンを掛けるとグリップヒーターがOFFになります 配線図がないので電気の流れを想像して各部点検 ヒーターのコントルユニットがあるので点検に少し時間がかかりましたが 点検していると腑に落ちないことが一つ エンジンON時の回路で どう考えてもアースがありません ?マークです エンジンをOFFにするとアースに落ちる回路はあるのですが その回路がACCの回路 ?マーク 結果 ヒーターのB電源の配線が+とーをつけ間違えてしまったようです たまたまACCの回路がエンジンOFF時にアースに落ちる回路だったため エンジンOFFでグリップヒーターに電源が入ってしまったようです 配線図があればすぐにわかったのですが ここまでたどり着くまでにかなりの時間を要しました 配線図の重要さを改めて感じた修理でした

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 眠い 今日は車検です。昨日は鈴鹿YSP走行会で御世話になっていますYSP門真さんも参加されていました。寒い中お疲れさまでした。しかし寒かった 日差しは暖かかったけど風がかなり冷たく走行中も鼻水出るわ出るわ・・・・とりあえず今朝は車検です仕事頑張ります。今日のブログはトライアンフ デイトナ675のフォークOHとリヤサスをHie racing factory さんでOH作業をアップしています よろしくお願いいたします。

総額:61,600円

尾鷲のお客様からトライアンフ ボンネビルの乗り心地をクラウンのようにして欲しいご要望があり、整備させていただきました。出来ることは、フロントのフォークオイルの粘度を変えるのと油面を変更するぐらいですので、今回はフォークオイルの10番と5番を1:1に混合して7.5番にしてみました。5番をそのまま使用しようか迷ったのですが、ボンネビルの車重とオーナー様の体重を考慮し、安全策の7.5番相当とさせていただきました。油面も気持ち下げ、まあまあソフトな乗り心地になったと思います。 リアサスはスプリングのイニシャルを元のセットから4回転抜いて、1Gをソフトにしました。

総額:43,340円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html ほんとHPがまた調子悪いです・・サーバーエラーがよく出ます・・( ;∀;) Chinaの攻撃が多いのかな???毎日access総数がめっちゃ多いのですが多分万に近い数字が毎日でいているはず・・・大人気のブログです(笑)あああ〜早く復活して〜〜〜今日はデイトナ675 icu racing team のチーム員が乗る公爵閣下の車両整備です。デイトナ675 ノーマルプラグからレーシングでも対応できるプラグへ変更本来ならエアークリーナーエレメントも交換したいのだけど・・・・予算が出してもらえないので残念です ってこの車両にお金を投入しても趣味のもんだからね。駄目だよね。次はリヤサスの調整で時期を見てHie racing Factory さんへ出荷しOH予定 フロントフォークスプリングは九州のブラストレーシングさんからR6用のYECフォークスプリングを購入 セットアップを進めていきますのだばさぁ〜〜〜〜 対策済のレギュレターステーもいい仕事してくれています。

総額:18,700円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html ホント腰が痛いです・つらい・・・今日のブログはトライアンフ デイトナ675レース仕様で使用していますスタンダード車輌です。またまたレギュレターのトラブルが発生し電圧も安定しないので交換となりました。いくら対策部品を付けても一緒だね。何度目だろう・・・この車両・・・って言うのも3気筒のエンジンなどアイドリングを安定させるので大き目のフライホイールを使用し電圧が高い可能性がありまたハーネスの弱いところもあるかもしれませんがすぐカプラ部分が熱でやられてハーネスも焦げてどうしようもないですよね。流石紅茶の国トワイニング・・・ って事で今回はレギュレターを対策部品にしてチェックしやすいようにFactory icu製のステーを製作 フロントブレーキ交換などなど作業をアップしています。そして今週のバイクショップICUは臨時休業はミニモト4時間耐久に出るので6,7,8日は臨時休業をいたします。( ;∀;)仕事が進まない‥その前に腰が砕けそう・・・・よろしくお願いいたします。

本日はトライアンフのストリートツインをウィンカー交換させていただきました! 存在に気がつかない程のコンパクトボディにして、車検対応の優れもの 酷暑の中ご来店ありがとうございました! 当店は修理だけでなくカスタムに力を入れている販売店です!! 他ではないカスタム車両もあると思いますので在庫情報もご確認ください。 当店購入車両だけでなく、持ち込み車両も積極的にカスタムを受け付けていますので是非一度お問い合わせください! 岐阜県羽島市にある「MOTOR FORCE」へ是非ご来店を!! お待ちしております。

