愛知県 ホンダのバイク作業実績一覧(70ページ目)

在庫車のNSR250を始動できるように各部の調整とオーバーホールをしました。 前後ブレーキマスターやキャブレターは自社で、フロントフォークやリアショックはスクーデリアオクムラさんでしていただきました。 オーバーホールついでに前後のブレーキをブレンボキャリパーにしました。 もともとフロントはキャストのブレンボがついていましたが、固着していましたので思い切ってレーシングに交換しました。 10年以上動かしていなかったためキャブレターやタンクの中はかなりひどい状態でした。 タンクの清掃はビルハウスさんにお願いしました。 フロントフォークはインナーはレインボーのチタンコーティング、アウターはパウダーコートの半ツヤブラックで仕上げてもらいました。 今回エンジンはオーバーホールしませんでしたが、試走もして高回転の伸びも気持ちいい感じで低速もNSRらしくトルクフルでした。

こんばんは、昨日のTZRは高回転で片排になってるっぽくパワー感がなかったためもう少し様子見です。 今日はCBRにスマホホルダーとUSB電源を取り付けしました。 前回ツーリングに行ったときに、駐輪場を探すのに不便だったためナビの代わりに使うためにつけました。 バイクって不便な乗り物で、それを楽しむものだと思ってましたが、最近は駐禁なども取られるらしいので駐輪場を探すのも一苦労だったので今回利便性を求めて取り付けました。

まことに多い、Todayのフロントホイール不良。 メーターギヤーのグリスが入らないようにシールが機能してない。 グリスでブレーキドラム内がグリスだらけ・・・ 外国製とはいえ、精度悪い。

ホンダ トゥデイのライトがつかないとのことで入庫しました。 電球のソケットに繋がる配線が切れていました。 在庫の部品で交換しました。 無事ライトが点灯するようになりました。

ホンダのGB250のエンジン修理を行っています! 年代物のバイクなので、丁寧に仕上げています!

何かおかしい・・・・との依頼で、エンジン分解したら・・ 水の侵入によりシリンダーが錆びて大変なことに・・

ホンダのトゥデイのキャブのオーバーホールを行いました! エンジンもしっかり掛かり、十分乗れます!

タイヤが劣化してひび割れていましたので新しいタイヤに交換しました。 バルブにも劣化が見られましたので交換しました。 タイヤは地味な部品ですが、走る、曲がる、止まるという基本動作にとても重要な役割を果たしています。 すり減ったタイヤはもちろんですが、ひび割れして劣化したタイヤも交換をおすすめいたします。

珍しい、良き時代のCX650 Turbo。 セルモータの回りがおかしい・・との依頼。 確かにモーターもおかしいが、ワンウエイクラッチも滑ってる。

ホンダのジョルノのドライブベルト、ウエイトローラー交換修理です! しっかりと車両の状態をみて最適な修理ができました。 お困りのことがありましたら是非ともご相談ください!!

エンジンがかからないとのことで入庫しました。 キャブレターの掃除しました。 エアフィルター、マニホールド等各部チェックして無事エンジンかかりました。 このモンキーはポイント点火のため点火タイミングもチェックしました。 調子よく走るようになりました。

60km・hほどから、ハンドルが触れるとの事でお預かり。 ホイール振れは特別悪くない・・・・ 一応バランスも見てスポーク用ウエイトにて合わせ。 ・・・・・・????? なんか変・・・・

転倒によるミラーの割れ。ホンダの正ネジ8ミリを使用。 基本的には色の違い、高さなどが異なるため左右同時、新品交換です。

総額:5,500円

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