北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
中古車整備、Fタイヤパンクです。
総額:0円
中古車点検整備です。
オイルストレーナー部もついでに掃除します。
クランクシャフト部左右のオイルシール交換です。
総額:13,000円
エンジン始動不良で異音がするとのこと。おそらくスタータクラッチかな。ということで早速フライホイール部を分解。
総額:29,183円
これが欠落していた小さな部品、シフトドラム部のキー3mm。
エンジン分解整備です。
FブレーキキャリパーシールKIT交換です。
何とか掃除完了しました。
中古車のキャブレタ分解掃除です。
かねてよりお預かりしているGB250クラブマン。やっと修理完成です。
クランクケース分解ですエンジン単体での持ち込みです。
ついに発見!これがエンジン不調原因のレクチファイアレギュレタ。時々エンジン始動するも火花出なかったりするトラブル。長かったーーーーーっ! 早速部品手配、ヤマハエンジンで電装系統はYBR125SPとほぼ同じ。
Fフォークオイル漏れ修理です。
エンジン不調でご来店。どうも電気系統のご様子。早速部品確認すると、、、、、。CDIユニットがありません。とりあえずパルサー&IGコイルのみ交換作業となりました。
総額:29,168円
セルモーター不調でご依頼。まずは腐った大量のガソリン廃棄からです。分解整備するうえで必要ない大量のガソリンは管理に困るうえ 廃棄処理した方が安全に作業出来ます。
マフラーから大きな音がするとご来店、早速調べてみると、、、。
中古車整備点検でキャブレター分解整備です。
前後スプロケット交換でご来店。
総額:15,510円
中古車整備点検です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:19.17万円
支払総額:21.5万円
支払総額:151.6万円
支払総額:34.4万円
支払総額:27.4万円
支払総額:17.7万円
支払総額:64.8万円
支払総額:169万円
支払総額:38万円
支払総額:298.2万円
支払総額:232.8万円
支払総額:76.61万円
支払総額:139.2万円
支払総額:62.3万円
支払総額:223.4万円
支払総額:27万円
支払総額:210万円
支払総額:157.8万円
支払総額:34.3万円
支払総額:70.4万円
支払総額:68.36万円
支払総額:76.9万円
支払総額:89.59万円
支払総額:45.4万円
支払総額:93.8万円
支払総額:15万円
支払総額:51.1万円
支払総額:124.1万円
支払総額:44.12万円
支払総額:49万円