ホンダ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（304ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

クランクベアリングより異音があり、不動となったスクーピーの修理です。クランクベアリング交換、エンジンヘッド分解手入れ、ピストンリング交換等で、静かなエンジンンに蘇りました。

総額：0円

ズーマーのエンジンオーバーホールです。お早目の作業をお乗りの方にはおすすめします。お気軽にご相談ください。

総額：35,000円

NSR250Rのクランクのセンターシールを交換してくれとの依頼です。 低速トルクが無くなり吹けも悪いとのことなので、部品のあるうちに作業をさせていただくことにしました。

総額：304,965円

４サイクルジャイロキャノピーＴＡ０３の車輌からエンジンを外した状態です。

総額：96,913円

ホンダ　ＣＢＸ４００Ｆ　走行中に不調になり信号待ちなどでエンジン停止などの原因で、キャブレターＯ/Ｈし同調、調整一式しました。チョークバルブが歪んでいたりしていましたので純正の在庫部品と交換。燃料コックも原因で外品の物が付いていたので純正に交換。電装系のローターはお客様がご自分で外そうと思い、ボルトがナメった状態でのご来店でしたが当店で取り外し後、ローターとボルト交換致しました。

総額：0円

Ｃ１００はＯＨＶですが安全等や便宜性を考え最新のエンジンを搭載しております。

総額：4,320円

今回はスーパーカブ50プロのウインカー不調修理です。

総額：10,700円

今回の修理は珍しいケースとなりますが、プレスカブのクランクケース割れの事例となります。 お客様より「オイルが漏れている」とのご相談を頂きました。

総額：0円

CB400スーパーフォアVTECスペック3にお乗りのお客様より、転倒破損の修理のご相談をいただきました。

総額：20,520円

エンジンのオーバーホール、足回り修理などレストア後の納車修理です。

総額：540,000円

エンジンオイル漏れ修理シリンダーヘッドガスケット修正補修を実施

総額：75,600円

シリンダーフィンが割れていた部分を溶接加工で修正。

総額：21,600円

ホンダのフォルツァZのドライブプーリーASSYの交換作業になります。

総額：0円

今回のCBRは1992年式、型式はMC22です。 一旦、きれいに洗車を行い、フロントのフォークシール交換を行う予定でしたが、フォークのストローク部分に除去ができない錆があるのを発見し、インナーチューブの交換となりました。

総額：0円

タクトベーシック、約27,000ｋｍ走行の駆動系O/Hです。 ドライブベルトはいずれ切れるパーツなので、その前に交換・O/Hのご依頼です。 切れる前に交換・予備整備、とても良いことだと思います。

総額：21,261円

ブレーキレバーを握ったら戻らないという お客様の車両を確認したところ 上記の写真のような状態でした。 フロントブレーキを限界まで締めこんでおり ブレーキシューが寿命まで減っており さらにブレーキを動かしているブレーキカムがグリス切れで ブレーキカムが固着していました。

総額：4,320円

ハンドルを左右に切るとウインカー点滅が止まる場合があった。 原因はハーネスの断線でした。 このような症例・症状があれば当店までお気軽にご相談ください。 車輌の状態をお調べし、修繕・修理致します。

総額：8,640円

ミッションシャフト交換を行いました！所要時間は部品の注文なども含めて３日間頂きました。エンジンに不調を感じた方、点検がてらお気軽にご来店ください。

総額：65,000円

この度は、マグナ５０のリアウィンカーの交換をさせて頂きました。

総額：0円

ジャイロエックスのメーターギヤー交換しました。

総額：4,644円