エンジン不動にて入庫しましたトラです。 走行中にエンジンノイズが大きくなり突然のエンジンストール。 エンジンはかかりませんので状況判断でエンジン本体に間違いないとして、エンジン回りをチェックしていきますと・・・

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は出張で岡山国際サーキットです・・・・(-_-;) バイクショップICUの仕事してね〜〜〜( ;∀;)やばい・・・・でも仕事だから行きますのだばさぁ〜〜〜 雨がうざい・・・・15.16日は岡山国際サーキットで逢いましょう〜〜〜(笑) さらに今回team員がユーロファイターのデイトナ675デビュー戦なのでどうしても見ておきたいので行きます〜〜〜

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 昨日はパノリンカップ6時間耐久に参戦しちょい無事???ってこともありませんが完走し8位チェッカーをしました。今回の報告は㈱コウワさんの提供していますKOODのクロモリシャフトをお銭ちゃんでtestしました。ある程度の詳しいことはブログに書きましたがポジティブな部分は路面状況が解かりやすくタイヤの設置感もいい感じ ハーフウェットでの走行でも安定して走れすごい乗りやすかったです。ネガな部分をいいますとカートコースのバンピな路面の1ターン立ち上がりなど車体の降られがダイレクトにくるのよね。特に強化フレーム アルミスイングアーム 倒立フォークの組み合わせが特によくわかりました。早くYAMAHA YZF-R1サンドラちゃんに試したいものです〜〜〜〜

T140ボンネビルがエンジンオイル漏れで入庫。 簡単にわからないので分解して原因追及して直しました。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はバイクショップICUは臨時休業です。すいません。出張です・・・今日も鈴鹿です(笑)やっと昨日仕事して1台目処が付きましたCBR250Rがエンジン始動できたぁ〜〜〜seraCBRが まその話はまたブログで では行ってきます。

シリンダーヘット組付けです。 カムシャフト取り付けして、バルブクリアランスの基準値でした。 あとは、ヘットカバーを取付して、キャブレーター調整して、お楽しみの試乗です! 始動性も良くなり、エンジンの調子もいいです。輸入車は、部品調達に時間がかかり、とっても大変なのですが 魅力ある車両ばかりなので、楽しいです。

前回の続きで、スラクストン900! カーボンを除去、洗浄しました。各パーツも綺麗にして組付け準備です。ベースガスケットを組み込み シリンダーをセットして、ヘットガスケットを交換取付、この後は、シリンダーへットを組みます。 綺麗なピストンはいいですね〜。

こんにちは 今回は、トライアンフのスパーツクラシックモデル、スラクストン900! キャブレターモデル  エンジンのシリンダーベースガスケットからのオイル漏れ修理です。 分解作業開始! ヘットカバーを外し、シリンダーヘッドを見てみると、バルブまわりや、ピストンヘットにも 結構カーボンが堆積していますね〜  分解ついでに各部の点検や測定、調整も行っていきます。 では、次回をお楽しみに!

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はスポーツランド生駒へ2019年モデルDXseraお銭ちゃんのtest走行とseraお金ちゃんのtest走行です。いよいよシーズン開始かな??? まぁ〜ゆっくりぼちぼちとやるかね で帰りは㈲タナカテクニカルさんへ寄ってその後Kawasakiの店にも寄って帰りますか〜〜〜〜 デイトナ675のラジエターパイプとホースと交換作業をしていますがR6と同じレイアウト構造をしている675ですが何故か675のラジエターパイプから水漏れがするのよね・・・・何故?

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html icu racing team 99より今回トライアンフデイトナ675 ・・765じゃないのよね・・・675なのよね Moto2同様にトライアンフデイトナの整備をしています〜㈱三陽様のserakoteをラジエターとリヤサスの熱影響が気になるテールupマフラーを施工してもらいました。リヤサスの熱対策とエンジンの熱対策のための加工です。ライダー募集で〜〜〜す。一緒にtestしてくれるrider 又はこれでレース参戦したいrider募集〜〜〜若いのがいいけど・・・で、前後のサススプリングも交換しました。今回フロントスプリングを九州のブラストさんから提供を受け強化しています。ありがとうございます〜〜しかし寒くてtestできね〜〜〜〜(-_-;)

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 紅茶の国トワイニングから来てくれましたデイトナ675の部品 ほのかに紅茶の香りが・・・ってするかよ===。水漏れ作業をするのに部品注文・・・関西国際空港で税関に引っ掛かり納期が遅れ・・・・やっと来たので修理開始 ホースの劣化が原因で水漏れが始まりました 私が知っているだけで2件目 675のゴム系は熱によって水漏れが多いのよね〜〜〜

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