スクーターの駆動はベルトを使っている事が多い 伸びないし静かだし安価だしと良い事も多いが予告なく切れるという特徴があります カバーの中に入っているため通常の点検では確認できないのでオーナーさんにとっては 「突然壊れました・・」となります

駆動ベルトが切れ クラッチスプリングが折れ クラッチシューが変形して走行ストップというトリプルパンチですがパーツを交換すればすぐ直ります あと１５０００キロは安心して乗れるってもんですよ